कार पर ऑटोस्टार्ट: सिंहावलोकन, विशिष्टताओं, स्थापना सुविधाओं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कार के संचालन से उत्पन्न होने वाली सभी समस्याओं को दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है। पहली में हल करने योग्य समस्याएं शामिल होंगी, और दूसरी - तकनीकी विकास के इस चरण में हल करने योग्य नहीं होगी। लेकिन एक मध्यवर्ती परत भी है। ये ऐसी समस्याएं हैं जिन्हें लोक उपचार द्वारा सफलता की अलग-अलग डिग्री के साथ हल किया जाता है, और केवल मोटर चालकों का एक संकीर्ण समूह स्थिति से अधिक प्रभावी कारखाने के तरीकों का खर्च उठा सकता है। कुछ समय पहले तक, इसमें इंजन को गर्म करने का कार्य शामिल था। लेकिन आज, एक गरीब चालक भी कार पर ऑटोरन स्थापित कर सकता है और एक जमे हुए बिजली इकाई की समस्या को पूरी तरह से भूल सकता है। बेशक, ऐसी प्रणालियों के लिए निवेश की आवश्यकता होती है, लेकिन ऐसे उपकरणों की लागत का मौजूदा स्तर अनिवार्य कार उपकरणों की मूल्य सूची में अच्छी तरह से फिट बैठता है।

ऑटोप्ले क्या है?

मानक उपकरण में एक इंजन स्टार्ट मॉड्यूल और नियंत्रण शामिल हैं। सिस्टम के संचालन को व्यवस्थित करने के लिए, सहायक घटक भी प्रदान किए जाते हैं, जिनमें वे भी शामिल हैं जो कार्यात्मक ब्लॉकों को एक नेटवर्क में जोड़ने की अनुमति देते हैं। मुख्य कार्यात्मक उपकरण अवरोधक है। यदि ऑटो स्टार्ट वाली कार पर अलार्म का उपयोग किया जाता है,तब उसे बिजली इकाई तक पहुंच को विनियमित करने के अधिक अवसर प्राप्त होंगे। कम से कम, यह रिमोट इंजन स्टार्ट का समर्थन करता है। अधिक आधुनिक मॉडलों में, स्वचालित शुरुआत भी प्रदान की जाती है। उदाहरण के लिए, यदि तापमान एक निश्चित स्तर तक गिर जाता है, तो उपयोगकर्ता के हस्तक्षेप के बिना भी हीटिंग सक्रिय हो जाएगा।

ऑटोरन का दूसरा महत्वपूर्ण भाग प्रबंधन उपकरण है। एक नियम के रूप में, एक चाबी का गुच्छा इस क्षमता में कार्य करता है, जिसके माध्यम से मालिक सही समय पर संकेत दे सकता है। आज, यहां तक कि एक कार पर एक बजट ऑटोरन भी स्थापित किया जाता है जिसमें जीएसएम मॉड्यूल चैनल के माध्यम से एक कमांड संचारित करने की क्षमता होती है। यही है, कार से मालिक की दूरी वास्तव में मायने नहीं रखती है, क्योंकि सिग्नल कवरेज क्षेत्र मोबाइल संचार की सीमा से मेल खाता है। इसके अलावा, आधुनिक मॉडल उपग्रह नेविगेशन कनेक्शन के साथ डेटा ट्रांसमिशन मानकों का समर्थन करते हैं, जो नियंत्रण प्रणाली की क्षमता का भी विस्तार करता है।

अलार्म के साथ या बिना?

एक जटिल संस्करण में आधुनिक कार अलार्म व्यावहारिक रूप से ऑटोरन फ़ंक्शन के बिना नहीं करते हैं। यह पूरी तरह से तार्किक संयोजन है, क्योंकि दोनों प्रणालियों में इंजन एक ही नियंत्रण चैनलों के माध्यम से सक्रिय होता है। इस मामले में इंजन की प्रारंभिक शुरुआत को सिग्नलिंग विकल्पों में से एक माना जा सकता है। सिस्टम की केंद्रीय इकाई दरवाजे, शॉक सेंसर, ट्रंक और हुड के लिए स्विच को नियंत्रित करने, इग्निशन को सक्रिय करने, ब्रेक को अवरुद्ध करने आदि पर भी केंद्रित है। सुरक्षा और हीटिंग कार्यों के संयोजन की समस्यायह है कि ड्राइवर को हर बार इम्मोबिलाइज़र को बायपास करना होगा, जो अलार्म द्वारा कवर किए गए सभी घटकों तक पहुंच के लिए जिम्मेदार है। इसके लिए आमतौर पर दूसरी चाबी दी जाती है। कार में, ऑटोरन को एक रिले के माध्यम से अवरुद्ध किया जाता है, जिसकी पहुंच आंतरिक बटन और दूरस्थ रूप से दोनों के माध्यम से प्रदान की जाती है। रिमोट एक्सेस की कठिनाई काफी हद तक उन सेटिंग्स पर निर्भर करेगी जो उपयोगकर्ता ने मुख्य कुंजी फोब के लिए बनाई है।

सिस्टम विनिर्देश

सबसे महत्वपूर्ण ऑटोप्ले मापदंडों में से एक कवरेज क्षेत्र है। सिग्नल ट्रांसमिशन के विभिन्न तरीके हैं, और उपर्युक्त जीएसएम मॉड्यूल के अलावा, अधिक विश्वसनीय और तेज रेडियो चैनल हैं, जो आमतौर पर 434 मेगाहर्ट्ज की आवृत्ति पर काम करते हैं। मुख्य कवरेज क्षेत्र अक्सर 1 से 2 किमी तक भिन्न होता है। इस मामले में, कुंजी फोब की सीमा 500-1000 मीटर है इस दायरे में, सिस्टम सीधे नियंत्रित होता है। सहायक कुंजी फ़ॉब्स में आमतौर पर 50 मीटर तक की एक छोटी त्रिज्या होती है। इसके बाद, आपको उस तापमान का मूल्यांकन करना चाहिए जिसमें सिस्टम संचालित होगा। ऑटो स्टार्ट के साथ एक विशिष्ट कार अलार्म -40 से +80 ° तक की स्थितियों में अपने कार्यों और नियंत्रण स्थिरता को बनाए रखता है। जहां तक बिजली की आपूर्ति का संबंध है, सशस्त्र मोड में, उपकरण आमतौर पर 25 एमए के स्तर पर करंट की खपत करते हैं। ऑन-बोर्ड वोल्टेज 9-18 वी के बीच होना चाहिए।

अतिरिक्त कार्यक्षमता

सिग्नलिंग कॉम्प्लेक्स में फंक्शन दो कैटेगरी में पेश किए जाएंगे। पहले संरक्षण के कार्यों द्वारा व्यक्त किया जाएगाअवरुद्ध विकल्पों का एक सेट, और दूसरा इंजन शुरू करने के नियमन को पूरी तरह से कवर करेगा। लेकिन अलग-अलग कार्य भी हैं, जो सामान्य तौर पर, पहले से ही अन्य कार्यों के संदर्भ में मशीन के संचालन की सुविधा प्रदान कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, एक ही जीपीएस या ग्लोनास नेविगेशन सेंसर की उपस्थिति आपको कार के स्थान का निर्धारण करने, संरक्षित क्षेत्र से प्रस्थान के तथ्यों को रिकॉर्ड करने, निकासी की सूचना देने आदि की अनुमति देगी। वैसे, बिना कार के ऑटोरन अलार्म को ऐसे कार्यों से वंचित किया जा सकता है। दूसरी ओर, ऐसे उपकरण इंजन के रिमोट कंट्रोल के लिए अधिक अवसर प्रदान करते हैं। लेकिन दोनों ही मामलों में, स्व-निदान उपकरण प्रदान करना उचित है। उदाहरण के लिए, सिस्टम की स्थिति की स्वचालित निगरानी आपको महत्वपूर्ण मॉड्यूल के सक्रिय होने से पहले संभावित खराबी के बारे में पता लगाने की अनुमति देगी।

ऑटोरन के फायदे और नुकसान

ऐसी प्रणालियों के निर्विवाद लाभों में इंजन का प्रारंभिक वार्म-अप शामिल है। यह कार को जल्दी से गर्म करने के लोक तरीकों पर लौटने की आवश्यकता को समाप्त करता है, जो सुविधाजनक नहीं हैं। लेकिन ऐसी प्रणालियों के नुकसान सतर्क कर सकते हैं। सबसे पहले, कार को चालू किए गए पावर प्लांट के साथ लावारिस छोड़ना अपने आप में खतरनाक है। एक चलती कार को चोरी करने के जोखिम को रोकने के लिए, या तो यांत्रिक इंटरलॉक के अतिरिक्त एकीकरण, या इंजन की स्वचालित शुरुआत से जुड़े इलेक्ट्रॉनिक अलार्म की सक्षम सेटिंग को रोका जा सकता है। दूसरे, इस प्रणाली का एकीकरण, अगर गलत तरीके से जुड़ा हुआ है, तो कार के अन्य कार्यों को भी बाधित कर सकता है। उदाहरण के लिए, यदि पहले से हीकई बार ऑटो स्टार्ट से कार स्टार्ट नहीं होती है, तो अलार्म के स्टार्टर को ब्लॉक करने की संभावना अधिक होती है। इस समस्या को ठीक करने के दो तरीके हैं। या एक मानक स्टार्टर के साथ समन्वित कार्य के लिए प्रारंभ को पूर्व-कॉन्फ़िगर करें, या अलार्म पक्ष से इसे अवरुद्ध करने के कार्य को पूरी तरह अक्षम करें।

मशीन पर ऑटोस्टार्ट कैसे स्थापित करें?

ऑटोरन मॉड्यूल के संचालन का सिद्धांत कुछ हद तक सर्किट ब्रेकर के समान है। स्थापना बिजली इकाई को अवरुद्ध करने की विधि पर निर्भर करेगी। आमतौर पर, एक टैकोमीटर, ऑयल गेज या अल्टरनेटर का उपयोग सिस्टम को इंजन से कनेक्ट करते समय एक ट्रांज़िशन लिंक के रूप में किया जाता है। यदि किट किसी विशिष्ट कार मॉडल के लिए उपयुक्त है तो कार्य सरल हो जाता है। अगर कार अलार्म के साथ आती है तो ऑटोस्टार्ट कैसे स्थापित करें? इस मामले में, एक नियंत्रण इकाई स्थापित करना भी आवश्यक होगा, जो मशीन के कार्यात्मक भागों के ताले, सेंसर और स्टॉपर्स से भी जुड़ा होगा। भौतिक स्थापना एक बढ़ते बॉक्स और ब्रैकेट का उपयोग करके की जाती है, जो आमतौर पर किट में शामिल होते हैं। वायरिंग बैटरी पैक या सिगरेट लाइटर से आती है। यह वांछनीय है कि सभी केबल सर्किटों में विश्वसनीय इंसुलेटिंग सुरक्षा हो।

ऑटो स्टार्ट के साथ कार कैसे स्टार्ट करें?

इंजन सक्रियण उपयोगकर्ता द्वारा दूरस्थ रूप से या प्रोग्राम किए गए ऑटोमेशन मोड में किया जा सकता है। पहले मामले में, संबंधित कुंजी फोब बटन दबाकर शुरुआत का एहसास होता है। एक नियम के रूप में, यह एक समर्पित मुख्य कुंजी है, लेकिन कुछ सिस्टम बटन द्वारा पुन: कॉन्फ़िगर करने की क्षमता प्रदान करते हैं।यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि कुछ स्थितियां आपको दूर से ऑटोरन फ़ंक्शन को सक्रिय करने की अनुमति नहीं दे सकती हैं। ऐसे नियंत्रण को अवरुद्ध करना उन मामलों में संभव है जहां पार्किंग ब्रेक बंद है या हुड खुला है। यही है, ये ऐसी स्थितियां हैं, जब कार की निगरानी के बिना, एक हमलावर के पास चोरी करने का अवसर होगा। अब एक और सवाल - प्रोग्राम को ऑटोरन से कार कैसे शुरू करें? ऐसा करने के लिए, आपको पहले एल्गोरिथम असाइन करना होगा, जिसके अनुसार सिस्टम अपने आप ही प्रारंभ को सक्रिय करता है। एल्गोरिथ्म समय बिंदुओं या तापमान सेंसर रीडिंग पर आधारित हो सकता है।

निष्कर्ष

पावर प्लांट को कुशलतापूर्वक और आसानी से गर्म करने के अन्य तरीके हैं। यह एक ऑटो कंबल, और यहां तक कि नियमित हीटिंग सिस्टम भी हो सकता है। इंजन को गर्म करने के लिए कार में ऑटो स्टार्ट लगाना क्यों फायदेमंद है? ऑपरेशन में आसानी के कारण यह विकल्प मुख्य रूप से अनुशंसित है। प्रोग्रामिंग की संभावना पूरी तरह से कार मालिक को एक ठंढी सुबह में आंदोलन के लिए कार तैयार करने से जुड़ी परेशानी से बचाती है। वहीं, हाई-टेक कॉम्प्लेक्स की लागत इतनी अधिक नहीं है। एक विश्वसनीय ऑटोरन सिस्टम 7-10 हजार रूबल के लिए खरीदा जा सकता है।