ट्यूनेड "वोल्गा": विवरण, फोटो, समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

हाल के वर्षों में घरेलू उत्पादन की कारें सड़कों पर काफी दुर्लभ हैं। वोल्गा के साथ भी ऐसी ही स्थिति: मॉडल वास्तव में एक दुर्लभ वस्तु बन गया है, जिसने सेवा को प्रभावित किया है। इसके बावजूद, कई मोटर चालक अपने हाथों से ट्यून वोल्गा बनाकर कार को बेहतर बनाने की कोशिश कर रहे हैं। आधुनिकीकरण के लिए रचनात्मकता और नकदी की आवश्यकता है।

ट्यूनिंग GAZ-21

21वें वोल्गा मॉडल को आज एक विंटेज कार माना जाता है, जिसके बाहरी हिस्से में गोल ट्रंक आकार, घुमावदार खिड़कियां और मूल फेंडर होते हैं। सिंपल डिजाईन बनी कार को ट्यून करने की वजह.

बाहरी ट्यूनिंग

कार के शरीर की पेंटिंग और इंटीरियर के आधुनिकीकरण को दर्शाता है। एक नियम के रूप में, डैशबोर्ड और स्टीयरिंग व्हील कार बॉडी के समान रंग में बने होते हैं। दरवाजे के पैनल और सीटें प्राकृतिक चमड़े या पहनने के लिए प्रतिरोधी आधुनिक सामग्री के साथ असबाबवाला हैं, जो देता हैसैलून मौलिकता। कई कार मालिक वोल्गा 21 पर लोकप्रिय बॉडी किट स्पॉइलर और ओवरले लगाने से इनकार करते हैं, क्योंकि वे कार की उपस्थिति को खराब कर सकते हैं।

इंजन ट्यूनिंग

ट्यून किया हुआ "वोल्गा 21" अक्सर एक आधुनिक इंजन से लैस होता है, जिसे मॉडल की पिछली पीढ़ी से उधार लिया जाता है - GAZ-24। मोटर को बदलना एक नए ट्रांसमिशन की स्थापना के साथ है। इस तरह की ट्यूनिंग आपको कार की अधिकतम गति 140 किमी / घंटा तक बढ़ाने की अनुमति देती है। कई कार मालिक मानक रियर एक्सल को एक विदेशी एनालॉग में बदलते हैं।

ट्यूनिंग GAZ-24

वोल्गा 24 मॉडल का सीरियल उत्पादन पिछली सदी के 60 के दशक में शुरू हुआ, जिसने अपने पूर्ववर्ती की जगह ली। कारों का बड़े पैमाने पर उत्पादन 1970 से 1985 तक चला। अपने समय के लिए, कार को एक पहचानने योग्य उपस्थिति के साथ एक गुणवत्ता वाला वाहन माना जाता था। आज, मॉडल को अक्सर ट्यून किया जाता है।

ट्यून्ड "वोल्गा" 24 के आधुनिकीकरण की मुख्य दिशा ईंधन की खपत को कम करना और इंजन की शक्ति को बढ़ाना है। यह अंत करने के लिए, कार कार्बोरेटर 180 डिग्री बदल जाता है, जिसके बाद ईंधन और वायु जेट, त्वरक पंप नोजल और अर्थशास्त्री जेट बदल जाते हैं। इस तरह की ट्यूनिंग आपको ईंधन की खपत को 12, 5 और 17 लीटर तक कम करने और अधिकतम गति को 120 किमी / घंटा तक बढ़ाने की अनुमति देती है। एक ही समय में बिजली इकाई की शक्ति 15-20% और टोक़ - एक तिहाई बढ़ जाती है। ऐसी ट्यूनिंग को सरल बनाएंआप एक विदेशी कार से उधार लिया गया इंजन स्थापित कर सकते हैं।

उसी समय, GAZ-24 निलंबन को अपग्रेड किया जा रहा है, क्योंकि कार में पर्याप्त कठोरता और नियंत्रण आत्मविश्वास नहीं है और स्टीयरिंग व्हील को मोड़ने के लिए अच्छी प्रतिक्रिया नहीं देता है। सबसे पहले, सदमे अवशोषक को बदल दिया जाता है, क्योंकि वे ट्रैक पर कार की स्थिरता के लिए जिम्मेदार होते हैं। शॉक एब्जॉर्बर और स्प्रिंग्स के साथ, नए छोटे हिस्से लगाए गए हैं - रबर बैंड, बुशिंग और एथर।

चेसिस ओवरहाल निलंबन ट्यूनिंग का अंतिम चरण है। यदि वांछित है, तो कार को हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ पूरक किया जा सकता है, जो यात्रा की सुरक्षा और आराम को बढ़ाएगा।

ट्यून किए गए "वोल्गा 2410" में बाहरी परिवर्तन प्लास्टिक बॉडी किट, थ्रेसहोल्ड, जाली या कास्ट व्हील्स की स्थापना से संबंधित हैं। कार मालिक सैलून को बायपास नहीं करते हैं। सबसे लोकप्रिय इंटीरियर की क्लासिक शैली है, जिसके लिए नई कुर्सियाँ स्थापित की जाती हैं, जिनमें फ़ैक्टरी डिज़ाइन होता है और वेलोर, लेदर या अलकेन्टारा में लिपटा होता है। एक सामंजस्यपूर्ण इंटीरियर बनाने के लिए केंद्र कंसोल, स्टीयरिंग व्हील और डैशबोर्ड को भी बदल दिया गया है। फर्श, दरवाजे और छत चमड़े या किसी अन्य सामग्री में असबाबवाला हैं। उपकरण पैकेज को स्टीरियो सिस्टम, एयर कंडीशनिंग या अन्य सिस्टम के साथ पूरक किया जा सकता है। नतीजतन, आप एक मूल ट्यून "वोल्गा" बना सकते हैं, जिसकी तस्वीर सभी का ध्यान आकर्षित करेगी।

ट्यूनिंग GAZ-3102

रिलीज के समय, "वोल्गा 3102" को सुरुचिपूर्ण और स्टाइलिश माना जाता थामॉडल, लेकिन आज यह काफी पुराना है, मोटर चालकों को ट्यूनिंग के पर्याप्त अवसर प्रदान करता है। GAZ-3102 के आयामों के लिए धन्यवाद, इसका उपयोग कार्यकारी और खेल वर्ग दोनों की कार बनाने के लिए किया जा सकता है।

तकनीकी घटक के ट्यूनिंग में एक उच्च-शक्ति इंजन की स्थापना, एक नया ट्रांसमिशन, एक हाई-स्पीड एक्सल, एक इंजन कम्पार्टमेंट और रनिंग गियर में सुधार शामिल है। इससे आप कार के नियंत्रण में सुधार कर सकते हैं, इसे अधिक विश्वसनीय और तेज़ बना सकते हैं।

ट्यूनिंग इंटीरियर मालिक की क्षमताओं और इच्छाओं पर निर्भर करता है। ट्यून "वोल्गा 3102", एक नियम के रूप में, एक स्टीरियो सिस्टम, ध्वनिरोधी, कुछ तत्वों की रोशनी से लैस हैं। विभिन्न उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री के साथ साइड पैनल, सीट और छत को ऊपर उठाना सुनिश्चित करें।

ट्यूनिंग GAZ-3110

एक बेहतर 3110वां वोल्गा मॉडल, अधिक विशाल इंटीरियर, बेहतर तकनीकी उपकरण और एक आकर्षक उपस्थिति से सुसज्जित है। ये ऐसे संस्करण हैं जिन्हें अक्सर कार की तकनीकी विशेषताओं, बाहरी और आंतरिक में सुधार करने के लिए ट्यून किया जाता है।

ट्यून्ड "वोल्गा 3110" निम्नलिखित तत्वों के साथ पूरक है:

• मूल हवा का सेवन।
• एक क्लासिक हिरण की मूर्ति को हुड पर रखा गया है।
• क्रोम प्लेटेड एग्जॉस्ट पाइप।
• आधुनिक डिजाइन बिगाड़ने वाले।
• बेहतर फेंडर पैड।
• अलॉय व्हील्स।
• लो प्रोफाइल टायर।
• क्सीनन ऑप्टिक्स।
• बेहतर ग्रिल और अन्य।

बाहरी ट्यूनिंग में एक बॉडी किट स्थापित करना शामिल है जो कार की वायुगतिकीय विशेषताओं को प्रभावित करता है, बम्पर को अंतिम रूप देता है, जो अधिकतम गति को बढ़ाता है और वायु अशांति के प्रभाव को कम करता है। बॉडी एयरब्रशिंग को अक्सर सजावटी तत्व के रूप में प्रयोग किया जाता है।

कार का इंटीरियर अक्सर चमड़े या अलकेन्टारा में असबाबवाला होता है और इसे डैशबोर्ड लाइटिंग, फर्श मैट और सीटों के लिए मूल कवर द्वारा पूरक किया जाता है।

ट्यूनिंग तकनीकी घटक इंजन को प्रभावित करता है: इसे आमतौर पर विदेशी कारों से समान के साथ बदल दिया जाता है। मोटर शून्य प्रतिरोध के एक आधुनिक फिल्टर से सुसज्जित है, एक बेहतर स्वचालित प्रकार का ट्रांसमिशन, जो अन्य कारों से उधार लिया गया है। इस तरह से ट्यून किए गए "वोल्गा" को बेहतर हैंडलिंग और प्रदर्शन मिलता है।

आंतरिक ट्यूनिंग

कार के इंटीरियर में विभिन्न आंतरिक तत्वों का शोधन शामिल है। कार मालिक निम्नलिखित ट्यूनिंग विकल्पों का सहारा लेते हैं:

• उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री के साथ सीट अपहोल्स्ट्री - प्राकृतिक लेदर या वेलोर।
• कार के निचले हिस्से का जंग रोधी उपचार।
• साउंडप्रूफिंग सामग्री की स्थापना जो तीसरे पक्ष के शोर को खत्म करती है और आंदोलन की सुविधा को बढ़ाती है।
• खिड़कियों पर विशेष सुरक्षा पर्दे लगाना।
• नई सामग्री से छत को ऊपर उठाना।
• एक नए डैशबोर्ड की स्थापना, जिसका रंग और बनावट कार के शरीर या इंटीरियर की छाया से मेल खाना चाहिए।

कई कार मालिक ट्यूनेड "वोल्गास" को प्रीमियम ध्वनिक प्रणालियों से लैस करते हैं, लेकिन ज्यादातर मामलों में नियमित रेडियो जगह पर रहता है। स्टीयरिंग व्हील को बदल दिया जाता है, जिसके रिम को अक्सर ट्रिम के रंग में सामग्री के साथ कवर किया जाता है। इंटीरियर में बदलाव के बावजूद, वे इसे अपने मूल स्वरूप में रखने की कोशिश करते हैं। इस संबंध में, ट्यून किए गए "वोल्गास" अक्सर उच्च-गुणवत्ता वाले पुनर्स्थापित मॉडल के समान होते हैं, न कि उनके आधुनिक संस्करणों से।

कार के लगेज कंपार्टमेंट को विशेष एंटी-जंग एजेंटों के साथ इलाज किया जाना चाहिए। रिमोट सेंट्रल लॉकिंग वोल्गा के उपयोग में आसानी और सुरक्षा के स्तर को बढ़ाता है।

समीक्षा

वोल्गा ब्रांड की कारों के प्रशंसक अक्सर न केवल बहाली का सहारा लेते हैं, बल्कि ट्यूनिंग मॉडल का भी सहारा लेते हैं। कार मालिक ध्यान दें कि इस तरह के आधुनिकीकरण से तकनीकी विशेषताओं में सुधार होता है, कार की नियंत्रणीयता और गतिशीलता बढ़ती है और बॉडी ट्यूनिंग का सहारा लेकर इसे एक अद्वितीय और मूल रूप दिया जाता है। परिवर्तन वोल्गा के इंटीरियर को भी प्रभावित करते हैं: केबिन को फिर से स्थापित किया जा रहा है, ध्वनिक प्रणाली और अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था स्थापित की जा रही है।