फोर्ड शेल्बी GT500 - सुपर न्यू 2013

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

फोर्ड शेल्बी GT500 को एक और महत्वपूर्ण अपडेट मिला है जिसने इंजन, स्टीयरिंग और रिकैलिब्रेशन को छुआ है। आइए देखें कौन से हैं। सामान्य तौर पर, यह ध्यान देने योग्य है कि पूरी फोर्ड कंपनी तेजी से बदल रही है। उदाहरण के लिए, मानक मस्टैंग, बेस फोर्ड शेल्बी, और GT500 सभी में हाल के वर्षों में नए इंजन लगाए गए हैं।

विशेषताएं

नए मॉडल में आपको सबसे पहले जिस चीज पर ध्यान देना चाहिए वह है इंजन कंपार्टमेंट में अपडेट। हालांकि इंजन अभी भी छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 5.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड V8 है, इसकी शक्ति अब 800 हॉर्सपावर तक पहुंच सकती है। इसके अलावा, Ford Shelby GT500 में फ्रंट ब्रेक के लिए कूलिंग डक्ट्स भी लगे हैं, जो एक आसान राइड और कार पर अधिक नियंत्रण प्रदान करते हैं।मॉडल इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग से लैस है। फोर्ड शेल्बी GT500 सुपर स्नेक के निलंबन गुण नहीं बदले हैं, लेकिन नए अतिरिक्त प्रदर्शन उन्नयन हैं जो इस कार की शक्ति को बढ़ाना संभव बनाते हैं।

शायद सबसे महत्वपूर्ण सुधारों में से एक नए जाली 20-इंच के पहिये हैं जो19 इंच से कुछ हल्का और उनसे थोड़ा चौड़ा। डेवलपर्स का दावा है कि इसके लिए धन्यवाद, कार की गति में लगभग 3% की वृद्धि हुई, और त्वरण में 0.1 सेकंड की वृद्धि हुई। इसके अलावा, फोर्ड शेल्बी GT500 पर पहली बार कांच की छत उपलब्ध है।

इंजन

आज की कारों में एल्युमीनियम इंजन कोई नई बात नहीं है। यह अधिक लाभदायक है क्योंकि यह लोहे की तुलना में हल्का है, इसके अलावा यह एक बेहतर कंडक्टर है, इसलिए ऐसा इंजन, एक नियम के रूप में, गर्मी का बेहतर संचालन कर सकता है। हालांकि, इन सभी सकारात्मक गुणों के बावजूद, एल्यूमीनियम सिलेंडर के ऊपर और नीचे पिस्टन के दबाव का सामना नहीं कर सकता है। वह बहुत नरम है। इस समस्या का सबसे आम समाधान सिलेंडरों में विशेष लोहे के टैब स्थापित करना है। यह जीवन के मुद्दे को ठीक करता है लेकिन उत्पाद में वजन जोड़ता है।

एल्यूमीनियम के लिए कई विशेष कोटिंग हैं जो लोहे की जगह ले सकती हैं। इसलिए, फोर्ड ने विशेष रूप से नए फोर्ड शेल्बी GT500 के लिए PTWA नामक एक नई कोटिंग का पेटेंट कराया है। जब लागू किया जाता है, तो एक स्टील बार का उपयोग किया जाता है (जैसे वेल्डिंग में), जिसके साथ एल्यूमीनियम सिलेंडर लोहे के ऑक्साइड के साथ लेपित होता है (जंग के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए!)। पीटीडब्ल्यूए नई तकनीक से बहुत दूर है - एयरोस्पेस उद्योग ने टर्बाइन ब्लेड जैसे एल्यूमीनियम घटकों को सुदृढ़ करने के लिए इस प्रकार के कोटिंग का लंबे समय से उपयोग किया है।

कार की विशिष्ट विशेषताएं

इंटीरियर और एक्सटीरियर के मामले में यह एक दमदार मसल कार है। पहली चीज जो आपकी आंख को पकड़ती है वह है इसका अद्भुत फाइबरग्लास हुड, जिसमें हैमूल डिजाइन, "शेल्बी" लेटरिंग और एक विशिष्ट सांप प्रतीक, निश्चित रूप से। इसके अलावा, फोर्ड शेल्बी GT500 के पूरे शरीर में चलने वाली विपरीत धारियों द्वारा इसकी विशिष्टता पर जोर दिया गया है।

आधार मॉडल की कीमत लगभग $29,500 है और अधिक शक्तिशाली विकल्प के लिए लगभग 33,500 डॉलर अतिरिक्त है। हालांकि, ये निर्माता की कीमतें हैं और वे केवल संयुक्त राज्य अमेरिका में मान्य हैं, जबकि रूस में इस "पागल सांप" की कीमत अधिक परिमाण का क्रम है: $ 100,000-150,000। लेकिन ध्यान दें कि फोर्ड शेल्बी GT500 सुपर स्नेक होगा एक सीमित संस्करण में जारी, केवल 500 प्रतियां, तो जाहिर है कि हर कोई इसे खरीद नहीं पाएगा।