2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
हर नौसिखिए कार उत्साही को यांत्रिकी पर ठीक से ब्रेक लगाने का ज्ञान नहीं है। आखिरकार, मशीन को धीमा करने के लिए, आपको बस ब्रेक पेडल को दबाने की जरूरत है। हालांकि, अधिकांश ड्राइविंग स्कूलों में, मैकेनिक वाली कारों पर ड्राइविंग टेस्ट लिया जाता है, और उनमें ब्रेक लगाना कहीं अधिक कठिन होता है।
तो, यांत्रिकी पर ठीक से ब्रेक कैसे लगाया जाए? यदि आपको पूरी तरह से रुकने की आवश्यकता है, तो ब्रेक लगाने का सबसे सुरक्षित तरीका (विशेषकर बर्फीली परिस्थितियों में, गीली सड़कों पर और ढलानों पर) निम्नलिखित है: पहले आपको गैस छोड़ने की जरूरत है, फिर ब्रेक पेडल को धीरे से दबाएं और ठीक पहले रुकना, क्लच को दबाना ताकि रुकना न पड़े। उसके बाद, आपको तटस्थ गति पर स्विच करने और पेडल जारी करने की आवश्यकता है। एक और तरीका है जो इस सवाल का जवाब देता है कि "यांत्रिकी पर ठीक से कैसे ब्रेक लगाया जाए?"। अच्छे मौसम में समतल सड़क पर ब्रेक लगाने के लिए, आपको पहले पूरी तरह से गैस छोड़नी होगी, फिर अपने बाएं पैर से क्लच को पूरी तरह से निचोड़ना होगा, और फिर धीरे से ब्रेक को पूरी तरह से रोकना होगा। कार पूरी तरह से रुकने के बाद, आपको तटस्थ गति पर स्विच करना होगा, क्लच और ब्रेक पेडल जारी करना होगा। यह ध्यान देने लायक हैगैस को फेंकने के बजाय सुचारू रूप से छोड़ना बेहतर है। अगर किसी व्यक्ति को एक-दो मिनट के लिए भी कार छोड़नी पड़े, तो बेहतर है कि उसे पार्किंग ब्रेक पर छोड़ दिया जाए।
कभी-कभी आपको थोड़ा धीमा या धीमा करना पड़ता है। ऐसा करने के लिए, आपको पहले गैस पेडल को छोड़ना होगा और क्लच को छुए बिना ब्रेक को थोड़ा सा दबाना होगा। कार के ठप होने से डरने की जरूरत नहीं है। अगर आपको इस तरह से धीमा करना है कि आपको कम गियर में शिफ्ट करना पड़े, तो आपको क्लच को दबाना होगा।
एक और सवाल जो कई लोगों को चिंतित करता है: बर्फ पर ब्रेक कैसे लगाएं? तो, यह ध्यान देने योग्य है कि ऐसी स्थितियों में आपातकालीन ब्रेकिंग में ऐसी विशेषताएं होती हैं जिनके बारे में सभी ड्राइवर नहीं जानते हैं। बर्फीले परिस्थितियों में, ब्रेक पेडल को रुक-रुक कर अल्पावधि दबाने के साथ ब्रेक लगाने की सिफारिश की जाती है।
अगर कार फ्रंट-व्हील ड्राइव है, तो मैकेनिक पर ठीक से ब्रेक कैसे लगाएं? इस मामले में, आपको अपने दाहिने पैर के साथ ब्रेक पेडल को दबाए रखने की जरूरत है, और साथ ही साथ गियर को नीचे शिफ्ट करते हुए, क्लच को छोड़ें और निचोड़ें। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि डिसेंट एकरूप हो, और आप एक भी गियर मिस न करें, अन्यथा आप कार से नियंत्रण खो सकते हैं।
और अगर कार में रियर व्हील ड्राइव हो तो ब्रेक लगाना ज्यादा मुश्किल होता है। आपको ब्रेक पेडल को दबाए रखने, क्लच को छोड़ने और दबाने की भी जरूरत है, जिससे डिसेंट सीक्वेंस मिलता है। हालांकि, एक ही समय में, आपको समय-समय पर गियर को स्थानांतरित करते समय गैस को दबाने की आवश्यकता होती है - यह क्लच के निचोड़ने के बाद होता है। अन्यथा, रियर एक्सल हो सकता हैसाइड की ओर ले जाएं, और ड्राइवर ट्रैक से उड़ जाएगा। यह जानने के लिए कि "गति से" ब्रेकिंग को सटीक और तेज़ी से कैसे किया जाए, आपको प्रशिक्षित करने की आवश्यकता है, और अधिमानतः युद्धाभ्यास पर। खाली सड़कों पर काफी कम गति से शुरू करने की सिफारिश की जाती है। तब पूर्णता प्राप्त करने के लिए कार्य को जटिल बनाना उचित है।
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