शोर अलगाव "फोर्ड फोकस 2": प्रकार, शोर में कमी की विशेषताएं और संचालन का सिद्धांत

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शोर अलगाव "फोर्ड फोकस 2": प्रकार, शोर में कमी की विशेषताएं और संचालन का सिद्धांत
शोर अलगाव "फोर्ड फोकस 2": प्रकार, शोर में कमी की विशेषताएं और संचालन का सिद्धांत
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सड़क से चालक का ध्यान भटकाने वाले मुख्य कारकों में से एक शोर है। ये गली से आने वाली आवाज़ें हैं, इंजन से गूँज, शरीर में कंपन और सड़क के किनारे पहियों की सरसराहट। महंगे प्रीमियम मॉडल अच्छे नियमित ध्वनि इन्सुलेशन से लैस हैं। उपलब्धता को प्राथमिकता देने वाली बजट कारें न्यूनतम से सुसज्जित हैं। यह समस्या फोर्ड ब्रांड के इकॉनमी मॉडल में भी मौजूद है। फैक्ट्री साउंडप्रूफिंग "फोर्ड फोकस 2" इंजन की शक्ति पर निर्भर करती है। 1.8 और 2.0 की मात्रा वाले वाहन बेहतर सुरक्षा से लैस हैं।

ध्वनिरोधी के प्रकार

सुरक्षा के अधिकतम स्तर को सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न गुणों वाली कई सामग्रियों के साथ काम किया जाता है। मुख्य प्रकार:

  • कंपन अवशोषक;
  • शोर आइसोलेटर्स।

पहली बार चलने वाले इंजन और निलंबन से शरीर के अंगों तक प्रसारित कंपन के स्तर को कम करें। शोर इन्सुलेटर ध्वनि अवरोधक के रूप में कार्य करते हैं और कार के इंटीरियर में ध्वनियों के प्रवेश को रोकते हैं। के अलावाइसके अलावा, कमजोर बिंदुओं की अतिरिक्त सुरक्षा के लिए शोर-अवशोषित सामग्री का उपयोग किया जाता है।

इसलिए, उदाहरण के लिए, ध्वनिरोधी "फोर्ड फोकस 2" हैचबैक में ट्रंक ढक्कन के लिए अतिरिक्त सुरक्षा शामिल है।

फोर्ड फोकस 2 हैचबैक
फोर्ड फोकस 2 हैचबैक

प्लास्टिक के आंतरिक भागों की खड़खड़ाहट और चरमराती को खत्म करने के लिए एंटी-क्रेक सामग्री का उपयोग किया जाता है। वे दरवाजों और डैशबोर्ड के तत्वों के जोड़ों को गोंद देते हैं।

प्रसंस्करण तत्व

फोर्ड फोकस 2 कार मालिकों का ध्वनि इन्सुलेशन का मुख्य दावा असमान सड़क सतहों पर ड्राइविंग करते समय उच्च स्तर का शोर है। इसलिए, अर्थव्यवस्था संस्करण में, पहिया मेहराब की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए काम कम कर दिया गया है। हालांकि, शरीर के सभी तत्वों को संसाधित करके ही अधिकतम प्रभाव प्राप्त किया जा सकता है:

  • छत;
  • लिंग;
  • दरवाजा;
  • यात्री डिब्बे और इंजन डिब्बे के बीच हुड और विभाजन;
  • ट्रंक;
  • अंदर और बाहर पहिया मेहराब।

शोर इन्सुलेशन सामग्री

बाजार विभिन्न निर्माताओं और मूल्य श्रेणियों के ध्वनिरोधी "फोर्ड फोकस 2" के लिए सामग्री का एक प्रभावशाली चयन प्रदान करता है।

कंपन अलगाव सामग्री। इसे बिटुमिनस बेस पर फॉयल कोटिंग के साथ बनाया जाता है। इसे पहली परत में शरीर के अंगों पर लगाया जाता है। सामग्री के प्रभावशाली वजन के कारण, तत्व भारी हो जाते हैं और इस तरह कंपन को कम कर देते हैं। कंपन अलगाव विभिन्न आकारों की चादरों के रूप में बिक्री पर जाता है। सामग्री व्यापार नाम:

  • विब्रोप्लास्ट;
  • बिमस्त;
  • आइसोप्लास्ट।

शरीर के प्रत्येक अंग के लिएविभिन्न मोटाई का चयन किया जाता है। फर्श पर मोटी चादरें बिछाई जाती हैं। दरवाजे पर, हुड, ट्रंक ढक्कन सैगिंग से बचने के लिए - पतला। इस मामले में, सामग्री को भाग की पूरी सतह पर नहीं रखना पड़ता है, यह 80% को कवर करने के लिए पर्याप्त है। रैक और स्टिफ़नर पर कंपन अलगाव लागू नहीं किया जा सकता है।

ध्वनिरोधी सामग्री। यह एक ऊपरी धातुयुक्त परत के साथ फोमेड पॉलीइथाइलीन या रबर से बना होता है। सामग्री रोल में निर्मित होती है।

रोल इन्सुलेशन
रोल इन्सुलेशन

शरीर के सभी हिस्सों पर कंपन अलगाव के ऊपर दूसरी परत बिछाई जाती है, ध्यान से सभी गुहाओं को बंद कर दिया जाता है। व्यापार नामों के तहत उत्पादित:

  • बिटोप्लास्ट;
  • बिमस्त।

संयुक्त सामग्री। इसमें दो परतें होती हैं और एक ही बार में कंपन और शोर इन्सुलेशन को जोड़ती हैं। ऐसी सामग्री का उपयोग स्थापना प्रक्रिया को 2 गुना तेज कर देता है, क्योंकि पहले एक और फिर दूसरी परत बिछाने की कोई आवश्यकता नहीं है। इस उपयोग का नुकसान यह है कि सभी भागों को एक ही मोटाई की परत के साथ संसाधित किया जाता है। और चूंकि सामग्री का एक महत्वपूर्ण द्रव्यमान है, कार बहुत भारी हो जाती है: संयुक्त ध्वनि इन्सुलेशन के एक पूरे सेट का वजन लगभग 70 किलो है।

शोर-अवशोषित सामग्री। यह पॉलीयूरेथेन फोम से बना है और इसकी छिद्रपूर्ण संरचना के कारण ध्वनि तरंगों को अवशोषित करता है। किट में, फोर्ड फोकस 2 कार का ध्वनि इन्सुलेशन हुड कवर, डोर ट्रिम और डैशबोर्ड के प्लास्टिक तत्वों पर स्थापित है। साथ ही, यह एक एंटी-क्रेक सामग्री के रूप में भी कार्य करता है।

काम के चरण

काम शुरू करने से पहले पूरी तरह सेकार के इंटीरियर को तोड़ा जा रहा है।

आंतरिक तत्वों का निराकरण
आंतरिक तत्वों का निराकरण

कुर्सियों को हटा दिया जाता है, डैशबोर्ड को हटा दिया जाता है, दरवाजे, फर्श और छत के ट्रिम को तोड़ दिया जाता है। मानक ध्वनिरोधी हटा दिया जाता है। सभी सतहों को अच्छी तरह से degreased और सुखाया जाता है। अगला, वर्कपीस के क्षेत्र को ध्यान में रखते हुए चादरें काट दी जाती हैं।

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, कंपन अलगाव परत पहले लागू होती है। ग्लूइंग से पहले, शीट्स को बिल्डिंग हेयर ड्रायर या विशेष स्टोव में गर्म किया जाता है। चिपकने वाली परत से सुरक्षात्मक फिल्म (कागज) निकालें और बुलबुले की उपस्थिति से बचने के लिए इसे शरीर के तत्व पर चिपका दें। फिर शीट को एक विशेष रोलर से सावधानीपूर्वक रोल किया जाता है।

केबिन के फर्श का कंपन अलगाव
केबिन के फर्श का कंपन अलगाव

इसी तरह दूसरी परत में इंसुलेशन लगाया जाता है। चिपके सतहों को degreased किया जाता है। सामग्री को टुकड़ों में चिपकाते समय, आसन्न भागों को बट-टू-बट से चिपकाया जाता है। ध्वनिरोधी के अलावा, सामग्री गर्मी-परिरक्षण कार्य भी करती है। यह हुड कवर के लिए विशेष रूप से सच है। ठंड के मौसम में इंसुलेटेड इंजन कम्पार्टमेंट की बदौलत इंजन तेजी से गर्म होगा।

फोर्ड फोकस 2 के चालक और यात्रियों के लिए अधिकतम आराम सुनिश्चित करने के लिए, सबसे कमजोर स्थानों के ध्वनि इन्सुलेशन को ध्वनि-अवशोषित सामग्री के साथ पूरक किया गया है। इसे तीसरी परत में लगाया जाता है।

स्वयं करें साउंडप्रूफिंग

नॉइज़ इंसुलेशन जल्दी और कुशलता से कारों की मरम्मत में विशेषज्ञता वाले ऑटो मरम्मत केंद्रों के विशेषज्ञों द्वारा किया जा सकता है। आमतौर पर स्थापना प्रक्रिया में 1-2 दिन लगते हैं। कार्यों के पूर्ण परिसर की लागत 30-40 हजार. हैरूबल, प्रयुक्त सामग्री पर निर्भर करता है। बहुत अधिक बजटीय, आप अपने हाथों से ध्वनिरोधी "फोर्ड फोकस 2" कर सकते हैं।

सबसे पहले, आपको यह निर्धारित करने की आवश्यकता है कि कार्य का उद्देश्य क्या है। खरीदी गई सामग्री की मात्रा भी इस पर निर्भर करती है। यदि यह केवल बाहर से शोर का उन्मूलन है, तो यह नीचे और पहिया मेहराब, साथ ही दरवाजे और यात्री डिब्बे और इंजन डिब्बे के बीच विभाजन को संसाधित करने के लिए पर्याप्त है। उच्च गुणवत्ता वाली कार ऑडियो के प्रेमियों के लिए, ट्रंक, दरवाजे और छत के अतिरिक्त प्रसंस्करण सहित काम की एक पूरी श्रृंखला की आवश्यकता है।

एक सीमित बजट के साथ, पेशेवर सामग्री को निर्माण समकक्षों से बदला जा सकता है:

  • आइसोलन;
  • बहुरूप;
  • एलुफॉर्म।
DIY ध्वनिरोधी उपकरण
DIY ध्वनिरोधी उपकरण

इस मामले में, बढ़ते शीट्स के लिए बिल्डिंग ग्लू खरीदा जाता है। स्वतंत्र कार्य के लिए आपको आवश्यकता होगी:

  • आंतरिक तत्वों और असबाब को हटाने के लिए टूल किट;
  • हेयर ड्रायर;
  • प्रेस रोलर;
  • डिग्रीज़र सॉल्वेंट (नियमित रूप से सफेद स्पिरिट करेगा);
  • चादर काटने के लिए तेज चाकू;
  • तंग दस्ताने।

कार्य एक सूखे, हवादार क्षेत्र में किया जाता है।

हुड

हुड का शोर इन्सुलेशन न केवल चालक को बाहरी शोर से बचाता है, बल्कि चादरों की पन्नी कोटिंग के कारण सर्दियों में इंजन डिब्बे के थर्मल इन्सुलेशन का कार्य भी करता है। हुड "फोर्ड फोकस" 2 के साउंडप्रूफिंग पर काम दो चरणों में लागू किया जा रहा है।

वाइब्रोडैम्पिंग सामग्री को पहली परत से चिपकाया जाता है, जबकिसभी स्थान संसाधित नहीं होते हैं, लेकिन केवल स्टिफ़नर के बीच के उद्घाटन होते हैं। फिर ध्वनिरोधी सामग्री को चिपकाया जाता है। ग्लूइंग की गुणवत्ता पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। हुड के तहत, सुरक्षा उच्च तापमान में काम करेगी और छील सकती है। यदि वांछित है, तो इन दो परतों के ऊपर अतिरिक्त शोर-अवशोषित सुरक्षा स्थापित की जा सकती है।

पहिया मेहराब, फर्श, ट्रंक

यह काम का सबसे बड़ा चरण है, क्योंकि आपको सभी आंतरिक तत्वों को पूरी तरह से नष्ट करने और फिर उन्हें जगह में स्थापित करने की आवश्यकता है। असेंबली कठिनाइयों से बचने के लिए फोटो निर्धारण की सिफारिश की जाती है।

सुरक्षा को दो परतों में भी लगाया जाता है, जबकि पहिया मेहराब और डैशबोर्ड के नीचे की जगह के उपचार के लिए, बढ़ी हुई मोटाई की कंपन डंपिंग सामग्री की चादरें चुनी जाती हैं। मेहराब को कंपन सुरक्षा की दो परतों के साथ चिपकाया जा सकता है और अतिरिक्त रूप से बाहर से संसाधित किया जा सकता है।

छत

रूफ प्रोटेक्शन के मानक संस्करण में, ध्वनि इन्सुलेशन "फोर्ड फोकस 2" (रेस्टलिंग मॉडल) कंपन डंपिंग सामग्री की चादरों के रूप में लागू किया गया है।

मानक छत संरक्षण
मानक छत संरक्षण

उच्च-गुणवत्ता की सुरक्षा के लिए, पूरी सतह को चिपकाया जाता है। फेल्ट को दूसरी परत के रूप में जोड़ा जा सकता है। यह एक उत्कृष्ट शोर-अवशोषित सामग्री है, इसके अलावा, यह बहुत नरम है। यह असेंबली को बहुत आसान बनाता है क्योंकि यह आसानी से त्वचा के आकार के अनुरूप होता है।

दरवाजे

फोर्ड फोकस 2 डोर साउंडप्रूफिंग काम का सबसे श्रमसाध्य चरण है, क्योंकि यहां विंडो लिफ्ट मैकेनिज्म, लॉक्स और एक ध्वनिक सिस्टम स्थित हैं।

डोर साउंडप्रूफिंग
डोर साउंडप्रूफिंग

वजन और लटकते दरवाजों से बचने के लिए सामग्रीकंपन अलगाव के लिए, अन्य भागों की तुलना में एक पतली मोटाई का चयन किया जाता है। काम का क्रम वही है। फिर, सर्वोत्तम प्रभाव के लिए, सभी दरवाजे के उद्घाटन को सील कर दिया जाता है, और अस्तर को अतिरिक्त रूप से एक एंटी-क्रेक टेप के साथ परिधि के चारों ओर चिपका दिया जाता है। चूंकि दरवाजे में ऑडियो स्पीकर हैं, इसलिए बेहतर इंसुलेटिंग गुणों वाली ध्वनिरोधी सामग्री चुनने की सिफारिश की जाती है।

साउंडप्रूफिंग "फोर्ड फोकस 2" पर किए गए गुणवत्तापूर्ण कार्य सुरक्षा और ड्राइविंग आराम के स्तर को बढ़ाएंगे।

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