FAV-1041: स्पेसिफिकेशंस, फीचर्स और रिव्यू

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

सोवियत ऑटो दिग्गज ZIL के विशेषज्ञों ने अपने चीनी सहयोगियों के साथ मिलकर पिछली सदी के 50 के दशक में ऑटोमोबाइल कंपनी FAW - फर्स्ट ऑटोमोबाइल वर्क्स बनाई। अपने अस्तित्व के वर्षों में, कंपनी ने ट्रकों सहित विभिन्न वाहनों के डिजाइन और निर्माण में व्यापक अनुभव अर्जित किया है।

2000 के दशक की शुरुआत से, 2 टन तक की क्षमता वाले एक हल्के ट्रक FAV-1041 का उत्पादन किया गया है।

राइडेबिलिटी

• ईंधन की न्यूनतम खपत बनाए रखने के लिए अधिकतम गति 80 किमी/घंटा है।
• अधिकतम विकसित गति 110 किमी/घंटा है।
• 60 किमी/घंटा की गति से ब्रेक लगाने की दूरी 36.7 मीटर है।
• R16 रबर।
• अनुमत ऊंचाई कोण 28 डिग्री है।

FAV-1041 इंजन ब्लॉक में शीतलक के लिए प्रवाह चैनल हैं, जो ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार करते हैं और इंजन के गर्म होने के जोखिम को कम करते हैं।

विकल्प पैकेज

रेस्टेड संस्करण एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम ABS, पावर स्टीयरिंग, वाटर सेपरेटर के साथ फ्यूल फिल्टर और हीटिंग से लैस हैं। 2011 के बाद निर्मित मॉडल एक शक्तिशाली इंटीरियर हीटर और इंजेक्शन पंप से लैस हैं। एफएवी-1041स्पीकर, एमपी3, एंटेना और यूएसबी कनेक्टर के साथ भी आता है।

ट्रक और मुख्य इकाइयों की उचित देखभाल के साथ, उनकी सेवा का जीवन 250-300 हजार किलोमीटर तक बढ़ जाता है। मूल स्पेयर पार्ट्स FAV-1041 का कामकाजी जीवन रूसी समकक्षों की तुलना में काफी लंबा है।

ट्रक के मूल संस्करण के लाभ

मूल विन्यास में, FAV-1041 एक CAD32-09 डीजल इंजन से लैस है - एक तरल शीतलन प्रणाली और प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ एक चार-स्ट्रोक चार-सिलेंडर इंजन। बिजली इकाई की मात्रा 3.2 लीटर है, प्रति 100 किलोमीटर ईंधन की खपत 10.4 लीटर है।

ट्रक में रियर व्हील ड्राइव और फाइव-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, इंटरमीडिएट सपोर्ट वाला टू-शाफ्ट यूनिवर्सल जॉइंट, ड्राई सिंगल-प्लेट हाइड्रोलिक क्लच है।

चीनी ट्रक FAV-1041 के मानक उपकरण में ABS सिस्टम, फॉग लाइट, ऑडियो तैयारी, एडजस्टेबल स्टीयरिंग कॉलम, फ्यूल फिल्टर हीटिंग, टोइंग हुक, मैकेनिकल विंडो और ड्राइवर के लिए सोने की जगह शामिल है।

बाहरी

FAV-1041 ट्रक की उपस्थिति कुछ असामान्य है, खासकर अन्य कारों की पृष्ठभूमि के खिलाफ। केबिन ग्लेज़िंग के बड़े क्षेत्र के कारण, कुछ मोटर चालक कार को एक्वेरियम कहते हैं। इस तरह के डिजाइन चाल में एक निश्चित लाभ है, खासकर शहर के भीतर ड्राइविंग करते समय।

फॉग लाइट्स को फ्रंट बंपर में इंटीग्रेट किया गया है। कॉम्पैक्ट रेडिएटर ग्रिल का डिज़ाइन इस तरह से डिज़ाइन किया गया हैइस तरह से जो परिसंचारी द्रव को उत्कृष्ट शीतलन प्रदान करता है।

ट्रक का डिज़ाइन पूरी तरह से फ्रंट हेडलाइट्स द्वारा पूरक है। कैब तक आसान पहुंच के लिए कैब के दोनों किनारों पर रेलिंग और स्लेटेड सीढ़ियां हैं।

आंतरिक

ड्राइवर की सीट की एडजस्टमेंट रेंज काफी चौड़ी है: बैकरेस्ट 25 डिग्री झुकता है, सीट 17 सेंटीमीटर की दूरी पर एक हॉरिजॉन्टल प्लेन में चल सकती है।

चालक और यात्री तीन सूत्री सीट बेल्ट द्वारा सुरक्षित हैं।

डैशबोर्ड एर्गोनोमिक है, छोटी वस्तुओं और दस्तावेजों को संग्रहीत करने के लिए बड़े बंद करने योग्य निचे से सुसज्जित है।

स्टीयरिंग व्हील व्यास में छोटा है और हाथ में आराम से फिट होने के लिए पर्याप्त मोटा है और ड्राइवर के साथ हस्तक्षेप नहीं करता है। स्तंभ ऊंचाई और झुकाव में समायोज्य है। संयुक्त वाइपर और ऑप्टिक्स स्विच कॉलम पर स्टीयरिंग व्हील के नीचे स्थित है।

हीटिंग सिस्टम और रेडियो कंट्रोल यूनिट डैशबोर्ड के केंद्र में स्थित है।

सिगरेट लाइटर दस्ताने के डिब्बे के ऊपर स्थित होता है और इसका उपयोग मोबाइल उपकरणों या पम्पिंग पहियों के लिए एक कंप्रेसर को जोड़ने के लिए किया जा सकता है।

FAV-1041 ट्रक की कैब तह है, कैब के नीचे स्थित इंजन के साथ काम करने के लिए पर्याप्त कोण पर घूमती है।

विनिर्देश

FAW 1041 के मूल संस्करण की भार क्षमता 1320 किलोग्राम है। एक विस्तारित आधार के साथ संशोधन बोर्ड पर 1280 किलोग्राम तक कार्गो उठाता है। ट्रक का कर्ब वेट 2200. हैकिलोग्राम, पूर्ण - 3500 किलोग्राम।

कार्गो को फोल्डिंग पक्षों के साथ एक ऑल-मेटल कार्गो प्लेटफॉर्म पर ले जाया जाता है। प्लेटफॉर्म की जगह आप आसानी से वैन लगा सकते हैं। मूल संस्करण में प्लेटफॉर्म के आयाम 3600 x 1837 x 400 मिलीमीटर हैं, एक विस्तारित आधार के साथ संशोधन में - 3715 x 1810 x 400 मिलीमीटर।

इंजीनियरों ने इंजन को ट्रक की कैब के नीचे रख दिया। बिजली संयंत्र को चार सिलेंडर डीजल इकाई द्वारा 3.17 लीटर की मात्रा के साथ दर्शाया गया है। तरल प्रकार मोटर शीतलन प्रणाली। इंजन की शक्ति 90 हॉर्सपावर है, अधिकतम टॉर्क 245 एनएम है।

पावर यूनिट के साथ जोड़ा गया, एक पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन स्थापित किया गया है, जो हाइड्रोलिक ड्राइव और एक ड्राई क्लच से लैस है। ट्रक रियर-व्हील ड्राइव है और सभी यूरो-3 मानकों का अनुपालन करता है।

FAV-1041 फ्रंट और रियर हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर और सेमी-एलिप्टिकल स्प्रिंग्स के साथ लीफ स्प्रिंग डिपेंडेंट सस्पेंशन से लैस है।

ब्रेक सिस्टम एक वैक्यूम बूस्टर और हाइड्रोलिक ड्राइव से लैस है, जो सभी पहियों पर ड्रम तंत्र द्वारा दर्शाया गया है। केबल प्रकार पार्किंग ब्रेक एक्चुएटर।

ट्रक की कीमत

आज, रूसी बाजारों में नई FAW 1041 कारों की आपूर्ति नहीं की जाती है। द्वितीयक बाजार में, आप 350-400 हजार रूबल के लिए एक प्रयुक्त ट्रक खरीद सकते हैं।

एफएवी-1041 के बारे में समीक्षा

वाणिज्यिक चीनी वाहनों में, मोटर चालकों और मालिकों द्वारा FAW 1041 ट्रक को सबसे अच्छा विकल्प माना जाता है। विशेषज्ञों की राय है किट्रक में न केवल एक आकर्षक बॉडी डिज़ाइन है, बल्कि अच्छी तकनीकी विशेषताएं भी हैं जो आपको कठिन सड़क परिस्थितियों में कार को संचालित करने की अनुमति देती हैं।

कार के 3.6-मीटर कार्गो बेस की बदौलत ओवरसाइज़्ड कार्गो का परिवहन संभव है। कठोर ट्रक निलंबन स्प्रिंग्स के कामकाजी जीवन को बढ़ाता है। FAV-1041 के मालिक निम्नलिखित परिचालन विशेषताओं पर ध्यान देते हैं:

• कार अपनी कम लागत को पूरी तरह से सही ठहराती है।
• ट्रक की वारंटी अवधि के दौरान कोई समस्या नहीं है।
• सक्षम इंजन ट्यूनिंग और उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं के कारण कार बहुत किफायती है।
• कॉम्पैक्ट कार्गो बेस को विशेष परिवहन या वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए आसानी से परिवर्तित किया जा सकता है।
• FAV-1041 की बहुमुखी प्रतिभा की पुष्टि विभिन्न जलवायु परिस्थितियों में ट्रक के कुशल संचालन से होती है।

FAW 1041 अपने वर्ग में सबसे आरामदायक आयामों के साथ परिवहन की श्रेणी से संबंधित है। शरीर पर कोई उभार नहीं है, नियंत्रण सरल और आसान है। चालक की सीट पर उतरना आरामदायक और सुविधाजनक है, ट्रैक पर ट्रक का व्यवहार बिना किसी परेशानी के अनुमान लगाया जा सकता है। ट्रकों में निहित मुख्य विशेषताएं FAV-1041 में सबसे अधिक स्पष्ट हैं। चीनी कंपनी के डिजाइनरों ने एक कार्गो वाहन बनाया है जो यूरोपीय समकक्षों से नीच नहीं है और निजी और वाणिज्यिक संगठनों में संचालन के लिए ज्यादातर मामलों में उपयुक्त है।