"शेवरले क्रूज़": ईंधन की खपत, विशिष्टताओं, मालिकों की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

शेवरले क्रूज़ ईंधन की खपत उन कार मालिकों को चिंतित करती है जो इस कार को खरीदने पर विचार कर रहे हैं। क्रूज़ मॉडल सभी लोकप्रिय बॉडी प्रकारों में उपलब्ध है: सेडान, स्टेशन वैगन, हैचबैक। विभिन्न प्रकार के संशोधन आपको खरीदारों की व्यापक ऑडियंस तक पहुंचने की अनुमति देते हैं, जो ज्यादातर मामलों में खरीदारी से बहुत संतुष्ट होते हैं।

निर्माण का इतिहास

शेवरले क्रूज एक ऐसी कार है जिसे एक नए प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। जनरल मोटर्स ने एक चेसिस के साथ एक वाहन जारी करने का फैसला किया है जो सभी आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करता है, और जिसका शरीर डिजाइन प्रतिस्पर्धी ब्रांडों के साथ ओवरलैप नहीं करता है।

2008 के अंत में, दक्षिण कोरिया में एक परीक्षण नमूना दिखाया गया और इसे देवू लैकेट्टी नाम मिला। रूस में, क्रूज़ नामक एक नए मॉडल की बिक्री 2009 के पतन में शुरू हुई।

पहली पीढ़ी (J300)

पहली पीढ़ी का उत्पादन संयुक्त राज्य अमेरिका, दक्षिण कोरिया और सेंट पीटर्सबर्ग में कार संयंत्रों द्वारा किया गया था। सभी कन्वेयर पर काम करेंजनरल मोटर्स के कर्मचारी जो अंतिम उत्पाद की गुणवत्ता की बारीकी से निगरानी करते हैं और कर्मचारियों को प्रशिक्षण प्रदान करते हैं।

उपयोगकर्ताओं ने नए मॉडल का गर्मजोशी से स्वागत किया, हर महीने बिक्री में वृद्धि हुई। कई ट्रिम स्तर, इंजन और ट्रांसमिशन खरीद के लिए उपलब्ध थे। क्रूज़ को ओपल से बिजली संयंत्र प्राप्त हुए, जिसकी मात्रा 1.6 और 1.8 लीटर थी। कोरियाई खरीदारों के लिए, एक डीजल 2-लीटर इकाई उपलब्ध थी, जो 150 hp तक का उत्पादन करती थी। साथ। और एक विश्वसनीय टरबाइन से लैस है। शेवरले क्रूज़ 1.6 लीटर ईंधन की खपत (109 hp की शक्ति के साथ) संयुक्त चक्र में 11 लीटर और राजमार्ग पर 8 लीटर से अधिक नहीं है।

2010 में, दुनिया को एक नया बॉडी मॉडिफिकेशन दिखाया गया - एक हैचबैक। अपडेटेड मॉडल की बिक्री एक साल बाद ही शुरू हुई। विकल्प, इंजनों की श्रेणी और निलंबन सेटिंग्स अपरिवर्तित रहीं। शेवरले क्रूज की ईंधन खपत भी समान स्तर पर रही।

एक और संशोधन - स्टेशन वैगन की मदद से मॉडल की शानदार सफलता को मजबूत करने का निर्णय लिया। मॉडल को 2012 में जिनेवा मोटर शो में पेश किया गया था। कार आकार में बड़ी हो गई है, और टर्बोचार्जिंग सिस्टम के साथ 1.4 लीटर का एक नया पावर प्लांट भी दिखाई दिया है। नई इकाई के साथ शेवरले क्रूज की ईंधन खपत संयुक्त चक्र में घटकर 10 लीटर और शहर से बाहर गाड़ी चलाते समय 6.4 लीटर रह गई है।

दूसरी पीढ़ी (J400)

2015 में पहले संशोधन के कई पुनर्स्थापनों के बाद, जनरल मोटर्स ने दुनिया को लोकप्रिय सेडान की दूसरी पीढ़ी से परिचित कराया। हैचबैक को थोड़ी देर बाद दिखाया गया - 2016 में डेट्रायट में।

कार को नई चेसिस सेटिंग्स, एक व्यापक आधार और सटीक स्टीयरिंग प्राप्त हुआ। ट्रांसमिशन के रूप में बिजली संयंत्रों में भी बड़े बदलाव हुए हैं। शेवरले क्रूज़ की ईंधन खपत को एक नए इंजेक्शन सिस्टम और वाहन के वजन को कम करने के लिए धन्यवाद काफी कम कर दिया गया है।

बाहरी विवरण

नई क्रूज़ ने एक कोरियाई कार की विशिष्ट उपस्थिति हासिल कर ली है। स्पष्ट सख्त पसलियों के साथ लंबी और ढलान वाली हुड आसानी से रेडिएटर ग्रिल और हेडलाइट्स में बहती है। बड़ी संख्या में एलईडी और अतिरिक्त डिब्बों के साथ प्रकाशिकी काफी बड़ी निकली। स्वत: सुधारक वाले पांचवीं पीढ़ी के लेंस लो बीम के लिए जिम्मेदार होते हैं। ग्रिल क्रोम से बना है और केंद्र में क्लासिक शेवरले बैज है। बम्पर स्टाइलिश और शक्तिशाली दिखता है - तेज बदलाव और क्रोम इंसर्ट अपना काम करते हैं।

साइड वाले हिस्से को स्पष्ट विंग मेहराब की विशेषता है, जिसमें क्लासिक डिजाइन के साथ बड़े रिम्स को सफलतापूर्वक रखा गया है। रियर-व्यू मिरर विशेष रैक का उपयोग करके दरवाजे से जुड़े होते हैं। शीशे और दरवाज़े के हैंडल की बॉडी को बॉडी कलर से रंगा गया है। साइड ग्लेज़िंग लाइन को क्रोम स्ट्रिप से अलंकृत किया गया है।

नए क्रूज़ के पिछले हिस्से को गलती से रियो या सोलारिस समझा जा सकता है। केवल मामूली अंतर ट्रंक ढक्कन के शीर्ष में निर्मित ब्रेक लाइट और अधिक विशाल बम्पर है।

विनिर्देश

कार को विभिन्न आकारों और विशिष्टताओं के साथ कई इंजन प्राप्त हुए:

• 1,154 लीटर की क्षमता वाली 4-लीटर इकाई। पी.;
• 1, 6-लीटर, 120 hp तक उत्पादन करने में सक्षम। साथ। (यह इकाई रूस में सबसे लोकप्रिय है);
• 1, 8-लीटर इंजन 160 हॉर्स पावर के साथ।

सभी बिजली संयंत्र यूरो-5 मानकों के अनुकूल हैं और इन्हें 6-स्पीड मैनुअल या 7-बैंड "स्वचालित" के साथ जोड़ा गया है। एक स्वचालित शेवरले क्रूज, जिसकी ईंधन की खपत स्टार्ट / स्टॉप सिस्टम की बदौलत काफी कम हो गई है, को राजमार्ग पर गाड़ी चलाते समय 6 लीटर से अधिक गैसोलीन की आवश्यकता नहीं होगी।

अतिरिक्त विशेषताएं:

• लंबाई - 4 674 मिमी;
• चौड़ाई - 1,951 मिमी;
• ऊंचाई - 1,457 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरेंस - 155mm;
• वजन - 1,160 किलो।

व्हीलबेस 2,706mm है और लगेज कैपेसिटी 524 लीटर है।

विभिन्न तरीकों से ईंधन की खपत

शेवरले क्रूज 1.8 ईंधन की खपत शहर के यातायात में 11.3 लीटर, संयुक्त चक्र में 7.8 लीटर और राजमार्ग पर वाहन चलाते समय 6 लीटर के भीतर है। सभी डेटा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए हैं। यदि कार मैन्युअल ट्रांसमिशन से लैस है, तो आप प्रदर्शन में थोड़ी कमी प्राप्त कर सकते हैं।

शहर में 1.6 लीटर बिजली संयंत्र के साथ ईंधन की खपत 11.2 लीटर, मिश्रित ड्राइविंग में 7.7 लीटर, राजमार्ग पर 5.8 लीटर है।

एक शेवरले क्रूज शहर में 11.4 लीटर के 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ प्रति 100 किमी में ईंधन की खपत करेगा, मिश्रित मोड में 6 लीटर से अधिक नहीं, देश में 5.7 लीटर।

प्रयुक्त ईंधन का प्रकार कम से कम AI-95 होना चाहिए, inअन्यथा, गति में वृद्धि और विभिन्न तरीकों से खपत में उल्लेखनीय वृद्धि के साथ मरोड़ संभव है।

मालिक की समीक्षा

क्रूज के नए मॉडिफिकेशन से खरीदार खुश हैं, लेकिन टर्बोचार्ज्ड यूनिट खरीदने से डरते हैं। 1.6-लीटर इंजन की शक्ति शहर के चारों ओर गाड़ी चलाते समय पर्याप्त है, लेकिन हाईवे पर ओवरटेक करते समय पर्याप्त नहीं है। 1.8 लीटर की कार्यशील मात्रा वाली इकाई समान प्रवाह विशेषताओं के साथ शक्ति में महत्वपूर्ण रूप से जीतती है।

कार गंभीर ठंढ में आसानी से शुरू हो जाती है और अतिरिक्त हीटर की स्थापना की आवश्यकता नहीं होती है। जोड़ों और धक्कों के कठिन मार्ग के रूप में निलंबन के बारे में शिकायतें हैं, लेकिन इससे शॉक एब्जॉर्बर का टूटना नहीं होता है।

कार में पहले गंभीर निवेश की आवश्यकता 100,000 किमी के माइलेज के बाद ही हो सकती है। इस बिंदु पर, कुछ निलंबन भागों को बदलने की आवश्यकता है, साथ ही साथ बिजली इकाइयों पर बहुत अधिक रखरखाव की आवश्यकता है।

द्वितीयक बाजार पर खरीदते समय, आपको शरीर और चेसिस तत्वों की स्थिति पर ध्यान देना चाहिए। अन्यथा, कार समस्या नहीं पैदा करती है और वर्ष के किसी भी समय ठीक से काम करती है।

सामान्य तौर पर, शेवरले क्रूज़ एक योग्य कार है जो आपकी सबसे अच्छी दोस्त और अपरिहार्य सहायक बन जाएगी।