बैगर-288 उत्खनन: विनिर्देश और तस्वीरें

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

खुदाई जमीन खोदने के लिए डिज़ाइन किए गए भारी निर्माण उपकरण हैं। यह घूमने वाले प्लेटफॉर्म पर बाल्टी और केबिन से लैस है। कैब मशीन के शीर्ष पर स्थित है, इसे सभी दिशाओं में घुमाया जा सकता है, जिससे उत्खनन का पूर्ण दृश्य और उच्च गतिशीलता प्रदान की जा सकती है। इस तरह के समुच्चय के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण है।

केबल ड्राइव तंत्र

खुदाई केबल ड्राइव बहुत मजबूत और विश्वसनीय स्टील रस्सियों का उपयोग करती है जो मशीन को सभी प्रकार के युद्धाभ्यास और चालन करने में मदद करती है। हाइड्रोलिक सिलेंडर और मोटर्स के साथ एक विशेष तरल पदार्थ का उपयोग करके हाइड्रोलिक उत्खनन के सभी कार्य किए जाते हैं। सिलेंडरों के रैखिक संचालन के कारण, उनके संचालन का तरीका केबल चालित उत्खनन से मौलिक रूप से भिन्न होता है।

खुदाई: यह क्या है? इसका आविष्कार किसने किया?

खुदाई मिट्टी, साथ ही कोयले और अन्य खनिजों के साथ काम करने का सबसे सफल तंत्र है। इस तरह की एक मशीन को डिजाइन करने वाले लियोनार्डो दा विंची की डायरियों में इस तरह के एक पृथ्वी पर चलने वाले विशालकाय का पहला उल्लेख मिलता है।और इसका परीक्षण भी किया।

हालांकि ऐसा माना जाता है कि वह इस तंत्र के रचयिता नहीं थे। प्राचीन मिस्र में विभिन्न मंदिरों और विशाल पिरामिडों के निर्माण में इसी तरह की संरचनाएं, आज के उत्खनन की याद ताजा करती हैं।

उत्खनन के प्रकार और उनका उद्देश्य

खुदाई एक ऐसी तकनीक है जिसका उपयोग कई गतिविधियों में किया जाता है, जैसे कि खाइयां खोदना, नींव बनाना, छेद खोदना, सभी प्रकार के वानिकी कार्य, इमारतों या बांधों को गिराना। इनका उपयोग भूनिर्माण में, विभिन्न खनिजों के निष्कर्षण, जलाशयों और नदियों को गहरा करने, समग्र बवासीर की स्थापना के लिए भी किया जाता है।

जहां भी बड़ी मात्रा में खनिजों या सामान्य मिट्टी की खुदाई की जानी चाहिए और सबसे किफायती और कुशलता से परिवहन किया जाना चाहिए, कच्चे माल की सबसे गहरी परतों को प्राप्त करने के लिए सबसे बड़े बाल्टी पहिया उत्खनन का उपयोग किया जाता है। चूंकि खानों की योजना, साथ ही पहाड़ों की विशेषताएं, काफी भिन्न हो सकती हैं, उत्खनन विभिन्न विन्यासों में आपूर्ति की जाती है। तदनुसार, उनका कार्य और प्रबंधन थोड़ा अलग होगा, लेकिन किए गए कार्यों का सार आमतौर पर हमेशा समान रहता है। उत्खनन को एक विशेष कन्वेयर ब्रिज से जोड़ा जा सकता है, और एक विशिष्ट कार्गो ब्लॉक से भी जोड़ा जा सकता है।

खुदाई करने वाले अलग-अलग आकार में आते हैं, इनमें बहुत छोटे और बहुत बड़े दोनों होते हैं, लेकिन कुछ नेता ऐसे होते हैं जिनके आयामों को कोई और मशीन पार नहीं कर सकती। ऐसे तंत्र के लिए मुश्किल हैइधर-उधर घूमते हैं, लेकिन वे जितना काम करते हैं, उससे एक दर्जन छोटी मशीनें भी पार नहीं कर सकतीं।

बैगर-288 एक्सकेवेटर: एक विशालकाय के निर्माण का इतिहास

यह तंत्र, ऊर्जा और खनन कंपनी रीनब्राउन के लिए विश्व प्रसिद्ध जर्मन कंपनी क्रुप द्वारा बनाया गया है, एक बाल्टी पहिया उत्खनन, या मोबाइल खनन मशीन है। जब इसे पूरा किया गया (1978 में), इसका उपयोग नासा द्वारा अपोलो रॉकेट को फेरी लगाने के लिए एक ट्रैक किए गए वाहक के रूप में किया गया था। तंत्र स्वयं मैरियन एक्स्कवेटर द्वारा दुनिया के सबसे बड़े भूमि वाहन के रूप में निर्मित होता है, जिसका वजन तेरह टन से अधिक होता है। यह इस मशीन की स्थापना और पृथक्करण दोनों को अविश्वसनीय रूप से महंगा और कठिन बनाता है। इस विशाल तंत्र को लाइव देखे बिना, यह समझना असंभव है कि बैगर-288 क्या है।

विशाल तंत्र के लाभ

बेगर-288, अद्वितीय विशिष्टताओं के साथ एक विशाल उत्खनन, जर्मनी में दूरस्थ कोयला खनन के लिए बनाया गया था। यह लगभग 240,000 टन कोयला या प्रति दिन 240,000 क्यूबिक मीटर चट्टान उठा सकता है, जो 30 मीटर (98 फीट) गहरे खोदे गए फुटबॉल मैदान के बराबर है। यह अन्य उत्खननकर्ताओं के लिए अविश्वसनीय है जो एक दिन में आधा काम नहीं कर सकते। उनके द्वारा खनन किया गया कोयला एक दिन में कच्चे माल को उसके प्रसंस्करण के लिए कारखानों में ले जाने वाले 2,400 वैगनों को भरता है। बैगर के संचालन के लिए 16.56 मेगावाट बाहरी बिजली की आवश्यकता होती है। यह उसे अनुमति देता है2 से 10 मीटर प्रति मिनट (0.1 से 0.6 किमी/घंटा) की गति से आगे बढ़ें। इसका मुख्य खंड चेसिस 46 मीटर (151 फीट) चौड़ा है। विशाल ट्रैक का बड़ा सतह क्षेत्र बैगर -288 के जमीनी दबाव को बहुत छोटा बनाता है (17.1 N/cm2 या 24.8 psi)। यह उत्खननकर्ता को महत्वपूर्ण निशान छोड़े बिना बजरी, पृथ्वी और यहां तक कि घास पर स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है, जो चट्टानों के साथ काम करते समय बहुत महत्वपूर्ण है। प्रारंभ में, इस उत्खनन के लिए इसके आंदोलन की अधिक गतिशीलता के लिए पहियों की योजना बनाई गई थी, लेकिन पहले परीक्षणों के दौरान, इस विचार को एक भयावह हार का सामना करना पड़ा, क्योंकि मशीन तुरंत ढह गई, अपने स्वयं के वजन का सामना करने में असमर्थ। कैटरपिलर इस समस्या का सबसे अच्छा समाधान बन गए हैं। भविष्य में, उन्हें एक एयर कुशन के साथ बदलने की योजना है, जो उत्खनन के तहत सतह पर दबाव को और कम करेगा। बैगर -288 का न्यूनतम मोड़ त्रिज्या 100 मीटर तक पहुंचता है, जो खनिजों के साथ काम करते समय एक बहुत अच्छा संकेतक है, जिसका निष्कर्षण बेहद श्रमसाध्य है।

डिगर उपलब्धियां

फरवरी 2001 तक, बैगर-288 ने ताजेबाउ खदान के कोयला स्रोत को पूरी तरह से साफ कर दिया था और अब वहां इसकी जरूरत नहीं थी। इसे दूसरी खदान में स्थानांतरित करने का निर्णय लिया गया। तीन हफ्ते बाद, खुदाई करने वाले ने ऑटोबान 61 के साथ गुजरते हुए, टेगेबौ गारज़वीलर के लिए बाईस किलोमीटर की यात्रा की, एक रेलवे ट्रैक और रास्ते में कई कच्चे मार्ग मार्गों को पार किया। इस यात्रा की लागत लगभग डीएम 1.5 मिलियन थी और इसके लिए सत्तर. की एक टीम की सहायता की आवश्यकता थीउत्खनन की गति पर पूर्ण नियंत्रण रखने वाले श्रमिक। नदी को पार करने के लिए पानी के लिए स्टील के बड़े-बड़े पाइप बिछाए गए थे, जिससे वह बिना रुके गुजर सके। ऊपर से वे पत्थरों और बजरी से ढके हुए थे। विशेष रूप से मूल्यवान इलाके के माध्यम से उत्खनन के मार्ग को सुचारू करने के लिए एक विशेष घास बोई गई थी। बैगर-288 को स्थानांतरित करने की भारी लागत के बावजूद, इसे स्थानांतरित करने का यह तरीका पूरी तरह से विघटित करने और इसे भागों में ले जाने की तुलना में अधिक किफायती था, जिसके लिए बहुत सारे उपकरण और उससे भी अधिक समय की आवश्यकता होगी।

अद्वितीय तंत्र की गरिमा

बैगर-288 समान आकार के उत्खननकर्ताओं के समूह से संबंधित है। इसमें बैगर-281 (1958 में निर्मित), बैगर-285 (1975), बैगर-287 (1976), बैगर-293 (1995) और अन्य इकाइयां शामिल हैं।

बैगर-288 को 2012 की फिल्म घोस्ट राइडर: स्पिरिट ऑफ वेंजेंस में चित्रित किया गया था, जहां घोस्ट राइडर (फिल्म का मुख्य पात्र) अपने दुश्मनों को वश में करने के लिए इसका इस्तेमाल करता है।

इतनी प्रसिद्ध विशाल मशीन होने के कारण, अमेरिकी बैंड के कई गानों में खुदाई करने वाले की प्रशंसा भी की जाती है। बहुत से लोग, इस इकाई को देखकर, तुरंत अपने आप से पूछते हैं: "बैगर -288 - यह क्या है?" आखिरकार, इस अविश्वसनीय रूप से बड़ी मशीन का नजारा हर उस व्यक्ति को प्रेरित करता है जो इसे डरावनी और विस्मय के साथ देखता है।

इतने बड़े मजबूत निर्माण के लिए विशेष देखभाल की आवश्यकता है। केवल उत्खनन के रखरखाव में बीस से अधिक श्रमिक लगे हुए हैं। हर दो महीने में, पूरे तंत्र को चिकनाई दी जाती है, क्योंकि टूटने की स्थिति में मरम्मत की लागत बस भारी होगी। प्रत्येक चाल चाहिएगणना और योजना बनाई जानी चाहिए, खासकर जब यह खतरनाक अस्थिर खानों में होती है, ताकि कुछ भी हिट या ध्वस्त न हो। आखिरकार, यह काम और मशीन दोनों को ही नुकसान पहुंचा सकता है।

निष्कर्ष के बजाय

यह अनोखा यंत्र केवल खुदाई करने वाला नहीं है, कुछ लोगों के लिए यह जीवन भर है। आज, कई लोग बैगर -288 उत्खनन में रुचि रखते हैं। यह विशालकाय वर्तमान में कहाँ स्थित है, दुर्भाग्य से, ज्ञात नहीं है।