कौन सा बेहतर है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या मैनुअल ट्रांसमिशन?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

हमारे समाज में, एक स्टीरियोटाइप है कि एक स्वचालित ट्रांसमिशन शांत होता है, और एक यांत्रिक (मैनुअल) ट्रांसमिशन इससे बहुत कम होता है। ये मान्यताएँ हमेशा सत्य नहीं होती हैं। प्रत्येक संशोधन के अपने फायदे और नुकसान हैं।

उदाहरण के लिए, स्वचालित ट्रांसमिशन कई पदों पर यांत्रिकी से नीच है। यांत्रिकी अधिक किफायती रूप से टोक़ को प्रसारित करती है और आपको इंजन से अधिक शक्ति प्राप्त करने की अनुमति देती है। यांत्रिक बॉक्स के पुर्जे इतनी जल्दी खराब नहीं होते हैं और इन्हें आसानी से ठीक किया जा सकता है। मैनुअल ट्रांसमिशन कंट्रोल के कई नुकसान भी हैं। सबसे पहले, मैन्युअल मोड में कार चलाना कहीं अधिक कठिन है। दूसरे, किसी विशेष यातायात स्थिति के लिए उपयुक्त गियर का चुनाव अक्सर सहज रूप से किया जाता है। तीसरा, क्लच तंत्र के तत्व अधिक पहनने के अधीन हैं। इसके अलावा, मैन्युअल नियंत्रण से अक्सर इंजन ओवरलोड हो जाता है, और इसकी मरम्मत से परिचालन लागत बढ़ जाती है।

ऑपरेशन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की अपनी विशेषताएं हैं। बेशक, स्वचालित रूप से कार चलाना बहुत आसान है। शहरों में रहने वाले कार मालिक इस बात से अच्छी तरह वाकिफ हैं। उन्हें अधिभार की समस्या नहीं है, औरइंजन हमेशा सही मोड में चल रहा है। सच है, टोक़ संचारित करते समय, अक्सर बिजली का महत्वपूर्ण नुकसान होता है, और कभी-कभी यह महसूस किया जाता है कि स्वचालित ट्रांसमिशन लात मार रहा है। लेकिन इसे सहन किया जा सकता है। लेकिन ऐसी कार को अधिकतम गति तक तेज करना असंभव है, क्योंकि ड्राइवर के इस तरह के इरादे से स्वचालन "सहमत नहीं है"। साथ ही, अगर ऑटोमेशन खराब हो जाता है, तो इसकी मरम्मत के लिए भुगतान करना बहुत महंगा होगा। कम टिकाऊपन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (मैनुअल की तुलना में)।

कौन सा बेहतर है: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या मैनुअल ट्रांसमिशन? जो महिलाएं और ड्राइवर हाल ही में पहिए के पीछे बैठे हैं, उनके लिए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कंट्रोल चुनना बेहतर है। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है यदि वे एक बड़े शहर की सड़कों से गुजरते हैं और अक्सर ट्रैफिक जाम में फंस जाते हैं। ग्रामीण क्षेत्रों के निवासी और शहर और शहर के बाहर रहने वाले लापरवाह पुरुषों के लिए अधिक जटिल मैनुअल ट्रांसमिशन नियंत्रण चुनना बेहतर है।

इन विकल्पों की विश्वसनीयता लगभग समान है। यदि स्वचालन में कई भाग होते हैं जो अपेक्षाकृत अक्सर टूट जाते हैं, तो उनमें से अधिकांश, फिर भी, तेजी से पहनने (सावधानीपूर्वक ड्राइविंग के साथ) के अधीन नहीं होते हैं। समय पर तेल परिवर्तन और ऑपरेशन के दौरान सावधानी स्वचालित ट्रांसमिशन के लंबे समय तक विफल न होने के लिए आवश्यक शर्तें हैं। तेल की गुणवत्ता, इसे बदलने की शर्तों के संबंध में कार के साथ आने वाले निर्देशों का भी पालन किया जाना चाहिए।

यांत्रिक बॉक्स के लिए, इसकी बड़ी ताकत के बावजूद, ड्राइव,कार की डिस्क, टोकरी और क्लच लाइनिंग बहुत सावधानी से ड्राइविंग के साथ भी "बर्न" होती है। आमतौर पर, पैड को बदले बिना, आप अस्सी हजार किलोमीटर से अधिक नहीं चला सकते। हर बार, अनगिनत बदलती सड़क स्थितियों में गियर स्विच करना और क्लच को दबाना, चालक अनजाने में क्लच तंत्र के एक या दूसरे हिस्से की विफलता के लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करता है। इसलिए, स्पष्ट रूप से इस सवाल का जवाब देना असंभव है कि कौन सा गियरबॉक्स बेहतर है! चुनें कि आपको क्या पसंद है! लेकिन याद रखें: आपके पास एक कार्यशील स्वचालित ट्रांसमिशन होने के लिए, इसके उपयोग के निर्देशों का कड़ाई से पालन किया जाना चाहिए!