ऑटोनोमका ऑन "गज़ेल": विवरण, विशेषताएँ, स्थापना और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

जैसा कि आप जानते हैं, घरेलू कारों के इंटीरियर हीटर की गुणवत्ता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। और अगर आप इस समस्या को यात्री कारों पर रख सकते हैं, तो वाणिज्यिक वाहनों पर - नहीं। आखिरकार, कभी-कभी आपको लंबी दूरी पर माल परिवहन करना पड़ता है। कुछ मानक स्टोव को अंतिम रूप दे रहे हैं, लेकिन परिणाम अपेक्षाओं से अधिक नहीं है। सबसे सही विकल्प स्वायत्तता की स्थापना है। यह गज़ल पर भी स्थापित है। खैर, आइए देखें कि यह तत्व क्या है और इसे कैसे स्थापित किया जाए।

विशेषता

एक स्वायत्त हीटर (या ड्राइवरों की भाषा में "हेयर ड्रायर") एक उपकरण है जिसका उपयोग कैब, साथ ही इंजन को गर्म करने के लिए किया जाता है। बाद के मामले में, "हेयर ड्रायर" को प्रीहीटर कहा जाता है। स्वायत्तता अपने आप में 25 गुणा 20 सेंटीमीटर मापने वाला एक छोटा उपकरण है।

केबिन में या इंजन के डिब्बे में स्थापित। यह एक अलग, स्वायत्त इंजन है। आमतौर पर डीजल पर चलता है। लेकिन कुछ ने गज़ेल पर गैस स्वायत्तता डाल दी। इसके अतिरिक्त, केबिन में एक टाइमर लगाया गया है, जिसकी बदौलत डिवाइस को प्रोग्राम किया जाता है। महंगे वेबस्टो मॉडल पर, रिमोट से की-फोब से लॉन्च किया जा सकता है। हीटर 12 या 24 वोल्ट के ऑन-बोर्ड नेटवर्क से संचालित होता है। दहन के लिए ईंधन एक टैंक से या एक अलग कंटेनर (आमतौर पर एक छोटा, 10-लीटर प्लास्टिक टैंक) से लिया जाता है। इस प्रकार, जब मिश्रण को जलाया जाता है, तो तापीय ऊर्जा उत्पन्न होती है, जिसे बाद में यात्री डिब्बे में भेज दिया जाता है। कार का इंजन ही बंद किया जा सकता है। स्वायत्तता एक पार्किंग हीटर है और मानक स्टोव या इंजन की परवाह किए बिना काम करता है। वैसे, निकास गैसों को अलग-अलग पाइपों के माध्यम से बाहर की ओर छुट्टी दे दी जाती है। इस प्रकार, चालक को केबिन में स्वच्छ और गर्म हवा मिलती है।

किस्में

"गज़ेल" पर स्वायत्तता अलग हो सकती है। हीटर डेटा कई प्रकार के होते हैं:

• सूखा।
• गीला।

सूखी स्वायत्तता हीटर का एक सस्ता संस्करण है। हालांकि, यह "हेयर ड्रायर" इंजन को गर्म करने के कार्य से वंचित है। यह आंतरिक दहन इंजन शीतलन प्रणाली से नहीं जुड़ता है। इसलिए, ऑपरेशन के दौरान, यह केवल इंटीरियर या केबिन को गर्म करता है। समीक्षाओं का कहना है कि इस प्रकार की कार डीजल कारों के लिए उपयुक्त नहीं है। इसलिए, इसे केवल ZMZ और UMZ इंजन के साथ गज़ेल पर स्थापित करना उचित है। हालांकि कुछ ने कमिंस पर दांव लगाया। लेकिन इस मामले में, सिस्टम पहले से गरम नहीं होगा। मोटर कठिन हैठंढ में शुरू करो।

गीला स्वायत्तता

वे मुख्य रूप से भारी ट्रकों पर लगाए जाते हैं। उनकी ख़ासियत यह है कि वे इंजन के शीतलक (इसलिए विशेषता नाम) के साथ बातचीत करते हैं। ऑपरेशन के दौरान, न केवल केबिन, बल्कि मोटर को भी गर्म करने के लिए गर्मी उत्पन्न होती है।

अनुभवी मोटर चालक जानते हैं कि कड़ाके की ठंड में डीजल इंजन को चालू करना कितना कठिन होता है। आखिरकार, न केवल डीजल ईंधन गाढ़ा होता है, बल्कि तेल भी। ऐसी परिस्थितियों में क्रैंकशाफ्ट को मोड़ना बहुत मुश्किल होता है। एक स्वायत्त हीटर इंजन के तापमान को 40 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ाने में सक्षम है। डीजल कारों के लिए यह एक महत्वपूर्ण प्लस है।

निर्माता

गीली कारों के प्रमुख निर्माता:

• वेबैस्टो।
• एबर्सप्रेचर।

इसके अतिरिक्त, सिस्टम को जीएसएम-मॉड्यूल से लैस किया जा सकता है जिसमें स्वायत्तता के लॉन्च को प्रोग्राम करने की क्षमता है। लेकिन परेशानी यह है कि ऐसे हीटर की कीमत 50 हजार रूबल से शुरू होती है। और अगर वोल्वो प्रकार के ट्रक ट्रैक्टर के लिए यह एक छोटा सा खर्च है, तो कम टन भार वाली गज़ेल के लिए यह पैसे की एक महत्वपूर्ण बर्बादी है। इसके अलावा, उनके पास केबिन की मात्रा अलग है। और वेबस्टो मुख्य रूप से 2-3 किलोवाट के लिए स्वायत्तता पैदा करता है। जैसा कि अभ्यास से पता चला है, गज़ेल के लिए डेढ़ किलोवाट ऊर्जा पर्याप्त है। सवाल उठता है: किस स्वायत्तता को चुनना है?

प्लानर

यह "वेबस्टा" का रूसी एनालॉग है। गज़ेल के लिए, 2D श्रृंखला से स्वायत्तता आदर्श है। समीक्षा ध्यान दें कि यह मॉडल -30 डिग्री पर भी केबिन को पूरी तरह से गर्म करता है। इस तरह की प्रारंभिक लागतहीटर 22 हजार रूबल है।

इसके अतिरिक्त, मॉडल को जीएसएम मॉडम से लैस किया जा सकता है। यदि यह स्वायत्तता डीजल इंजन के साथ गज़ेल पर स्थापित है, तो यह समझा जाना चाहिए कि यह "हेयर ड्रायर" सूखा है और शुरुआती हीटर नहीं है। फिर भी, डिवाइस अपने मुख्य कार्य - केबिन हीटिंग के साथ एक उत्कृष्ट काम करता है। गजल पर स्थापित स्वायत्तता में निम्नलिखित तकनीकी विशेषताएं हैं:

• अधिकतम शक्ति - 1.8 किलोवाट।
• ईंधन की खपत - 240 मिलीलीटर प्रति घंटा।
• गर्म हवा का आयतन 75 घन मीटर प्रति घंटा है।
• इस्तेमाल किया जाने वाला ईंधन डीजल है।
• रेटेड पावर - 12 या 24 वी।
• स्टार्ट मोड - मैनुअल।
• कुल वजन - 10 किलोग्राम।

पैकेज

प्लानर 2डी में शामिल हैं:

• सहायक हीटर।
• 7 लीटर का फ्यूल टैंक।
• कंट्रोल पैनल।
• कनेक्शन, होसेस और फास्टनर।

गज़ेल पर अपने हाथों से या किसी सेवा केंद्र में स्वायत्तता स्थापित है।

विशेष कार्यशालाओं में स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है। स्वयं करें स्थापना स्वचालित रूप से आपकी वारंटी रद्द कर देगी। सौभाग्य से, ऐसे हीटर बेचने वाले भी स्थापना का उत्पादन करते हैं। आप मौके पर ही "हेयर ड्रायर" लगा सकते हैं। समय में, इसमें चार घंटे से अधिक समय नहीं लगता है। स्थापना लागत पांच हजार रूबल से अधिक नहीं है। नीचे हम देखेंगे कि इंस्टालेशन कैसे किया जाता है।

गज़ेल पर स्वायत्तता कैसे स्थापित करें?

पहले आपको जगह तय करनी होगी। आमतौर पर गज़ेल पर स्वायत्तता कहाँ स्थापित की जाती है? अक्सर यह पैसेंजर डबल सीट के नीचे छिपा होता है। इसलिए इसे निकालने की जरूरत है। यह सीट बोल्ट के साथ चार स्टड पर लगाई गई है। हमें 10 के लिए एक कुंजी चाहिए (अधिमानतः एक शाफ़्ट के साथ)। सभी वाशर और नट्स को एक अलग बॉक्स में रखना और सीट बाहर निकालना न भूलें।

कुर्सी मध्यम हल्की है, इसलिए आप इसे अकेले संभाल सकते हैं। अगला, हम फर्श के असबाब के हिस्से को मोड़ते हैं और कई तकनीकी छेद ड्रिल करते हैं। उन्हें ट्यूबों के बाहरी व्यास के अनुरूप होना चाहिए जो ईंधन की आपूर्ति और निकास गैसों में जाते हैं। फिर हम टैंक को जोड़ते हैं। इसे केबिन और बूथ के बीच रखा जा सकता है - यह सबसे साफ जगह है। लेकिन सुनिश्चित करें कि इंस्टालेशन के बाद फिलर नेक तक सामान्य पहुंच प्रदान की जाती है।

अगला, हम फ्यूल होज़ बिछाते हैं और बनाए गए छिद्रों से गुजरते हुए, उन्हें स्वायत्तता से जोड़ते हैं। अब बिजली का हिस्सा बचा है। आपको बैटरी से "प्लस" और "माइनस" लगाने की आवश्यकता है। फर्श के नीचे तार बिछाए गए हैं। गियरशिफ्ट लीवर के पास फर्श को ढंकने का एक जोड़ होता है - इसके बीच हम एक कॉर्ड खींचते हैं। यह कैब के निचले दाहिने हिस्से में एक छोटे से छेद के माध्यम से बैटरी को प्रदर्शित किया जाता है। यदि आप इंजन डिब्बे की तरफ से देखते हैं, तो यह बैटरी के ठीक पीछे स्थित होगा (थोड़ा ऊंचा और एक इलास्टिक बैंड द्वारा छिपा हुआ)। टाइमर योजना के अनुसार जुड़ा हुआ है, जो निर्देश पुस्तिका में इंगित किया गया है। मैंब्लॉक को ऊपर लाया जाता है और पीछे की दीवार (चालक और यात्री की सीटों के बीच) से जोड़ा जाता है। यदि आपके पास स्लीपिंग बैग स्थापित है, तो आपको कम से कम दो मीटर की लंबाई के साथ एक गलियारे की आवश्यकता होगी। यह महत्वपूर्ण है कि यह गर्मी प्रतिरोधी हो: स्वायत्तता से हवा बहुत गर्म होती है, और प्लास्टिक पिघल सकता है। हम नाली को फाड़नेवाला के माध्यम से जोड़ते हैं और इसे स्लीपिंग बैग पर खींचते हैं। छत में उपयुक्त व्यास का एक छेद बनाया जाता है। गलियारे को यात्री सीट के दाहिने किनारे पर रखा गया है। इस तरह से गज़ेल पर स्वायत्तता स्थापित की जाती है। यह केवल नियमित सीट को स्थापित करने और उसी नट पर लगाने के लिए ही रहता है।

निष्कर्ष

तो, हमने पाया कि गजल पर स्वायत्तता कैसे स्थापित की जाती है और यह तत्व किस लिए है। ट्रक के लिए ऑटोनॉमस हीटर बहुत उपयोगी चीज है। इसके साथ, आप एक नियमित स्टोव के साथ शाश्वत समस्याओं को भूल जाएंगे, क्योंकि "हेयर ड्रायर" की शक्ति आपकी आंखों के लिए पर्याप्त होगी।