2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
फिलहाल, लगभग सभी विदेशी निर्मित कारें डिस्क ब्रेक से लैस हैं। घरेलू ऑटो उद्योग अभी भी अपनी अधिकांश कारों पर ड्रम सिस्टम का उपयोग करता है। हालाँकि डिस्क ब्रेक वाली कारों की पहली प्रतियां यूएसएसआर में वापस विकसित की गईं, जब वीएजेड 2108 दिखाई दिया। सच है, वे केवल फ्रंट एक्सल पर गए, जबकि रियर अभी भी ड्रम ब्रेक से लैस था। उज़ कारों के लिए, इस तरह की "लक्जरी" बिल्कुल भी प्रदान नहीं की जाती है (यहां तक \u200b\u200bकि उज़ "पैट्रियट" पर रियर डिस्क ब्रेक भी स्थापित नहीं हैं)। वे अब भी ड्रम ब्रेक वाली कार बनाते हैं।
लेकिन अब कुछ कार मालिक स्वतंत्र रूप से अपनी कारों को एक अलग ब्रेक सिस्टम के साथ परिवर्तित कर रहे हैं। हालांकि, जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, ड्राइवर हमेशा इस तथ्य से संतुष्ट नहीं होते हैं कि उन्होंने ऐसा कदम उठाया। आज के लेख में, हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि क्याUAZ पर डिस्क ब्रेक लगाएं या नहीं।
स्थापना लाभ
सबसे पहले, इस प्रकार का ब्रेक अपनी उच्च परिचालन स्थिरता के लिए प्रसिद्ध है। इस तरह के सिस्टम किसी भी सड़क की स्थिति में कार की प्रभावी ब्रेकिंग प्रदान करते हैं। और अगर ड्रम पानी में जाने के बाद काम करना बंद कर देते हैं, तो डिस्क वाले आगे काम करना जारी रखते हैं। इसके अलावा, ये सिस्टम सबसे अच्छा वायु परिसंचरण प्रदान करते हैं, जो विशेष वेंटिलेशन उद्घाटन के माध्यम से प्रवेश करता है। इस मामले में, पैड गर्म नहीं होते हैं और डिस्क से चिपकते नहीं हैं, क्रमशः, पहिया अगले सर्पिन या ट्रैफिक लाइट पर कभी भी जाम नहीं होगा। तेज हवा के बहाव के कारण इनमें गंदगी और सड़क की धूल ज्यादा देर तक नहीं टिकती। दूसरी ओर, ड्रम ब्रेक छोटे कणों की चपेट में आने के बाद काम करना बंद कर सकते हैं।
खामियां
उल्लेखनीय रूप से, इस प्रणाली को स्थापित करने का नुकसान उनकी कार्यक्षमता, रखरखाव की उच्च लागत या स्पेयर पार्ट्स की अनुपलब्धता में बिल्कुल भी नहीं है। इस भाग की स्थापना के बाद मुख्य दोष का पता चलता है। UAZ पर डिस्क ब्रेक स्थापित करना इतना बुरा नहीं है, हालाँकि यहाँ भी आपको डिस्क पर भाग को माउंट करने के लिए कड़ी मेहनत करनी होगी (हम इस बिंदु को थोड़ा कम मानेंगे)। उसके बाद, आपको डेटा शीट में सभी परिवर्तन दर्ज करने होंगे। और यहाँ सबसे बुरा शुरू होता है। आपको प्रमाणन प्रक्रिया को पूरा करने की आवश्यकता होगी, कार कई विभिन्न परीक्षणों के अधीन होगी, जिसके बाद आपको इस सब के लिए भुगतान करना होगा, लाइन में खड़ा होना होगा और सभी आवश्यक व्यवस्था करनी होगीकागज़। उसके बाद ही ट्रैफिक पुलिस आपके वाहन पंजीकरण प्रमाणपत्र में बदलाव लिखेगी।
जहां तक इंस्टालेशन स्टेप का सवाल है जिसे हमने छोड़ दिया है, तो यहां नुकसान भी हैं। तथ्य यह है कि ऐसे ब्रेक सिस्टम बनाने वाली कंपनियां UAZ के लिए डिस्क ब्रेक का निर्माण नहीं करती हैं। आपको दूसरी मशीनों से किट लेनी पड़ती है। इसलिए, किसी भी मामले में, खरीद के बाद, आपको इस तंत्र को परिष्कृत और पूरा करना होगा। किसी भी मामले में, UAZ को ट्रैक का विस्तार करने या नकारात्मक और शून्य ऑफसेट के साथ अन्य डिस्क खरीदने की आवश्यकता है।
निष्कर्ष
जैसा कि आप देख सकते हैं, ट्यूनिंग या अपग्रेड करने के लिए UAZ डिस्क ब्रेक सबसे उपयुक्त विकल्प नहीं हैं। हां, ऐसे ब्रेक अधिक कुशल होते हैं, लेकिन क्या आप सभी प्रमाणपत्रों और सुधारों से बच सकते हैं? इसलिए UAZ डिस्क ब्रेक इतने लोकप्रिय नहीं हैं।
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