"टोयोटा हिल्क्स सर्फ" - उगते सूरज की भूमि से एक अतिथि

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

टोयोटा हिलक्स सर्फ क्लासिक ऑफ-रोड ट्रक है जिसे हम टेक्सास की कठिन रेंजर फिल्मों में देखने के आदी हैं। यह एक जापानी कंपनी द्वारा बनाई गई है, लेकिन अमेरिकी प्रभाव बहुत स्पष्ट हैं।

बाहरी

टोयोटा "हिलक्स सर्फ" एक क्लासिक शैली में बनाया गया है। बॉडीवर्क में बहने वाली, फुलाए हुए आकृतियों का प्रभुत्व होता है जो कार के वायुगतिकी में सुधार करते हैं और साथ ही आंतरिक स्थान को बढ़ाते हैं। मानक के रूप में, शरीर को दो रंगों में चित्रित किया गया है, जो कार को परिष्कार देता है और इसे ट्रक परिवार के अन्य प्रतिनिधियों की ग्रे और नीरस श्रेणी से अलग करता है। चालक के पास दो विशाल साइड मिरर हैं, वे उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करते हैं और साथ ही शरीर की समग्र अवधारणा में सामंजस्यपूर्ण रूप से फिट होते हैं। सामान्य तौर पर, टोयोटा हिल्क्स सर्फ की इतनी गंभीर उपस्थिति होती है कि, इसे देखकर, कोई भी अनजाने में इस मजबूत और सुंदर कार के लिए सम्मान से भर जाता है। एक पूर्ण एसयूवी के केवल पहिए कम पड़ते हैं - उनका आकार स्पष्ट रूप से छोटा होता है।

आंतरिक

मौके से समीक्षाचालक ठीक है - सभी दिशाओं को बिना किसी समस्या के देखा जाता है, और यहां तक कि विशाल हुड भी हस्तक्षेप नहीं करता है। विशाल डैशबोर्ड को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि यह विशिष्ट नहीं है, जिससे आपका ध्यान पूरी तरह से सड़क पर केंद्रित हो सके। केबिन का इंटीरियर काफी हद तक कार के कॉन्फिगरेशन पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, लकड़ी के आवेषण केवल उन ट्रिम स्तरों में देखे जाते हैं जो शीर्ष के करीब होते हैं। हल्के रंगों में निर्मित, वेलोर इंटीरियर नेत्रहीन रूप से पहले से ही बड़े आंतरिक स्थान को बढ़ाता है। सीटों को क्लासिक शैली में बनाया गया है। वे अपनी स्पष्ट "आयताकारता" के बावजूद भी सहज हैं। सामान्य तौर पर, यदि आप इस कार के इंटीरियर का मूल्यांकन करते हैं, तो हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि ऐसे वातावरण में आप पूरी तरह से आराम कर सकते हैं और आराम से प्राप्त कर सकते हैं जहां आपका दिल चाहता है।

टोयोटा हिलक्स सर्फ। निर्दिष्टीकरण

सर्फ का इंजन शांत और आलसी भी लग सकता है, लेकिन जैसे ही आप गैस पेडल दबाते हैं, कार का दिल तुरंत खुद को महसूस कर लेगा। तीन हजार क्रांतियों के लिए मोटर का काम बहुत ही ध्यान देने योग्य है। खेल मोड में, टोयोटा हिलक्स सर्फ बारह सेकंड में 100 हिट करता है। ड्राइविंग बहुत स्मूद है। निलंबन स्प्रिंग्स के गुणवत्ता संकेतक तथाकथित बिल्डअप से बचना संभव बनाते हैं। टोयोटा इंजीनियरों ने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया - कार के सभी कार्यात्मक क्षणों की गणना सबसे छोटे विवरण पर की जाती है, और इसके घटकों की विश्वसनीयता जर्मन "शाश्वत" कारों के प्रशंसकों को भी आश्चर्यचकित करेगी।

सीवी

संक्षेप में, हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि टोयोटा हिल्क्स सर्फ मध्यम भूख वाली एक कामकाजी, सरल कार है। सर्दियों में, वह 15 लीटर "खाता है", और गर्मियों में - प्रति सौ किलोमीटर में केवल 12 लीटर ईंधन। कार अपने आप में शालीन और निंदनीय नहीं है। यदि आप द्रव के स्तर पर नज़र रखते हैं और फ़िल्टर की जाँच करते हैं, तो यह आपके लिए बहुत लंबे समय तक चलेगा। इस ट्रक ने पिछले कुछ वर्षों में अपने स्थायित्व को साबित किया है, इसलिए नए 2013 टोयोटा हिल्क्स सर्फ से सर्वश्रेष्ठ के अलावा कुछ नहीं की उम्मीद करें।