मोटरसाइकिल "मिन्स्क C4 250": विनिर्देश, समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

घरेलू मोटरसाइकिल "मिन्स्क C4 250" रोजमर्रा के दो-पहिया परिवहन के समूह से संबंधित है, जो शहर, राजमार्गों और ग्रामीण इलाकों में घूम सकता है। यूनिट का पूरी तरह से विश्वसनीय नियंत्रण है, यह पांच-स्पीड ट्रांसमिशन और एक सूचनात्मक स्टीयरिंग व्हील से लैस है। बाइक 19 हॉर्सपावर की क्षमता वाले फोर-स्ट्रोक इंजन से लैस है, जो काफी तेज त्वरण और गतिशील सवारी प्रदान करता है। बिजली इकाई में वायुमंडलीय शीतलन होता है, उपकरण पैनल चालक को आवश्यक सभी जानकारी दिखाता है, जिससे प्रश्न में उपकरण को चलाना आसान हो जाता है। आइए मॉडल की विशेषताओं और विशेषताओं का अध्ययन करें, साथ ही इसके बारे में समीक्षा भी करें।

विवरण

मोटरसाइकिल "मिन्स्क S4 250" एक आधुनिक हेड लाइट तत्व से लैस है, जो उपकरण के समग्र डिजाइन के साथ संयुक्त है, रात में अच्छी दृश्यता प्रदान करता है। फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक सुरक्षा के लिए जिम्मेदार हैं, जो एक त्वरित स्टॉप की गारंटी देता है, भले ही कोई नौसिखिया ड्राइवर पहिए के पीछे हो।

डिजाइनरों ने 149 किलो के सूखे वजन के साथ मशीन को विचाराधीन बनाया। यह गति में समस्या पैदा नहीं करता है, गुरुत्वाकर्षण का निम्न केंद्र एक आरामदायक प्रवेश प्रदान करता हैमोड़ में, और लैंडिंग छोटे कद के मोटरसाइकिल चालकों के लिए इकाई को सुविधाजनक बनाता है। अच्छी पैंतरेबाज़ी के बावजूद, इस बाइक को आक्रामक सवारी शैली के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। दो-पहिया वाहन का मुख्य उद्देश्य 110 किमी / घंटा से अधिक की गति से गति को मापना है। उसी समय, मोटरसाइकिल "मिन्स्क सी 4 250" 19 एनएम का बल पैदा करता है, जो इकाई के वजन को समतल करता है, जिससे आप विभिन्न प्रकार की मिट्टी पर स्थिर रह सकते हैं। एक विशाल 16-लीटर ईंधन टैंक ईंधन भरने के बिना आंदोलन की अच्छी आपूर्ति की गारंटी देता है।

पावरट्रेन

प्रश्न में तकनीक 249 सीसी इंजन से लैस है। सेमी और 19 "घोड़ों" की क्षमता। इंजन पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ एकत्रित होता है, कूलिंग वायुमंडलीय है। नई प्रतियों पर, पहली गति को चालू करने में अक्सर समस्या होती है। समय के साथ, यह स्विचिंग लेग के विकास के बाद दूर हो जाता है। इंजन शुरू से ही अच्छी तरह से खींचता है, हालांकि, 90 किमी/घंटा की गति से, आगे त्वरण बहुत समस्याग्रस्त और शारीरिक रूप से ध्यान देने योग्य हो जाता है।

"मिन्स्क 4 250": विनिर्देश

तकनीकी योजना के संकेतक नीचे दिए गए हैं:

• अंक - 2010।
• पावरट्रेन - सिंगल सिलेंडर 4-स्ट्रोक इंजन (249cc, 19HP)।
• क्रांति - 8000 चक्कर प्रति मिनट।
• संपीड़न – 18, 8.
• ईंधन इंजेक्शन - कार्बोरेटर सिस्टम।
• शीतलन - हवा।
• वर्किंग ड्राइव - चेन ड्राइव।
• फ्रंट सस्पेंशन - टेलिस्कोपिक फोर्क।
• पीछेनिलंबन - सदमे अवशोषक के साथ पेंडुलम असेंबली।
• ब्रेकिंग सिस्टम - हाइड्रोलिक्स के साथ पूरी तरह से डबल डिस्क।
• ईंधन की खपत - 4.5 लीटर / 100 किमी।
• लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई – 2, 04/0, 79/1, 05 मी.
• वजन - 149 किग्रा.
• गति सीमा - 110 किमी/घंटा।

मॉडल "मिन्स्क C4 250", जिसकी कीमत अधिकांश उपभोक्ताओं के लिए बहुत स्वीकार्य है, मुख्य रूप से उन लोगों के उद्देश्य से है जो अत्यधिक गति और आक्रामक ड्राइविंग के लिए प्रयास नहीं करते हैं। बाकी कार ने खुद को कई पहलुओं में काफी योग्य दिखाया।

एर्गोनॉमिक्स

जैसा कि परीक्षण से पता चलता है, विचाराधीन बाइक अपने सेगमेंट में काफी प्रतिस्पर्धी है। तकनीक को आंशिक रूप से लोन्सिन एनालॉग से कॉपी किया गया है। हालाँकि, Minsk C4 250 मोटरसाइकिल अधिक आक्रामक है, हालाँकि इसका इंजन आकार छोटा है। प्रौद्योगिकी के फायदों में: निरंतर आनुपातिक आकार, आरामदायक फिट।

डैशबोर्ड अभिनव कार्यान्वयन के साथ नहीं चमकता है, लेकिन वर्तमान गियर के संकेतक सहित महत्वपूर्ण नोड्स की स्थिति पर सभी आवश्यक डेटा है। कार मूल रूप से सर्किट रेसिंग और थकाऊ ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन नहीं की गई थी। तदनुसार, यदि ठीक से इलाज किया जाता है, तो यह कई वर्षों तक मज़बूती से काम करेगा।

मोटरसाइकिल "मिन्स्क C4 250": कीमत और समीक्षाएं

यह तकनीक मुख्य रूप से शहर में ड्राइविंग के लिए बनाई गई है। निम्नलिखित तत्व इसकी गवाही देते हैं:

• कम और चौड़ी सीट;
• डामर टायर;
• सॉफ्ट कुशनिंग सिस्टम;
• सीधे फिट।

मॉडल की कीमत 200 हजार रूबल के भीतर बदलती है।

घरेलू बाइक "मिन्स्क C4 250" को ज्यादातर सकारात्मक समीक्षा मिली। फायदों के बीच, मालिक निम्नलिखित बातों पर ध्यान देते हैं:

• सूचनात्मक डैशबोर्ड;
• अच्छे डिजाइन;
• मूल अतिरिक्त भाग (सुंदर आकार के दर्पण, प्रकाशिकी, स्टीयरिंग व्हील);
• मध्यम रूप से चमकीले लेकिन आकर्षक रंग;
• मरम्मत;
• सस्ती कीमत।

कमियों में निम्नलिखित हैं:

• बहुत आधुनिक मफलर नहीं;
• रियर रिफ्लेक्टर, जो व्यावहारिक भूमिका नहीं निभाता है;
• असुविधाजनक यात्री सीट और पगडंडी;
• कम गति और कम प्रवाह क्षमता।

यह देखते हुए कि इस तकनीक को शहर के चारों ओर घूमने के लिए डिज़ाइन किया गया है, मालिकों की प्रतिक्रिया ज्यादातर सकारात्मक है।

परिणाम

मोटरसाइकिल "मिन्स्क C4 250" ने अपने सेगमेंट में एक योग्य स्थान पर कब्जा कर लिया है। एक अच्छे इंजन और उत्कृष्ट ब्रेकिंग सिस्टम से लैस, यह छोटी दूरी पर रोजमर्रा की यात्राओं के लिए सबसे उपयुक्त है। आधुनिक डिजाइन, किफायती और ट्रैक्शन इंजन न केवल शुरुआती लोगों को बल्कि अनुभवी सवारों को भी पसंद आएगा।