"सोबोल-2752": विनिर्देश, अवलोकन, ईंधन की खपत और मालिक की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

हम सभी गजल को अच्छी तरह से जानते हैं। यह शायद सबसे प्रसिद्ध लाइट ट्रक है। रखरखाव और रखरखाव की लागत के मामले में मशीन ने खुद को अच्छी तरह साबित कर दिया है। हालाँकि, आज का ध्यान GAZelle को नहीं, बल्कि उसके छोटे "भाई" को समर्पित होगा। यह सोबोल-2752 है। विनिर्देशों, ईंधन की खपत, डिजाइन और इंटीरियर - आगे हमारे लेख में।

उपस्थिति

आप कार के डिजाइन में गजल को आसानी से पहचान सकते हैं। यह व्यावहारिक रूप से इसकी एक प्रति है। वास्तव में, यह वही मिनीबस 2705 है, केवल पीठ में "चिंगारी" के बिना, और थोड़ा छोटा। सामने - परिचित अश्रु-आकार की हेडलाइट्स और "बिजनेस" से एक विशाल बम्पर। विंडशील्ड, दरवाजे, दर्पण - यह सब एक GAZelle है। डिज़ाइन के बारे में कहने के लिए और कुछ नहीं।

धातु की गुणवत्ता के लिए, मशीन में सभी "घाव" समान हैं। गंभीर रूप से जंग लगे हुड, दरवाजे और मेहराब। पेंट बहुत पतला होता है और अक्सर चिपक जाता है। अक्सर आप कर सकते हैंचित्रित नमूनों से मिलें। और अक्सर तत्वों को फिर से रंगा जाता है क्योंकि कार दुर्घटना में नहीं होती है, बल्कि सौंदर्य कारणों से होती है। हाल ही में, पेंटिंग की गुणवत्ता में सुधार हुआ है, लेकिन यदि आप द्वितीयक बाजार में मॉडल चुनते हैं, तो आपको छिपे हुए छिद्रों को ध्यान से देखना चाहिए। अक्सर न केवल शरीर में जंग लग जाता है, बल्कि फ्रेम भी। एक पुरानी कार खरीदने के बाद, एक पूर्ण जंग-रोधी उपचार करने की सिफारिश की जाती है।

आयाम, निकासी, भार क्षमता

शरीर की कुल लंबाई 4.81 मीटर, चौड़ाई - 2.08 (दर्पण को छोड़कर), ऊंचाई - 2.2 और 2.3 मीटर पीछे और ऑल-व्हील ड्राइव संस्करणों के लिए क्रमशः है। इन संशोधनों के लिए जमीनी मंजूरी की मात्रा भी भिन्न होती है। सिंगल-व्हील ड्राइव संस्करण पर, रियर-व्हील ड्राइव संस्करण - 20.5 पर निकासी 15 सेंटीमीटर है। कर्ब का वजन 1.88 से 2.09 टन है। वहीं, वहन क्षमता 745 से 910 किलोग्राम तक है। वैसे, GAZelle से यहां मोटरें लगाई जाती हैं। लेकिन हम सोबोल-2752 की तकनीकी विशेषताओं के बारे में थोड़ी देर बाद बात करेंगे।

सैलून

चूंकि सोबोल GAZelle के आधार पर बनाया गया था, अंदर से यह लगभग एक जैसा दिखता है। लेख उत्पादन के वर्तमान वर्षों के "सेबल" के इंटीरियर की एक तस्वीर प्रस्तुत करता है। जैसा कि हम देख सकते हैं, कार में पैनल पहले से ही नेक्स्ट से है। लेकिन सीटें अभी भी पुरानी हैं। केबिन में अधिकतम तीन लोग बैठ सकते हैं। यात्री संस्करण भी हैं। वे सात यात्रियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

प्लसस के बीच, यह ध्यान देने योग्य है कि पैनल का नया डिज़ाइन और अधिक आरामदायक स्टीयरिंग व्हील। बाकी कार नहीं बदली है। ध्वनिरोधी अभी भी ग्रस्त हैप्लास्टिक की गुणवत्ता। चलते-फिरते, इंजन और गियरबॉक्स की आवाज़ स्पष्ट रूप से सुनाई देती है (विशेषकर ऑल-व्हील ड्राइव संस्करणों पर)।

सर्दियों में कार आरामदायक होती है। दूसरा स्टोव हीटिंग को संभालता है। हालांकि, गर्मियों में अंदर बहुत गर्मी होती है। एयर कंडीशनिंग की भयावह कमी है। आपको सिर्फ हैच से संतुष्ट होना होगा।

सोबोल-2752: इंजन विनिर्देश

इस वाहन में कई पावरट्रेन हैं। आधार एक यूरो -4 गैसोलीन इंजन है जिसमें 16-वाल्व हेड है। यह एक UMZ ब्रांड इंजन है। GAZ "सोबोल-कॉम्बी-2752" की तकनीकी विशेषताएं क्या हैं? इंजन विस्थापन - 2.9 लीटर, टॉर्क - 220 एनएम। अधिकतम शक्ति 107 अश्वशक्ति है।

सोबोल-2752 की तकनीकी विशेषताओं को देखते हुए दक्षता के मुद्दे पर ध्यान देने योग्य है। पासपोर्ट डेटा के अनुसार ईंधन की खपत 12.5 लीटर है। लेकिन जैसा कि समीक्षा कहती है, इंजन लगभग 15 लीटर खर्च कर सकता है। पासपोर्ट डेटा तक पहुंचना लगभग असंभव है।

डीजल से चलने वाले सोबोल-2752 की तकनीकी विशेषताएं क्या हैं? डीजल संस्करण को कमिंस चार-सिलेंडर इंजन के साथ जोड़ा गया है। इसे GAZelle-बिजनेस और नेक्स्ट पर भी स्थापित किया गया था। 2.8 लीटर की कार्यशील मात्रा के साथ, यह इकाई 120 हॉर्स पावर विकसित करती है। मालिकों का कहना है कि Sobol-2752-Combi के लिए ये बहुत अच्छी तकनीकी विशेषताएं हैं। यह देखते हुए कि सोबोल का वजन GAZelle जितना नहीं है, और इसके अलावा डेढ़ टन कार्गो नहीं है, हम कह सकते हैं कि यह बहुत तेज कार है। औरवास्तव में, सोबोल बिना किसी समस्या के पहाड़ों पर चढ़ता है और आसानी से लंबी चढ़ाई चढ़ जाता है। वहीं, मोटर बेहद किफायती है। ईंधन की खपत लगभग 10 लीटर प्रति सौ है।

ट्रांसमिशन

चाहे इंजन का चुनाव किया गया हो, ग्राहक के लिए केवल एक गियरबॉक्स उपलब्ध होगा। यह पांच स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है। क्लच - ड्राई, सिंगल-डिस्क, सैक्स कंपनी। सोबोल के ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण अतिरिक्त रूप से एक केंद्र अंतर लॉक से लैस हैं, साथ ही एक कमी गियर के साथ एक ट्रांसफर केस भी है। समीक्षाओं के अनुसार, यह कार ऑफ-रोड पर UAZ के साथ गंभीरता से प्रतिस्पर्धा कर सकती है (विशेषकर यदि आप मिट्टी के टायर स्थापित करते हैं)। लेकिन ऑफ रोड के लिए आपको सिर्फ कमिंस ही लेने की जरूरत है। डीजल इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ सोबोल 2752 की तकनीकी विशेषताएं बस उत्कृष्ट हैं। कार बिना फिसले आसानी से किसी भी पहाड़ी पर चढ़ जाती है।

पेंडेंट

सोबोल फ्रेम पर बनी कुछ आधुनिक वैन में से एक है। डिजाइन बहुत ठोस है, लेकिन आपको केबिन में जगह का त्याग करना होगा। सामने - अनुप्रस्थ स्टेबलाइजर के साथ स्वतंत्र डबल विशबोन सस्पेंशन। पीछे - झरनों वाला निरंतर पुल।

ब्रेक सिस्टम - ड्यूल-सर्किट, हाइड्रोलिक ड्राइव के साथ। फ्रंट - डिस्क ब्रेक, रियर - ड्रम। स्टीयरिंग - स्क्रू-बॉल नट। हाइड्रोलिक बूस्टर है।

चलते-फिरते यह कार कैसा व्यवहार करती है? समीक्षाओं के अनुसार, कार अक्सर धक्कों पर कूदती है। शॉर्ट बेस और स्प्रिंग सस्पेंशन के कारण किसी के बारे में बात करना मुश्किल हैसहज परिचालन। इसके अलावा, कार बहुत लुढ़का हुआ है। यह विशेष रूप से बढ़े हुए ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ ऑल-व्हील ड्राइव संस्करणों पर महसूस किया जाता है। लेकिन सड़क पर कार खुद को बखूबी दिखाती है। तालों और अंडरड्राइव के सही उपयोग से आप किसी भी बाधा को दूर कर सकते हैं, चाहे वह ढीली रेत हो या गीली मिट्टी।

उपकरण स्तर

"सेबल" के लिए बुनियादी विन्यास में उपलब्ध हैं:

• जाली 16" रिम्स।
• हैलोजन हेडलाइट्स।
• ऑडियो तैयारी।
• आंतरिक हीटर।
• हीटेड साइड मिरर।

विद्युत रूप से समायोज्य दर्पणों को एक अतिरिक्त शुल्क के लिए ऑर्डर किया जा सकता है। पैसेंजर वर्जन की बात करें तो यह सेकेंड हीटर और सनरूफ से भी लैस है। डीजल यात्री संशोधन वेबैस्टो प्रीहीटर के साथ आते हैं। विकल्प के रूप में, डीलर ऑफर करता है:

• यूएसबी रेडियो।
• एयर कंडीशनर।
• पावर विंडो।

निष्कर्ष

तो, हमने जांच की है कि सोबोल-2752 की क्या विशेषताएं और तकनीकी विशेषताएं हैं। ऐसी कार की जरूरत किसे है? सोबोल उन लोगों के लिए एक अच्छा विकल्प है जिन्हें अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता और उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कार की आवश्यकता होती है। टूटी हुई ग्रामीण सड़कों पर कार खुद को पूरी तरह से दिखाती है, और बर्फ के टीलों के माध्यम से भी आत्मविश्वास से चलती है। अक्सर इसका उपयोग शिकार और मछली पकड़ने के लिए किया जाता है, या इसे ऑफ-रोड में बदल दिया जाता है। वैसे, यहां रीमेक करने के लिए व्यावहारिक रूप से कुछ भी नहीं है। अगर हम संस्करण को पूर्ण के साथ लेते हैंड्राइव करने के लिए, आपको बस रबर को और अधिक बुरे में बदलने और एक चरखी स्थापित करने की आवश्यकता है। ऐसा सेबल किसी भी तैयार जीप के साथ अच्छा मुकाबला करेगा।