पिरेली विंटर आइसकंट्रोल: समीक्षा, विवरण, परीक्षण

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

इटालियन ब्रांड पिरेली दुनिया में ऑटोमोटिव रबर के शीर्ष दस निर्माताओं में मजबूती से अपना स्थान रखता है। यह कंपनी बड़े पैमाने पर उपभोक्ता के लिए असममित ट्रेड पैटर्न वाले टायरों का उत्पादन करने वाली पहली कंपनी थी। पहले, इस प्रकार के टायर विशेष रूप से रेसिंग और रैली कारों के लिए थे। कंपनी के कई मॉडल बाजार की असली हिट बन जाते हैं। यह कथन पिरेली विंटर आइसकंट्रोल टायरों पर भी लागू होता है। मोटर चालकों की समीक्षा केवल इस थीसिस की पुष्टि करती है।

किस कारों के लिए

टायर सेडान के लिए हैं। यह पूरी तरह से मॉडल रेंज में परिलक्षित होता है। टायर 40 विभिन्न आकारों में निर्मित होते हैं, 13 से 18 इंच के व्यास में फिट होते हैं। यह समाधान आपको इस प्रकार के रबर को छोटे रनअबाउट और प्रीमियम सेडान दोनों के लिए चुनने की अनुमति देता है। ये टायर महत्वपूर्ण गति विशेषताओं का दावा नहीं कर सकते हैं। ग्राहक समीक्षाओं के अनुसार, पिरेली विंटर आइस कंट्रोल स्पष्ट है कि उच्च गति में तेजी नहीं लाना बेहतर है। टायर कार को साइड में खींचने लगते हैं औरयातायात सुरक्षा थोड़ी कम हो गई है।

लागू होने का मौसम

सर्दियों के टायर। इसके अलावा, पिरेली विंटर आइसकंट्रोल की समीक्षाओं में, वास्तविक मोटर चालकों का दावा है कि ये टायर सबसे गंभीर ठंढों का भी सामना करने में सक्षम हैं। तथ्य यह है कि इतालवी चिंता के रसायनज्ञ संभवतः सबसे नरम यौगिक बनाने में कामयाब रहे। अत्यधिक ठंड के मौसम में भी टायरों की लोच बनी रहती है। सकारात्मक तापमान पर, रबर रोल बढ़ता है। पहनने की दर कई गुना बढ़ जाती है।

ट्रेड डिजाइन

ट्रेड डिजाइन डिजाइन करते समय, पिरेली ब्रांड इंजीनियरों ने स्वीकृत सिद्धांतों से विचलित हो गए। उन्होंने प्रस्तुत मॉडल को एक सममित गैर-दिशात्मक पैटर्न से सुसज्जित किया। पिरेली विंटर आइसकंट्रोल टायरों के संचालन के अनुभव और इस प्रकार के टायरों की समीक्षाओं के अनुसार, ड्राइवर ध्यान दें कि ड्राइविंग विशेषताओं को इस तरह के समाधान से ग्रस्त नहीं किया गया था।

केंद्रीय किनारा ठोस है। इसे बाकी टायरों की तुलना में सख्त कंपाउंड से बनाया गया है। यह प्रस्तुत तत्व को उच्च गतिशील भार के तहत भी अपनी ज्यामिति को स्थिर रखने की अनुमति देता है। कार सड़क पर पूरी तरह से पकड़ रखती है, लेकिन स्टीयरिंग कमांड की प्रतिक्रिया की गति वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है।

शोल्डर जोन में विशाल आयताकार ब्लॉक होते हैं। ब्रेकिंग और टर्निंग के दौरान तत्व मुख्य भार वहन करते हैं। इस तरह की ज्यामिति के उपयोग से कार को साइड में खींचने का जोखिम कम हो जाता है, स्किड्स को बाहर रखा जाता है। पिरेली विंटर आइसकंट्रोल की समीक्षाओं के अनुसार, यह स्पष्ट हो जाता है कि ये टायर मुख्य रूप से छोटे ब्रेक के साथ प्रतियोगियों के बीच खड़े होते हैंरास्ता।

स्थायित्व

औसत माइलेज 50-60 हजार किमी है। ये प्रभावशाली परिणाम कई उपायों के माध्यम से प्राप्त किए गए हैं।

सबसे पहले, सममित गैर-दिशात्मक चलने वाले पैटर्न और गोल प्रोफ़ाइल संपर्क पैच की स्थिरता को बढ़ाते हैं। कंधे क्षेत्र और मध्य भाग पर बाहरी भार समान रूप से वितरित किया जाता है।

दूसरा, यौगिक के निर्माण में विशेष कार्बन यौगिकों का उपयोग किया जाता है। यह अपघर्षक पहनने की दर को कम करता है। चलने की गहराई स्थिर है।

तीसरा, धातु के फ्रेम को नायलॉन की रस्सी की दो परतों के साथ प्रबलित किया जाता है। बहुलक पूरी तरह से प्रभाव ऊर्जा का पुनर्वितरण करता है। नतीजतन, स्टील के धागे के विरूपण का जोखिम शून्य हो जाता है। खराब डामर पर गाड़ी चलाने से टायर की सतह पर धक्कों और उभार का खतरा नहीं बढ़ता है। यह पूरी तरह से पिरेली विंटर आइसकंट्रोल की समीक्षाओं में परिलक्षित होता है। अधिकांश मोटर चालकों के लिए टायरों की विश्वसनीयता संदेह से परे है।

सर्दियों की सड़क पर व्यवहार

स्पाइक गायब हैं। इसलिए, प्रस्तुत मॉडल बर्फीले सतह पर अच्छी चलने वाली विशेषताओं का दावा नहीं कर सकता है। प्रबंधन की गुणवत्ता काफी गिरती है।

बर्फ पर टायर काफी बेहतर प्रदर्शन करते हैं। पिरेली विंटर आइसकंट्रोल की समीक्षाओं में, मालिकों ने ध्यान दिया कि टायर आत्मविश्वास से सड़क को पकड़ते हैं और ढीली बर्फ पर फिसलते नहीं हैं।

साधारण डामर पर टायरों का व्यवहार उत्तम होता है। कार की गतिशीलता अधिक है, ब्रेकिंग दूरी कम है। इसके अलावा, टायरों के व्यवहार की स्थिरताडामर से बर्फ में तेज बदलाव के साथ भी बनी रहती है।

हाइड्रोप्लानिंग के खिलाफ लड़ाई

इन टायरों की विशिष्ट विशेषता हाइड्रोप्लानिंग के लिए इनका अच्छा प्रतिरोध है। संपर्क पैच से पानी तुरंत हटा दिया जाता है। ऐसा करने के लिए, पिरेली इंजीनियरों ने प्रस्तुत मॉडल को एक उन्नत जल निकासी प्रणाली से लैस किया। यह कई अनुदैर्ध्य गहरी नलिकाओं द्वारा दर्शाया जाता है, जो अनुप्रस्थ खांचे द्वारा एक नेटवर्क में एकजुट होते हैं।

गीली सड़कों पर ग्रिप की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए टायर कंपाउंड भी मदद करता है। इसे संकलित करते समय, सिलिकॉन डाइऑक्साइड के अनुपात में वृद्धि हुई थी। पिरेली विंटर आइसकंट्रोल की समीक्षाओं में, ड्राइवर संकेत देते हैं कि टायर व्यावहारिक रूप से गीली सड़कों से चिपके रहते हैं। नियंत्रण खोने का जोखिम कम से कम होता है।

विशेषज्ञों की राय

विभिन्न कार समीक्षाएं बहुत ध्यान आकर्षित करती हैं। पिरेली शीतकालीन बर्फ नियंत्रण परीक्षणों के परिणामों पर भी विस्तृत विचार करने की आवश्यकता है। संबंधित सेगमेंट में, ये टायर सर्वश्रेष्ठ में से एक साबित हुए। जर्मन ब्यूरो ADAC के विशेषज्ञों ने डामर और बर्फ पर विश्वसनीयता पर ध्यान दिया। कोई शिकायत की वजह से और पोखर के माध्यम से सवारी। आराम केक पर आइसिंग था। यह रबड़ नरम और शांत है।