"लाडा ग्रांटा स्पोर्ट": समीक्षा, विनिर्देश और कीमत
"लाडा ग्रांटा स्पोर्ट": समीक्षा, विनिर्देश और कीमत
Anonim

कई प्रमुख विदेशी वाहन निर्माता सालाना बड़े पैमाने पर मॉडल के बेहतर खेल संशोधन जारी करते हैं, जो लोकप्रिय हैं और उच्च उपभोक्ता रेटिंग रखते हैं। घरेलू "AvtoVAZ" ने भी इस उदाहरण का अनुसरण किया और 2014 की शुरुआत में एक नई कार - "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" का उत्पादन शुरू किया।

लाडा ग्रांट खेल समीक्षा
लाडा ग्रांट खेल समीक्षा

रेस मॉडल

"लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" नामक प्रीमियर कार मॉडल को 2011 में रूसी सर्किट रेसिंग प्रतियोगिताओं में भाग लेने के लिए विकसित किया गया था। निर्माताओं ने इसे 1.6 लीटर की मात्रा के साथ चार-सिलेंडर टर्बो इंजन, 300 न्यूटन प्रति मीटर के टॉर्क के साथ 5-स्पीड अनुक्रमिक गियरबॉक्स से लैस किया। केवल 235 hp की क्षमता वाले इंजन के बावजूद, इस कार ने दौड़ में अच्छा प्रदर्शन किया। साथ।, शीर्ष छह में प्रवेश किया। इस तरह लाडा ग्रांटा स्पोर्ट मॉडल के नागरिक संस्करण के निर्माण का विचार सामने आया।

ग्रांटा स्पोर्ट मॉडल का नागरिक संस्करण

2014 मेंवर्ष, घरेलू ऑटो उद्योग ने एक समान नाम के साथ एक नागरिक मॉडल का उत्पादन किया। इस तथ्य के बावजूद कि यह संशोधन "अनुदान" अपने रेसिंग समकक्ष के साथ बहुत कम है, इसने अपनी घोषित विशेषताओं के कारण उपभोक्ताओं के बीच बहुत लोकप्रियता हासिल की है।

अद्यतन लाडा की असेंबली AvtoVAZ कारखानों में नहीं, बल्कि SCA (स्पोर्ट्स कार मैनेजमेंट) उद्यम में की जाती है। VAZ संयुक्त राज्य अमेरिका के उत्पादन के लिए केवल कार के शरीर की आपूर्ति करता है, और अन्य सभी काम मुख्य रूप से मैनुअल श्रम का उपयोग करके किया जाता है, जो कि ग्रांटा स्पोर्ट मॉडल की गुणवत्ता की गारंटी है।

लाडा ग्रांट स्पोर्ट
लाडा ग्रांट स्पोर्ट

"लाडा ग्रांटा स्पोर्ट": कार मालिकों की समीक्षा

जब एक नई कार खरीदना चाहते हैं, तो कई खरीदार निर्माता द्वारा घोषित विशेषताओं के कारण इस विशेष मॉडल को चुनते हैं। आकर्षक ऐसे संकेतक हैं जैसे 9.5 सेकंड में सैकड़ों की गति और 197 किमी / घंटा की अधिकतम गति। लेकिन निर्दिष्ट त्वरण गति केवल तभी प्राप्त की जा सकती है जब कार का इंटीरियर लोड न हो। ऐसी विशेषताओं की पुष्टि उपभोक्ता समीक्षाओं से भी होती है। "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" (2014 रिलीज़), अच्छे ड्राइविंग प्रदर्शन के अलावा, एक आकर्षक डिज़ाइन है जो इसके स्पोर्टी चरित्र से मेल खाता है।

कुछ ड्राइवर ध्यान दें कि स्पोर्ट्स कार के सक्रिय संचालन के दौरान, स्पीडोमीटर का अधिकतम चिह्न 180 पर तय किया गया है, लेकिन अब और नहीं। अन्य अभी भी "अनुदान"से घोषित 197 किमी / घंटा को "निचोड़ने" का प्रबंधन करते हैं

के बारे मेंलाडा ग्रांटा स्पोर्ट कार की अधिकतम गति, इस मामले में इस कार के बारे में समीक्षा विरोधाभासी हैं, क्योंकि बहुत कुछ स्वयं ड्राइवरों के कौशल और पेशेवर स्तर पर निर्भर करता है।

लाडा ग्रांट स्पोर्ट ओनर रिव्यू
लाडा ग्रांट स्पोर्ट ओनर रिव्यू

अपडेट की गई कार की उपस्थिति

मानक "अनुदान" के विपरीत, नई कार में कम ग्राउंड क्लीयरेंस, बड़े रिम, अपडेटेड स्पॉइलर, कार "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" के लिए विशिष्ट है। इसकी उपस्थिति के बारे में ड्राइवरों की प्रतिक्रिया ज्यादातर सकारात्मक है। और यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि नए मॉडल की उपस्थिति अधिक स्टाइलिश और आधुनिक हो गई है। बंपर की उपस्थिति भी बदल गई है - अब वे उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बने हैं। रियर बंपर के निचले हिस्से में नया स्टाइलिश ब्लैक इंसर्ट वाहन के कॉम्पैक्ट और स्पोर्टी चरित्र पर जोर देता है।

को भी आराम दिया गया है और दहलीज को साफ किया गया है। नए "अनुदान" की उपस्थिति अधिक स्पोर्टी और फैशनेबल हो गई है: रियर एक्सल (डिस्क ब्रेक) में काफी सुधार हुआ है, बिजली के दर्पण एर्गोनोमिक रूप से स्थित हैं, वे चालक को अधिकतम दृश्यता प्रदान करते हैं। इस मॉडल का ट्रंक कुंजी पर एक बटन के साथ खुलता है, जो बहुत सुविधाजनक है।

सैलून

नए "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" के अंदर कई मायनों में अपने पूर्ववर्ती के "लक्जरी" संस्करण के समान है। हालांकि, इंटीरियर के कुछ तत्वों को बदल दिया गया है। सीटों को और भी स्पोर्टी लुक दिया गया है। स्टीयरिंग व्हील और गियर लीवर पर इस्तेमाल की गई लाल सिलाई इंटीरियर को स्टाइल और आधुनिकता का एक अतिरिक्त स्पर्श देती है। साथ ही लाल रेखासीटों और सिर पर संयम के ट्रिम पर मौजूद है। लाडा ग्रांटा स्पोर्ट कार के स्पोर्टी चरित्र पर जोर देते हुए आगे की सीटों में पार्श्व समर्थन है। केबिन की सुविधा के बारे में ड्राइवरों की प्रतिक्रिया ज्यादातर सकारात्मक है। कई लोग स्टीयरिंग व्हील की सुखद स्पर्शनीय धारणा, साथ ही नियंत्रण की सुविधा और स्थिरता पर ध्यान देते हैं।

समीक्षा झल्लाहट अनुदान खेल 2014
समीक्षा झल्लाहट अनुदान खेल 2014

यह ध्यान दिया जाना चाहिए और आंतरिक स्थान। बढ़े हुए व्हीलबेस के कारण, इसकी मात्रा का विस्तार प्राप्त करना संभव था। कॉम्पैक्ट आयाम, जो सभी वीएजेड कारों के लिए विशिष्ट है, लाडा ग्रांटा स्पोर्ट मॉडल को भी बायपास नहीं किया। केबिन स्पेस के बारे में उपभोक्ता समीक्षा कुछ समाधानों की सुविधा और एर्गोनॉमिक्स को नोट करती है जो खाली स्थान की कमी की भरपाई करते हैं। उदाहरण के लिए, आगे की सीटों के पिछले हिस्से में पीछे के यात्रियों के घुटनों के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष अवकाश हैं।

नए स्पोर्ट्स मॉडल में लगेज कंपार्टमेंट की मात्रा 520 से घटाकर 480 लीटर कर दी गई है, हालांकि, उपयोगकर्ता इसकी पर्याप्त क्षमता पर ध्यान देते हैं।

सीटें ऊंचाई में समायोज्य नहीं हैं, लेकिन वे काफी आरामदायक हैं, लाडा ग्रांटा स्पोर्ट कार के यात्रियों पर कंपन और गतिशील प्रभावों से विश्वसनीय अलगाव प्रदान करने में सक्षम हैं।

कार के टेस्ट ड्राइव में भाग लेने वाले ड्राइवरों की समीक्षा सर्वसम्मति से लंबी दूरी पर भी यात्रा करते समय केबिन की सुविधा और आराम पर ध्यान देती है। इसके अलावा, कार अतिरिक्त शोर इन्सुलेशन से लैस है, धातु को विशेष सामग्रियों से मैन्युअल रूप से चिपकाया जाता है जो ध्वनि प्रभाव को कम करने में मदद करते हैं।बाहर से।

लाडा ग्रांट खेल मालिकों की समीक्षा 2014
लाडा ग्रांट खेल मालिकों की समीक्षा 2014

विनिर्देश

सभी कारें किसी न किसी रूप में एक-दूसरे से भिन्न होती हैं। प्रत्येक ब्रांड और मॉडल की अपनी विशिष्टताएं होती हैं। हम जिस नई कार "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" पर विचार कर रहे हैं, उसके निम्नलिखित पैरामीटर हैं:

• नए मॉडल की लंबाई 4280mm है।

• इसकी ऊंचाई 1470 मिमी है।

• चौड़ाई - 1700 मिमी।

• ट्रंक वॉल्यूम - 480 लीटर।

• "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" मॉडल के ग्राउंड क्लीयरेंस की ऊंचाई 140 मिमी है।

• व्हीलबेस, जो कार के आगे और पीछे के धुरों के बीच की दूरी है, 2490 मिमी है।

• ईंधन टैंक में 50 लीटर पेट्रोल होता है।

• 5-स्पीड ट्रांसमिशन अपग्रेड किया गया।

• कार के टायर का आकार - 195/50 R16।

• कर्ब/सकल वजन - 1140/1540 किलो।

लाडा ग्रांटा खेल के मालिक फोटो के साथ समीक्षा करते हैं
लाडा ग्रांटा खेल के मालिक फोटो के साथ समीक्षा करते हैं

नवीनीकृत कार का इंजन

अद्यतन मॉडल "लाडा ग्रांट स्पोर्ट" पर मोटर की तकनीकी विशेषताओं के विवरण पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। इसके इंजन की क्षमताओं के बारे में मोटर चालकों की प्रतिक्रिया ज्यादातर सकारात्मक होती है।

• इंजन विस्थापन 1596cc3 है।

• पावर 16-वाल्व इंजन - 120 अश्वशक्ति। साथ। /87 किलोवाट @ 6750 आरपीएम

• कार की अधिकतम विकसित गति 197 किमी/घंटा है।

• 4750 आरपीएम पर केवल 154 एनएम का टार्क।

• संयुक्त ईंधन खपत 7.8 लीटर/किमी है।

• शून्य से सौ किलोमीटर की गति में 9.5 सेकंड लगते हैं।

कार "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" का पूरा सेट

ग्राहकों को इस कार का एकमात्र संस्करण पेश किया जाता है - "लक्जरी" 219059-77-010 ऊपर वर्णित सुविधाओं के साथ।

मूल पैकेज "अनुदान" में निम्नलिखित विकल्प शामिल हैं:

• उन्नत पांच गति हस्तचालित संचरण।

• प्रबलित, अधिक आरामदायक खेल निलंबन।

• ब्रेक डिस्क - बड़े आकार के।

• पिछले पहियों पर डिस्क ब्रेक।

• एयरबैग (चालक और सामने वाले यात्री)।

• सीट बेल्ट एक प्रीटेंशनर (केवल आगे की सीटों) से सुसज्जित हैं।

• हाइड्रोकरेक्टर के साथ हेडलाइट्स।

• एबीएस और बास।

• कोहरे की रोशनी।

• रिमोट कंट्रोल के साथ एंटी-थेफ्ट अलार्म सिस्टम।

• इलेक्ट्रोमैकेनिकल पावर स्टीयरिंग।

• केबिन निस्पंदन सिस्टम।

• ऑन-बोर्ड कार बिल्ट-इन कंप्यूटर।

• नई इग्निशन कुंजी।

• ऑटो सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम।

• सामने की गर्म सीटें।

• सभी दरवाजों पर बिजली की खिड़कियां लगाई गई हैं।

• जलवायु नियंत्रण प्रणाली।

• मल्टीमीडिया।

• 16 मिश्र धातु के पहिये।

निकट भविष्य में, अधिक शक्तिशाली इंजन (135 hp) से लैस एक नया मॉडल तैयार करने की योजना है, जो कार की सभी तकनीकी विशेषताओं को प्रभावित करेगा, लेकिन फिलहाल केवल 120-लीटरमोटर।

लाडा ग्रांटा स्पोर्ट रिव्यू टेस्ट ड्राइव
लाडा ग्रांटा स्पोर्ट रिव्यू टेस्ट ड्राइव

टेस्ट ड्राइव

मानक परीक्षण के दौरान, कार "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" ने उत्कृष्ट प्रदर्शन किया। मालिक समीक्षा (2014) ध्यान दें कि यह अच्छी तरह से संभालता है और सड़क पर उच्च स्थिरता प्रदर्शित करता है। इसके अलावा, मानक परीक्षण में, 4 मीटर (80 किमी / घंटा की गति से) की ब्रेकिंग दूरी में कमी नोट की गई थी। इन विशेषताओं को डिस्क ब्रेक, संशोधित निलंबन कार्य, सामने के स्ट्रट्स के झुकाव के एक विशेष कोण, आधार को 2 सेमी बढ़ाने के साथ-साथ एक विस्तारित रियर व्हील ट्रैक और योकोहामा से उच्च गुणवत्ता वाले रबर के लिए धन्यवाद प्राप्त किया गया था। इस तरह की विशेषताएं सकारात्मक संपत्ति के मालिकों (फोटो के साथ) कार "लाडा ग्रांट स्पोर्ट" की समीक्षा की गारंटी देती हैं।

यह मॉडल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस नहीं है। नए लाडा के खुश मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, निर्माता द्वारा घोषित विशेषताओं की पुष्टि व्यवहार में की जाती है।

"लाडा ग्रांटा स्पोर्ट": समीक्षा (फोटो के साथ)

कई स्पीड राइडर्स नई लाडा को इसकी उत्कृष्ट चपलता, हैंडलिंग, स्पोर्टी डिज़ाइन और कम स्पोर्टी चरित्र के कारण खरीदना चाह रहे हैं।

विश्वसनीय कारों के कई पारखी ऐसे लाडा की चलने की विशेषताओं के सकारात्मक पहलुओं पर ध्यान देते हैं। कठिन चाल-चलन और तंग मोड़ के बावजूद, यह उत्कृष्ट सड़क धारण और स्थिर संचालन को प्रदर्शित करता है।

प्रस्तुत तस्वीरें बाहरी और. की विशेषताओं को दर्शाती हैंअद्यतन कार "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" की आंतरिक सजावट। समीक्षा, परीक्षण ड्राइव इस कार के सकारात्मक पहलुओं की पुष्टि करती है, इसे एक आधुनिक मॉडल के रूप में पेश करती है जो रूसी उपभोक्ता की सभी आवश्यकताओं को पूरा करती है।

निष्कर्ष

आज, लाडा ग्रांटा स्पोर्ट घरेलू निर्माता द्वारा प्रस्तुत सबसे लोकप्रिय कारों में से एक है। इसी समय, अपेक्षाकृत कम लागत बनी हुई है - यह 480 हजार रूबल के भीतर कीमत पर उपलब्ध है (खरीदते समय, यह आइटम मुख्य ठोस तर्क है)। सस्ता रखरखाव भी एक महत्वपूर्ण प्लस होगा। चूंकि इस मॉडल के स्पेयर पार्ट्स अधिकांश कार मालिकों के लिए काफी किफायती हैं।

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