"निसान टीनो" - आराम, कॉम्पैक्टनेस और सुरक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

निसान टीनो की शुरुआत 1998 में हुई थी। इस तथ्य के बावजूद कि यह एक जापानी चिंता का मॉडल है, यूरोपीय डेवलपर्स ने इसके डिजाइन पर काम किया। यह कार सनी से लिए गए प्लेटफॉर्म पर आधारित थी। मशीन की लंबाई 4270 मिमी तक पहुंच जाती है। लेकिन यह उसे अपनी कक्षा में सबसे कॉम्पैक्ट में से एक माने जाने से नहीं रोकता है।

बाहरी और आंतरिक

"निसान टीनो" अपने डिजाइन से तुरंत ध्यान आकर्षित करता है। इसकी विशिष्ट विशेषता एक सुंदर, सुव्यवस्थित आकार, उच्च ऊर्ध्वाधर पिछली रोशनी और अभिव्यंजक हेड ऑप्टिक्स है। इस कार में बड़े दरवाजे और ऊंची छत भी है। क्योंकि यह सुविधा किसी भी मिनीवैन के लिए विशिष्ट है, यहां तक कि एक कॉम्पैक्ट भी। वैसे, सैलून बहुत आरामदायक और विभिन्न परिवर्तन विकल्पों में सक्षम निकला। और पहले मॉडल सीटों के मूल वितरण से पूरी तरह प्रसन्न थे। आगे और पीछे दोनों जगह छह लोग फिट होते हैं। हालांकि, यह अजीब तरह से पर्याप्त है, बहुत से लोगों को यह पसंद नहीं आया। इसलिए, डेवलपर्स ने अवधारणा को जल्दी से बदल दिया और सीटों के मानक वितरण का पालन करना शुरू कर दिया: सामने- दो, और पीछे - तीन।

सैलून की कार्यक्षमता

निसान टीनो वास्तव में बहुत आरामदायक है। 5-सीटर सैलून में, डेवलपर्स ने 24 अलग-अलग बैठने के विकल्प प्रदान किए हैं। और सभी इस तथ्य के लिए धन्यवाद कि पीछे एक ठोस सोफा नहीं, बल्कि तीन अलग-अलग कुर्सियाँ स्थापित हैं। उन्हें एक साथ या अलग से ढेर किया जा सकता है। यदि आवश्यक हो, तो सीटों को स्थानांतरित करना या पूरी तरह से हटाना आसान होगा। उनके नीचे दो बॉक्स-कैश और कई भारी बॉक्स होते हैं। अंदर जेब, अलमारियां, दस्ताने के डिब्बे, यहां तक कि तह टेबल भी हैं।

ऊर्ध्वाधर बैठने और कांच का बड़ा क्षेत्र उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करता है। यह एक और प्लस है जो निसान दावा करता है। इस निर्माता के सभी मॉडलों में वास्तव में यह लाभ है। यह फ्रंट पैनल की गैर-मानक वास्तुकला पर भी ध्यान देने योग्य है। उन्होंने इसे ऐसा बना दिया जैसे यह झुका हुआ था। यह विंडशील्ड के पास शुरू होता है और कार्यात्मक इकाई तक जाता है जो नेविगेटर, इंस्ट्रूमेंट पैनल और ऑडियो सिस्टम को जोड़ती है। वैसे, "निसान टीनो" कई फिनिश में पेश किया जाता है। ये हैं कम्फर्ट, एंबियंस और लक्ज़री।

विशेषताएं

हर समय, निसान कंपनी द्वारा अच्छी और विश्वसनीय कारों का उत्पादन किया जाता था। सभी मॉडलों में योग्य विशेषताएं हैं। और टीनो कोई अपवाद नहीं है। यह कार डायरेक्ट फ्यूल इंजेक्शन से लैस पावर यूनिट्स से लैस है। दो इंजन विकल्प हैं - 1.8 और 2.0 लीटर। पहला 120 "घोड़ों" का उत्पादन करता है, और दूसरा - 135 लीटर। साथ। ज्यादा से ज्यादागति क्रमशः 155 और 165 किमी/घंटा है। इनमें से पहला इंजन 5-स्पीड "मैकेनिक्स" के साथ मिलकर काम करता है। और दूसरा - सीवीटी वैरिएटर के साथ।

साल बीत गए, तकनीक विकसित हुई: अधिक शक्तिशाली इंजन दिखाई दिए। निसान टीनो को 2.2-लीटर 136-हॉर्सपावर के डीजल इंजन से लैस किया जाने लगा। 2000 के दशक की शुरुआत में निर्मित इन कारों में अच्छी गतिशीलता थी। अधिकतम गति पहले से ही 187 किमी / घंटा थी। और ऐसे निसान टीनो मॉडल ने भी बहुत कम ईंधन की खपत की। डीजल एक किफायती विकल्प है। और 2.2 डीसीआई वाली एक कार प्रति 100 "शहर" किलोमीटर पर केवल 8.6 लीटर खर्च करती है। हाइवे पर खपत 5.5 लीटर थी।

यह ध्यान देने योग्य है कि प्रत्येक मॉडल डिस्क ब्रेक और ABS से लैस है। मैकफर्सन स्ट्रट इंडिपेंडेंट सस्पेंशन फ्रंट में है। और पीछे - एक स्वतंत्र डिजाइन। वे कहते हैं कि रूसी सड़कों के लिए निलंबन थोड़ा कठिन है। लेकिन उसके पास एक प्लस भी है। उसके लिए धन्यवाद, कार आत्मविश्वास से सड़क पर चलती है, हिलती नहीं है और चालक के कार्यों का तुरंत जवाब देती है।

सुरक्षा

यह शायद हर कार के सबसे महत्वपूर्ण गुणों में से एक है। और बहुत से लोग जानते हैं कि निसान चिंता तथाकथित ट्रिपल सुरक्षा अवधारणा का पालन करती है। सबसे पहले, मॉडल में सड़क का एक उत्कृष्ट दृश्य और एक आरामदायक वातावरण है जो केबिन के अंदर राज करता है। दूसरे, कार हर उस चीज से लैस है जो एक शांत और आत्मविश्वास से भरी सवारी प्रदान करती है। विंडशील्ड ब्रश, उदाहरण के लिए, इसकी सतह का लगभग 97% हिस्सा कवर करता है। इसलिए बारिश में भी दृश्यता अधिकतम रहेगी।

एक जटिल परावर्तक, जो पीछे की रोशनी से लैस हैं,पीछे की कार के लिए अच्छी दृश्यता प्रदान करें। बिल्ट-इन डायोड ब्रेक लाइट की तरह। कार में पैनोरमिक रियर व्यू ग्लास भी है। इसलिए, "अंधे क्षेत्रों" की उपस्थिति को बाहर रखा गया है। और, ज़ाहिर है, अंदर सामने और साइड एयरबैग, प्रीटेंशनर, सक्रिय सिर पर प्रतिबंध, साथ ही शॉक बार भी हैं। और अंत में, शरीर दो जोनों से बना है। और उनमें से एक को इस तरह से डिजाइन किया गया था कि एक प्रभाव की स्थिति में, यह अंदर के तत्वों पर दबाव डाले बिना ढह जाएगा। आंतरिक विकृति न्यूनतम है। जिससे यात्री और चालक सुरक्षित रहेंगे। यह इस कॉम्पैक्ट वैन का मुख्य लाभ है।