टैगान्रोग ऑटोमोबाइल प्लांट। इतिहास और लाइनअप

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

एलएलसी "टैगान्रोग ऑटोमोबाइल प्लांट" तगानरोग में स्थित है। इसकी स्थापना 1997 में हुई थी। 17 साल बाद बंद हुआ - 2014 में। काम बंद होने का कारण दिवालिएपन था।

पौधे का एक संक्षिप्त इतिहास

तगानरोग ऑटोमोबाइल प्लांट (टैगाज़) दक्षिण कोरियाई कंपनी ट्यू मोटर्स के लाइसेंस और योजनाओं के तहत बनाया गया था। विदेशी फर्मों द्वारा वित्त पोषण प्रदान किया गया था। निवेशित निवेश की कुल राशि 260 मिलियन डॉलर से अधिक है। निर्माण स्थल पर एक सार्वभौमिक कंटेनर है, जिसे रोस्तोव डिजाइनरों द्वारा ऑटोमोबाइल कंटेनर में परिवर्तित किया गया था। कुल निर्माण अवधि 1 वर्ष 7 महीने है।

1998 में टैगान्रोग ने कंपनी के उद्घाटन का जश्न मनाया। ऑटोमोबाइल प्लांट ने आधिकारिक तौर पर 12 सितंबर को अपना काम शुरू किया। दुर्भाग्य से, पहले तो इसने कम से कम काम किया। यह इस तथ्य के कारण है कि इस अवधि के दौरान रूसी संघ में आर्थिक संकट था। योजनाओं के अनुसार, संयंत्र को तुरंत तीन टीईयू मॉडल का उत्पादन शुरू करना था, लेकिन वास्तव में मशीनों को छोटे बैचों में बनाया गया था। और कन्वेयर को केवल इसलिए संचालित किया गया था ताकि वह स्थिर न हो।

1999 के वसंत में, उत्पादन शुरू करने का निर्णय लिया गया"ओरियन", हालांकि, घटकों की अस्थिर आपूर्ति के कारण, संयंत्र ने उन्हें असेंबल करना बंद कर दिया।

2000 की दूसरी छमाही में, कन्वेयर ने सिट्रोएन बर्लिंगो पिकअप ट्रक बनाना शुरू किया। यह पहला, वास्तव में, बड़े पैमाने पर उत्पादन था। 2013 तक, कंपनी अपेक्षाकृत अच्छा कर रही थी, लेकिन इसके संस्थापक के दिवालिया घोषित होने के बाद, टैगान्रोग ऑटोमोबाइल प्लांट को वही दर्जा प्राप्त हुआ।

2016 में भी कहानी चलती रही। अब वे उन लोगों को मजदूरी देने लगे जो पहले संयंत्र में काम करते थे। हालांकि, प्रति माह केवल 100-300 रूबल प्रत्येक को हस्तांतरित किए जाते हैं। इस साल नवंबर के अंत में अंतिम नीलामी होनी है, जिसमें कंपनी की जमीन और उसके भवनों की बिक्री की जाएगी.

दिवालियापन की प्रक्रिया

2009 में पैदा हुए वैश्विक संकट के कारण संयंत्र में उत्पादन कई गुना गिर गया। बैंक ऋण बढ़े, और राशि अत्यधिक ऊंचाइयों तक पहुंच गई - 20 बिलियन से अधिक रूबल। पहले से ही 2010 तक, स्थिति तय हो गई थी, क्योंकि वीटीबी को छोड़कर सभी लेनदारों ने पुनर्गठन के लिए सहमति व्यक्त की थी। इस बैंक ने टैगान्रोग ऑटोमोबाइल प्लांट को दिवालिया के रूप में मान्यता देने के लिए एक रूसी अदालत में मुकदमा दायर किया। हालाँकि, व्लादिमीर पुतिन के हस्तक्षेप के बाद, ऋण का पुनर्गठन किया गया, और दावा वापस ले लिया गया।

2012 में इतिहास ने खुद को दोहराया। लेकिन इस बार, प्लांट ने आर्बिट्रेशन कोर्ट में दाखिल करके खुद को दिवालिया घोषित करने का फैसला किया। कर्मचारियों की कटौती शुरू हो गई है, बजट और उत्पादन गिर गया है।

21 जनवरी 2014 को, संयंत्र को आधिकारिक तौर पर दिवालिया घोषित कर दिया गया था।

तगाज़ रोड पार्टनर

यहकार, जिसे टैगान्रोग ऑटोमोबाइल प्लांट द्वारा इकट्ठा किया गया था, को किसी भी ड्राइवर के लिए एक मजबूत, विश्वसनीय और वफादार दोस्त के रूप में प्रस्तुत किया जाता है। निकासी में एक उच्च स्तर है, चार-पहिया ड्राइव स्थापित है, शरीर का प्रकार स्टेशन वैगन है। यह एसयूवी सभी बेहतरीन बाहरी गुणों और तकनीकी उपकरणों को जोड़ती है।

ग्लेज़िंग जितना संभव हो उतना आरामदायक है, इसलिए ड्राइवर के पास एक उत्कृष्ट दृश्य है। बैठने की ऊँची स्थिति, बड़े रियर-व्यू मिरर, साथ ही शक्ति और आंतरिक ताप यात्रा को आरामदायक बनाएंगे।

कार पर जो इंजन लगाया गया था वह 2.6-लीटर डीजल इकाई है जो 105 hp तक की शक्ति विकसित करने में सक्षम है। साथ। उसके लिए धन्यवाद, आप सड़क पर सहज और विश्वसनीय महसूस कर सकते हैं। इंजन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ काम करता है।

तगाज़ सी190

टैगान्रोग ऑटोमोबाइल प्लांट ने परिवहन का कोई कम उत्कृष्ट साधन नहीं बनाया है। इसका नाम तगाज़ सी190 रखा गया।

यह कार किसी भी ड्राइवर के लिए उपयुक्त है - शुरुआती और पेशेवर दोनों। चार-पहिया ड्राइव स्थापित है, एक उच्च स्तर की निकासी, और इंजन केवल सड़क पर आत्मविश्वास बढ़ाएगा। कार ऑफ-रोड और पक्की सड़कों दोनों पर आसानी से चलती है। अधिकतम चिकनाई प्रदान करने वाला निलंबन बढ़िया काम करता है।

मोटर में एक टॉर्क होता है जो उच्च गति वाली कार्य स्थितियों में जबरदस्त शक्ति उत्पन्न करता है। हवा के सेवन के लिए धन्यवाद, कार पर्यावरण के अनुकूल है। चालक की सीट यथासंभव आरामदायक है, और यात्री सीटें काफी बड़ी हैं। यह बड़े लोगों के लिए आरामदायक आवास की अनुमति देगाऊंचाई और वजन।

तगाज़ अक्विला

सबसे पहली चीज जो आपकी आंख को भाती है वह है रूप। यह उनके लिए है कि तगाज़ का पौधा बाहर खड़ा है। लाइनअप वास्तव में इस मशीन से सजी थी। वह वास्तव में अपनी कक्षा के लिए अद्भुत और पूरी तरह से गैर-मानक दिखती है। "उसे क्या समस्या है?" - सवाल तुरंत उठता है। रोस्तोव डिजाइनरों की यह कार निचले स्तर की सेडान की कीमत पर बेची जाती है, और साथ ही इसमें स्पोर्ट्स कार की उपस्थिति होती है। तेज-तर्रार "चेहरे" और उज्ज्वल छवि ने कई संभावित खरीदारों को आकर्षित करने में मदद की, जो स्पष्ट रूप से इस मॉडल में सक्षम होने में रुचि रखते थे।

इंटीरियर में अलॉय व्हील वाली स्पोर्ट्स सीट, अच्छी गुणवत्ता वाली सामग्री, सुव्यवस्थित बॉडी लाइन्स नोट की जा सकती हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक छोटी सी कीमत के लिए एक व्यक्ति को एक अच्छी कार मिलती है जिसमें एक प्रस्तुत करने योग्य उपस्थिति होती है।

तगाज़ टैगर

कार को बेहतरीन फॉर्म, कंटेंट और स्पिरिट मिला है। ये ऐसी मशीनें थीं जिन्हें तगाज़ ने बनाया था। लाइनअप किसी को भी उदासीन नहीं छोड़ता।

जहां तक इसकी उपस्थिति का सवाल है, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पौराणिक कारों के कैनन, जो एक आधुनिक कार के डिजाइन में बेहतर रूप से फिट होते हैं, का पूरी तरह से सम्मान किया जाता है। यह फैशन के रुझान के प्रभाव में नहीं आया है, और उपभोक्ताओं द्वारा ताकत और विश्वसनीयता के साथ भी जुड़ा हुआ है।

कार 150 लीटर की क्षमता के साथ 2, 3 और 3, 2 लीटर के इंजन (गैसोलीन) से लैस है। साथ। और 220 एल। साथ। क्रमश। ड्राइविंग करते समय, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के सुचारू संचालन की सराहना करना आसान है। उपलब्धऑल-व्हील ड्राइव फ़ंक्शन। अगर कार 70 किमी/घंटा की रफ्तार से आगे बढ़ रही है, तो आप आसानी से मोड स्विच कर सकते हैं।