2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
रोसावा की स्थापना 1972 में हुई थी। इस पूरे समय के दौरान, उद्यम से 170 मिलियन से अधिक कार टायर का उत्पादन किया गया है। कई मोटर चालक अपनी कारों में इस निर्माता से टायर लगाते हैं और उन्हें काफी समय तक संचालित करते हैं। यहां नई उत्पादन प्रौद्योगिकियां लगातार विकसित की जा रही हैं, जो उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों के उत्पादन की अनुमति देती हैं।
रोसावा यूक्रेन की सबसे बड़ी टायर निर्माता कंपनी है। कंपनी का अन्य देशों में भी काफी महत्व है, क्योंकि यह अक्सर वहां अपने उत्पादों की डिलीवरी करती है।
रोसावा और वलसा टायर उत्पादन लाइन को बंद कर देते हैं। कंपनी अपने टायरों का एक बड़ा प्रतिशत दुनिया के विभिन्न देशों में भेजती है। अक्सर वह बड़े विदेशी संगठनों के आदेश को पूरा करती है।
कंपनी न केवल तैयार टायरों के उत्पादन में लगी हुई है, बल्कि उनके लिए रबर कंपाउंड भी बनाती है। कई संगठन इस प्रकार के उत्पाद को विभिन्न उद्देश्यों के लिए खरीदते हैं। रबर यौगिक "रोसावा" अपने उत्कृष्ट के लिए प्रसिद्ध हैविभिन्न परिस्थितियों में इसके गुणों की गुणवत्ता और संरक्षण।
कंपनी Belaya Tserkov शहर में स्थित है, जो कीव से 80 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है। पास में एक रेलवे भी है, जिसके माध्यम से अक्सर ऑर्डर भेजे जाते हैं। इसके लिए धन्यवाद, डिलीवरी में न्यूनतम समय लगता है, जबकि इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि ऑर्डर कहां से आया: विदेश से या देश के भीतर।
वर्गीकरण
कंपनी के लाइनअप में कार, क्रॉसओवर, एसयूवी, ट्रक, बस, कृषि मशीनरी आदि के लिए टायर शामिल हैं।
यात्री कारों के लिए डिज़ाइन किए गए बजट मूल्य श्रेणी के टायर बीसी नामित हैं। शीतकालीन मॉडल भी चिह्नित हैं - डब्ल्यूक्यू, और ग्रीष्मकालीन मॉडल - एसक्यू।
मध्यम वर्ग के टायर सबसे अधिक निर्यात किए जाते हैं। साथ ही, यूक्रेन के कई मोटर चालक इन मॉडलों को अपने लिए स्थापित करते हैं।
इस तथ्य के बावजूद कि बड़ी मात्रा में उत्पादों का निर्यात किया जाता है, इसका अधिकांश हिस्सा यूक्रेन में बेचा जाता है - लगभग 60 प्रतिशत। अन्य सभी टायरों की आपूर्ति दुनिया के 50 देशों को की जाती है। Rosava सर्दियों के टायरों की समीक्षा नीचे वर्णित की जाएगी।
रोसावा ई.पू.-10
BC-10 टायर सर्दियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उनकी उत्पादन तकनीक चलने पर स्पाइक्स की उपस्थिति को समाप्त करती है। मॉडल लंबे समय से उत्पादन में है। इसके बावजूद, टायर अभी भी पुराने नहीं हैं, क्योंकि एक निश्चित अवधि के बाद उनमें सुधार किया जाता है। टायरों के गुण और प्रदर्शन प्रतिस्पर्धा से बेहतर हैं, लेकिन लागत कम रहती है।
ट्रेड पैटर्न यहाँ सममित है। उस परकई चलने वाले ब्लॉक हैं। वे 4 अनुदैर्ध्य पसलियों का निर्माण करते हैं। उनमें से दो मध्य भाग में स्थित हैं, बाकी साइड में हैं। वे उत्कृष्ट कर्षण और स्थिरता प्रदान करते हैं, साथ ही साथ ईंधन की खपत भी कम करते हैं।
साथ ही, ट्रेड को टायरों और सड़क की सतह के बीच संपर्क क्षेत्र को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सर्दियों के टायर "रोसावा" बीटी -10 की समीक्षा से संकेत मिलता है कि यह पहनने के प्रतिरोध में सुधार करता है, क्योंकि पहनना अधिक समान हो जाता है। इसके अलावा, यह एक संशोधित रबर संरचना द्वारा सुगम है। इस प्रतिमा को बेहतर बनाने के लिए विभिन्न सामग्रियों को जोड़ा गया है।
"रोसावा" WQ-102
यह मॉडल सर्दियों में यात्री कारों के लिए बनाया गया है। निर्माता ने इसे विशेष रूप से उन क्षेत्रों के लिए विकसित किया है जहां सर्दियां विशेष रूप से ठंडी होती हैं और बहुत अधिक बर्फ के साथ होती हैं। टायर मध्यम आकार की कारों के लिए अभिप्रेत हैं, क्योंकि वे केवल R13 से R15 तक के व्यास में उपलब्ध हैं। ये टायर शीतकालीन "रोसावा" 215 70 15C हैं - यह अधिकतम आकार है जिसमें वे उपलब्ध हैं। टायरों की गुणवत्ता पूरी तरह से उनकी लागत के अनुरूप है। मॉडल में एक एस स्पीड इंडेक्स है। इसका मतलब है कि जब तक वाहन 180 किमी / घंटा से नीचे की गति से आगे नहीं बढ़ रहा है, तब तक गुणों और विशेषताओं को बनाए रखा जाता है।
टायर में एक सममित चलने वाला पैटर्न होता है, जिसे कई दिशात्मक तीरों के रूप में प्रस्तुत किया जाता है। कुल मिलाकर, इसमें 5 अनुदैर्ध्य पसलियां हैं। केंद्रीय अनुदैर्ध्य पसली बाधित नहीं होती है और इसमें पूरी तरह से समान पट्टी होती है। शीतकालीन टायर समीक्षारोसावा इंगित करता है कि यह बर्फ पर गाड़ी चलाते समय दिशात्मक स्थिरता और कर्षण में काफी सुधार करता है।
मध्य भाग में 2 और अनुदैर्ध्य पसलियां हैं। उनके पास विशेष आकार के कई ब्लॉक हैं। इसके लिए धन्यवाद, टायर कार की गतिशीलता में काफी सुधार करते हैं, और आपको तेज युद्धाभ्यास करने की भी अनुमति देते हैं।
ट्रेड के किनारे, ब्लॉकों को व्यवस्थित किया जाता है ताकि संक्रमण लगभग एक समकोण पर हो। यह किसी भी सतह पर कम ब्रेकिंग दूरी सुनिश्चित करता है।
टायरों के साइड में प्रोफाइल का दायरा छोटा होता है। इस नवाचार ने सड़क की सतह के साथ टायर के संपर्क सतह क्षेत्र में वृद्धि प्रदान की है। शीतकालीन टायर "रोसावा" WQ-102 की समीक्षा से संकेत मिलता है कि इसके लिए धन्यवाद, कर्षण और दिशात्मक स्थिरता में सुधार हुआ है। इसने टायर के जीवनकाल में भी काफी वृद्धि की, क्योंकि घिसाव अधिक समान रूप से होता है।
सड़क के बर्फीले हिस्से पर गाड़ी चलाते समय ग्रिप में काफी सुधार हुआ है। इस तरह के संकेतक इस तथ्य के कारण संभव हो गए कि चलने पर कई लम्बी लैमेलस हैं। इसलिए, वे आंदोलन के दौरान कोटिंग पर लगे रहते हैं।
"रोसावा" स्नोगार्ड
ये टायर अपेक्षाकृत हाल ही में विकसित किए गए थे। इसके बावजूद, उनके पास पहले से ही रोसावा सर्दियों के टायरों की समीक्षा है और मांग में हैं। यह इस तथ्य के कारण हुआ कि टायरों के विकास में कई नवीन उत्पादन तकनीकों का उपयोग किया गया था।
ट्रेड पैटर्न की संख्या में वृद्धि हुई हैलैमेलस इस निर्माता के लिए, ऐसा समाधान नया है, लेकिन फिर भी इसका कार्यान्वयन सफल रहा। टायर के चलने पर सभी घूंट त्रि-आयामी हैं। टायर "रोसावा" शीतकालीन मॉडल पर प्रतिक्रिया छोड़ने वाले मोटर चालकों की राय के अनुसार, इस वजह से वे ब्लॉक की गतिशीलता को सीमित करते हैं, जिसके कारण पकड़ और निष्क्रिय गुणों में काफी सुधार होता है।
बर्फ पर गाड़ी चलाते समय ग्रिप भी अच्छी होती है। यह बड़े आकार के ब्लॉक और विशेष रूप से डिजाइन किए गए जल निकासी प्रणाली की उपस्थिति के कारण हासिल किया गया है। शीतकालीन टायर "रोसावा" स्नोगार्ड की समीक्षा से संकेत मिलता है कि यह टायर की सतह से नमी और बर्फ को तेजी से हटाने में योगदान देता है।
"रोसावा" WQ-101
यह मॉडल स्पाइक्स से सुसज्जित नहीं है, लेकिन फिर भी इसे सर्दियों की अवधि के लिए डिज़ाइन किया गया है। निर्माता मध्यम आकार की कारों पर टायर लगाने की सलाह देता है। यह छोटी संख्या के आयामों से प्रमाणित होता है। शीतकालीन टायर "रोसावा" R13 न्यूनतम आकार है, और अधिकतम R15 है।
ट्रेड यहाँ विशिष्ट है, क्योंकि इसमें दिशात्मक तीरों के रूप में एक सममित पैटर्न है। हालांकि, इसके बावजूद इसके कुछ दिलचस्प उपाय हैं। चलने के केंद्र में, ब्लॉकों को इस तरह से व्यवस्थित किया जाता है कि वे सही दिशात्मक स्थिरता की गारंटी देते हैं। विशेष रूप से परिभाषित पार्श्व ब्लॉक बेहतर प्लवनशीलता गुणों में योगदान करते हैं।
टायरों की कीमत अपेक्षाकृत कम है, लेकिन उनका प्रदर्शन बेहतरीन है। उन्हें कई नई प्रौद्योगिकियों के विकास और उनके कार्यान्वयन के माध्यम से प्राप्त किया गया थाउत्पादन।
ट्रेड सड़क की सतह से जितना संभव हो उतना संपर्क बनाता है। इसके परिणामस्वरूप और भी अधिक पहनते हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि ट्रेड ब्लॉकों के स्थान के कारण, किसी भी प्रकार की सड़क की सतह के साथ पकड़ काफी बढ़ गई है।
"रोसावा" WQ-103
इन टायरों को विदेशी इंजीनियरों की नवीनतम तकनीक से विकसित किया गया है। परिणामस्वरूप, उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त हुए हैं। ये Rosava 14 विंटर टायर मध्यम आकार की यात्री कारों पर लगाए जा सकते हैं।
ड्रेनेज सिस्टम हमेशा की तरह डिजाइन नहीं किया गया था। इसके खांचे थोड़े कोण पर स्थित होते हैं, इसलिए, वे टायरों की सतह से नमी और बर्फ को तेजी से हटाने में योगदान करते हैं।
टायर कम तापमान पर और तेज गति से गाड़ी चलाते समय अपने गुणों को बरकरार रखते हैं। ये परिणाम बेल्ट परत की कठोरता को बढ़ाकर हासिल किए गए थे।
टायर में स्टड नहीं होते हैं, लेकिन फिर भी बर्फीली सतहों पर उत्कृष्ट कर्षण होता है।
"रोसावा" ई.पू.-46
ये टायर ऑल-सीज़न मॉडल के आधार पर विकसित किए गए थे। ये बहुत आरामदायक होते हैं, क्योंकि इन्हें सर्दी और गर्मी दोनों में बिना खराब हुए इस्तेमाल किया जा सकता है।
टायरों का साइड वाला हिस्सा विशेष ध्यान देने योग्य है। उस पर चलने वाले ब्लॉकों का एक विशेष आकार होता है और उनका उच्चारण किया जाता है। इसके कारण, टायर आपको पकड़ से समझौता किए बिना तेज युद्धाभ्यास करने की अनुमति देते हैं। साथ ही इसके कारण घिसाव अधिक समान रूप से होता है, जोटायर का जीवन बढ़ाता है।
"रोसावा" LTW-301
इस मॉडल के रोसावा विंटर टायर विशेष रूप से व्यावसायिक वाहनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। टायर भारी भार सहने में सक्षम हैं। वे मौसम की परवाह किए बिना किसी भी स्थिति में अपने गुणों को बरकरार रखते हैं। चलने वाले ब्लॉक इस तरह से स्थित हैं कि वे पकड़ और चलने योग्य गुणों में सुधार करते हैं, साथ ही साथ संसाधन भी बढ़ाते हैं। गाड़ी चलाते समय टायर अतिरिक्त शोर नहीं पैदा करते, जिससे अधिकतम आराम मिलता है।
रोसावा ओआई-297
ये विंटर टायर पैसेंजर कारों के लिए डिजाइन किए गए हैं। उनके पास उत्कृष्ट कर्षण और निष्क्रियता है, जबकि उनकी लागत प्रतिस्पर्धियों की तुलना में काफी कम है।
उप-शून्य तापमान में, टायर सख्त नहीं होने लगते, क्योंकि उनकी संरचना में रबर, सिलिकॉन डाइऑक्साइड और ऑर्गेनोसिलेन शामिल हैं। इसने टायरों को अधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी भी बना दिया।
ट्रेड पर ब्लॉकों का त्रिकोणीय आकार होता है। उनके बीच जल निकासी खांचे हैं। सर्दियों के टायर "रोसावा" की समीक्षा से संकेत मिलता है कि ये खांचे सड़क के गीले हिस्से से टकराने की स्थिति में टायर की सतह से नमी और बर्फ को तेजी से हटाने में योगदान करते हैं। इसलिए, कर्षण नष्ट नहीं होता है।
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