"IZH Planet 4" - वायरिंग, वायरिंग आरेख
"IZH Planet 4" - वायरिंग, वायरिंग आरेख
Anonim

"IZH Planet-4", जिसकी तस्वीर नीचे प्रस्तुत की गई है, एक मध्यम श्रेणी की सड़क-प्रकार की मोटरसाइकिल का एक क्लासिक संस्करण है जिसे पूरी तरह से अलग सतहों की पटरियों पर सवारी करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इज़ेव्स्क मशीन-बिल्डिंग प्लांट इस मॉडल के उत्पादन में लगा हुआ था। मोटरसाइकिल की लोकप्रियता अपने लिए बोलती है, क्योंकि यह (और है) लगभग हर कोई था।

इज़ ग्रह 4
इज़ ग्रह 4

त्वरित अवलोकन

मोटरसाइकिल "IZH Planeta-4" पर लगाए गए इंजन में काफी बड़ा जोर था। इस मामले में, काम अपेक्षाकृत कम गति से किया गया था। सीधे मोटरसाइकिल के लिए, एक साइड ट्रेलर (यात्री या कार्गो प्रकार) या एक सार्वभौमिक मॉड्यूल संलग्न करना संभव था। इसके अलावा, अतिरिक्त घुटने के गार्ड और एक ट्रंक संलग्न करना संभव था। क्लच को बंद करते समय बल को कम करने के लिए, IZH Planeta-4 एक मल्टी-प्लेट क्लच का उपयोग करता है। एयर क्लीनर के साथ, बड़े सिलेंडर फिन के लिए कंपन डैम्पर्स मोटरसाइकिल द्वारा उत्पादित शोर स्तर को कम करने में मदद करते हैं। इस मॉडल का फ्रंट व्हील डिस्क ब्रेक के साथ हाइड्रोन्यूमेटिक टाइप सस्पेंशन से लैस है।

आधुनिकीकरण

मोटरसाइकिल "IZH Planeta-4" के उत्पादन में कई बदलाव हुए हैं। तो, डिजाइन में एक जनरेटर का उपयोग किया गया था, जिसका संचालन स्थायी चुम्बकों पर आधारित है। इस हिस्से में एक गैर-संपर्क प्रकार इग्निशन सिस्टम भी है, जो बदले में, बैटरी से स्वतंत्र रूप से संचालित होता है। इसके अलावा, इंजन स्वयं एक विशेष पृथक्करण प्रकार स्नेहन पंप से सुसज्जित है। इसने गैसोलीन-तेल मिश्रण का उपयोग करने की आवश्यकता को समाप्त कर दिया। IZH Planet-4 मोटरसाइकिल क्लच को हटाने और अधिक शक्तिशाली मोटर चेन के लिए एक सनकी-प्रकार के तंत्र के साथ चार-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। फ्रंट डिस्क ब्रेक हाइड्रॉलिक रूप से सक्रिय है, और सस्पेंशन सिस्टम बेहतर शॉक एब्जॉर्बर का उपयोग करता है। इसके अलावा, परिवर्तनों ने रियर व्हील के लिए ब्रेक ड्राइव की गतिज को भी प्रभावित किया है।

वायरिंग इज़ प्लैनेट 4
वायरिंग इज़ प्लैनेट 4

मोटरसाइकिल की तकनीकी विशेषताएं

बुनियादी डेटा: व्हील एक्सल के बीच की दूरी 1,450 मिमी निर्धारित की गई है; सामान्य सीमा के भीतर पूर्ण भार और टायर के दबाव पर, ग्राउंड क्लीयरेंस 135 मिमी है। आयाम इस प्रकार हैं: लंबाई - 2200 मिमी, चौड़ाई - 810 मिमी, ऊँचाई - 1200 मिमी, वजन (सूखा) - 158-165 किग्रा, अधिकतम भार क्षमता - 170 किग्रा, जिसमें 20 किग्रा के बराबर ट्रंक पर भार शामिल है। मोटरसाइकिल की शक्ति 22 अश्वशक्ति है। 90 किमी/घंटा की इष्टतम गति पर, 5 लीटर प्रति सौ किलोमीटर पर ईंधन की खपत होती है।

इंजन विनिर्देश

मोटरसाइकिल "IZH Planet-4" 2-स्ट्रोक इंजन, सिलेंडर आकार से लैस हैजो 72 मिमी है, और आयतन 3,346 सेमी है। स्नेहन प्रणाली अलग है, एक तेल पंप से सुसज्जित है जो प्रवाह को उस आवृत्ति पर निर्भर करता है जिस पर क्रैंकशाफ्ट घूमता है और इंजन लोड होता है। इंजन क्रैंकशाफ्ट जिस आवृत्ति पर घूमता है, उसके आधार पर (स्वचालित) इग्निशन एडवांस कंट्रोल के साथ एक गैर-संपर्क प्रकार का इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम होता है। हालांकि, यह बैटरी पर निर्भर नहीं करता है। ऑपरेशन के लिए, कम से कम 76 की ऑक्टेन रेटिंग वाले गैसोलीन का उपयोग करना वांछनीय है। इंजन एक एयर कूलिंग सिस्टम का उपयोग करता है। इंजन से क्लच तक ट्रांसमिशन टू-रो ड्राइव बुशिंग चेन का उपयोग करके किया जाता है।

वायरिंग आरेख izh ग्रह 4
वायरिंग आरेख izh ग्रह 4

चेकपॉइंट

चार-स्पीड गियरबॉक्स - तीन-शाफ्ट, यह इंजन के साथ एक ब्लॉक में स्थित है। इंजन से क्लच के लिए गियर अनुपात 2.17 है, जबकि गियरबॉक्स से रियर व्हील के लिए गियर अनुपात 2.33 है। अन्य गियर अनुपात के बारे में थोड़ा और: 1 - 3.88; 2nd - 2, 01; तीसरा - 1, 26; चौथा - 1, 0. मोटरसाइकिल के फ्रंट का सस्पेंशन टेलिस्कोपिक टाइप का होता है, और रियर लीवर टाइप का होता है, जिसमें शॉक एब्जॉर्बर (स्प्रिंग-हाइड्रोलिक) होता है। रियर ड्रम ब्रेक, फ्रंट हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक।

Izh ग्रह 4 तस्वीरें
Izh ग्रह 4 तस्वीरें

"IZH Planeta-4" की वायरिंग कैसी है?

मोटरसाइकिल में बारह वोल्ट के उपकरण का उपयोग किया जाता है। इलेक्ट्रिकल वायरिंग "IZH Planet-4" सिंगल-वायर टाइप। धातु का फ्रेम "माइनस" का कार्य करता है। यह स्पष्ट रूप से मुख्य प्रदर्शित करता हैइग्निशन सिस्टम, पावर सोर्स, पोजीशन लाइट और टर्न, साथ ही हेड लाइट की मोटरसाइकिल "IZH Planet-4" स्कीम के इलेक्ट्रिकल वायरिंग के घटक।

जेनरेटर

मोटरसाइकिल एक 3-फेज अल्टरनेटर से लैस है जिसमें एक इलेक्ट्रोमैग्नेटिक उत्तेजना सर्किट है। इसके संचालन का सिद्धांत कुछ विशेषताओं पर आधारित है। तो, "IZH Planet-4" का विद्युत परिपथ इस प्रकार है: करंट को रेक्टिफायर को आपूर्ति की जाती है, जो बदले में, इसे एक स्थिरांक में परिवर्तित करता है, फिर इसे इग्निशन स्विच के माध्यम से उपभोक्ताओं को आपूर्ति करता है। जनरेटर कारखाने के मैनुअल में निम्नलिखित आइटम शामिल हैं:

- रेक्टिफायर "बीपीवी-14-10" के साथ वोल्टेज रेगुलेटर;

- वाइंडिंग के साथ जनरेटर स्टेटर;

- जनरेटर रोटर;

- बैटरी इग्निशन सिस्टम का कैमरा और इग्निशन सिस्टम का कॉन्टैक्ट असेंबली;

- वर्तमान कलेक्टर ब्रश।

संदर्भ के लिए: मोटरसाइकिल "IZH Planet-4" के तीन-चरण जनरेटर पर वाइंडिंग एक "स्टार" या "त्रिकोण" प्रकार में जुड़े हुए हैं, और रेक्टिफायर एक अलग इकाई में स्थापित है, और वायरिंग सीधे इससे जुड़ी होती है।

हेड लाइटिंग

यूरोपीय देशों में, स्थायी चुंबक जनरेटर वाली बैटरी के साथ मोटरसाइकिल और इसी तरह के उपकरणों के अनिवार्य उपकरण के संबंध में एक आवश्यकता है। रूसी संघ में ऐसे कोई प्रतिबंध नहीं हैं। जनरेटर स्थापित होने के साथ, IZH Planeta-4 मोटरसाइकिल को इंजन शुरू करने के लिए हटाने योग्य शक्ति स्रोत की आवश्यकता नहीं होती है। तदनुसार, यही कारण है कि मूल. मेंबैटरी शामिल नहीं है।

izh ग्रह 4 योजना
izh ग्रह 4 योजना

हेड लाइट सर्किट में एक रियर ब्रेक लाइट, एक पार्किंग लाइट और एक ब्लू इंडिकेटर लैंप होता है। मोटरसाइकिल माइलेज संकेतक (दैनिक और कुल), एक टैकोमीटर, दिशा संकेतकों के लिए नियंत्रण लैंप और हेड लाइट, एक वाल्टमीटर और एक इंजन तापमान सेंसर के साथ स्पीडोमीटर से लैस है। बहुत बार ऑपरेशन के दौरान ब्रेकर के संपर्कों के बीच की खाई को सेट करना आवश्यक होता है। ऐसा करने के लिए, यह जानने के लिए कि किन तत्वों को नष्ट करने की आवश्यकता है, आरेख और विशेष उपकरणों का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

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