2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
हर कार में गियरबॉक्स होता है। इसके बिना कोई भी वाहन एक मीटर भी आगे नहीं बढ़ सकता है। जैसा कि आप जानते हैं, इस समय कई प्रकार के प्रसारण हैं। ये रोबोट बॉक्स, चर, साथ ही सबसे लोकप्रिय - स्वचालित और यांत्रिक हैं। हालांकि, इतनी विविध प्रजातियों के बावजूद, चौकी का मुख्य कार्य अपरिवर्तित रहता है। प्रत्येक ट्रांसमिशन सड़क की स्थिति के आधार पर इंजन को इष्टतम प्रदर्शन प्रदान करता है। आज हम देखेंगे कि GAZelle गियरबॉक्स क्यों विफल हो जाता है और इस समस्या को हल करने के संभावित तरीकों का पता लगाता है।
तंत्र टूटने के कारण
वाणिज्यिक ट्रकों GAZ-3302 का प्रसारण इसकी सहनशक्ति और उच्च विश्वसनीयता से अलग है। लेकिन, दुर्भाग्य से, कुछ ड्राइवर अपने गियरबॉक्स की विश्वसनीयता का परीक्षण करने का निर्णय लेते हैं, जिससे इसका सारा रस निकल जाता है। यह क्रियाभाग में खराबी का कारण बनता है, इसलिए ट्रांसमिशन बलों के परीक्षण की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि यह वह हिस्सा है जो पहियों तक टॉर्क पहुंचाता है।
क्या होता है जब इस अंग का लापरवाही से इलाज किया जाता है?
GAZelle गियरबॉक्स को बदमाशी पसंद नहीं है, इसलिए यदि आप गियरबॉक्स के स्वचालित शटडाउन जैसी समस्याओं का सामना नहीं करना चाहते हैं, तो कम से उच्च गति में एक कठिन संक्रमण और इसके विपरीत, इसकी ताकत का परीक्षण न करना बेहतर है. वैसे, यह उन सभी ट्रांसमिशन पर लागू होता है जो GAZ ट्रकों से लैस हैं - वल्दाई, सोबोल और इसी तरह।
बॉक्स में शोर
अक्सर, गति के अचानक झटके के बाद, GAZelle गियरबॉक्स क्षतिग्रस्त हो जाता है (लेकिन पूरी तरह से नहीं), और केबिन में लगातार शोर और चीखना होता है। इससे पता चलता है कि इस स्पेयर पार्ट का निदान किया जाना चाहिए और बाद में मरम्मत की जानी चाहिए। अधिकतर, बाहरी ध्वनियाँ अत्यधिक घिसे हुए गियर, शाफ्ट और बेयरिंग के कारण उत्पन्न होती हैं। लेकिन भले ही आप कार को सामान्य परिस्थितियों में और बिना झटके के संचालित करते हों, GAZelle गियरबॉक्स अपर्याप्त इंजन और ट्रांसमिशन ऑयल के कारण चिल्ला सकता है। यदि ऐसा नहीं है, तो मुख्य समस्या बार-बार ओवरलोड है। यह आपस में कैसे जुड़ा है? सब कुछ बहुत सरल है - अत्यधिक उच्च भार पर, मशीन फ्रेम, रियर एक्सल, इंजन और गियरबॉक्स सिंक्रोनाइज़र पर भी मजबूत दबाव का सामना करती है। ठीक है, अगर ओवरलोड को एक तेज ड्राइविंग शैली के साथ जोड़ दिया जाए, तो ऐसा ट्रांसमिशन निश्चित रूप से लंबे समय तक नहीं चलेगा।
गियरबॉक्स की लाइफ कैसे बढ़ाएं?
कई GAZ ड्राइवर यह सवाल पूछते हैं। लेकिन यहां कोई रहस्य नहीं हैं: गियर और शाफ्ट के लंबे और परेशानी मुक्त संचालन के लिए आवश्यक सभी समय पर निदान और समस्या निवारण, गियरबॉक्स में उच्च गुणवत्ता वाले तेल का उपयोग, साथ ही साथ ट्रक लोड के अनुपालन की सिफारिश की जाती है। निर्माता (तीन मीटर चेसिस प्रति 1.5 टन से अधिक नहीं और चार मीटर संशोधनों के लिए 1.1 टन से अधिक नहीं)। आपको क्लच को समय पर बदलने की भी जरूरत है और गियर्स को फाड़ने की नहीं। इन नियमों का पालन करें और फिर आपको निश्चित रूप से गियरबॉक्स को एक नए से बदलने की आवश्यकता नहीं होगी।
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