उज़ के लिए मिट्टी के टायर: घरेलू या आयातित?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

यदि आप अक्सर प्रकृति, शिकार, मछली पकड़ने या विभिन्न ट्रॉफी छापे में भाग लेने जाते हैं, तो आपको एक विश्वसनीय कार और उच्च गुणवत्ता वाले टायर की आवश्यकता होती है। पहली विशेषता के साथ कोई विशेष समस्या नहीं है - आप एक अच्छे पुराने UAZ 469 मॉडल को त्रुटिहीन परिवहन के रूप में चुन सकते हैं। यह उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता, सुरक्षा और सस्ती कीमत की विशेषता है। एक और बात उपयुक्त टायरों का चुनाव है, क्योंकि हमेशा एक सीरियल टायर और छोटे पहिये सड़क के एक कठिन हिस्से को पार करने में सक्षम नहीं होंगे। ऐसा करने के लिए, कई मोटर चालक विशेष मिट्टी के टायर स्थापित करते हैं। यह कार की पेटेंसी को बेहतर बनाने का एक शानदार तरीका है। लेकिन कुछ ड्राइवर यारोस्लाव-निर्मित टायर पसंद करते हैं, अन्य किरोव टायर चुनते हैं, और फिर भी अन्य आयातित विकल्प खरीदते हैं। उज़ के लिए सबसे अच्छा मिट्टी का टायर कौन सा है? हम इस प्रश्न का उत्तर देने का प्रयास करेंगे।

I-192 टायर की समीक्षा

यारोस्लाव प्लांट मॉडल 192 से उज़ पर मिट्टी के टायर यूएसएसआर की ओर से एक तरह का अभिवादन है। सोवियत वर्षों में इस तरह के टायर सक्रिय रूप से वापस इस्तेमाल किए गए थे, और वे अभी भी मोटर चालकों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। इसके मुख्य लाभUAZ (कीमत और क्रॉस-कंट्री क्षमता) पर यह मिट्टी का टायर इस पर विशेष ध्यान देने के लिए काफी गंभीर है। उच्च चलने (20 मिलीमीटर) के कारण, इस तरह के टायर को पंचर करना असंभव है। हालांकि, कम लागत और उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री विशेषताओं के बावजूद, Ya-192 टायर में बहुत सारे नुकसान हैं, जो मुख्य रूप से पुरानी डिजाइन और उत्पादन तकनीक में शामिल हैं। इसलिए, डामर सड़क पर काम करते समय, केबिन में एक भयानक गड़गड़ाहट होती है, जिसे सबसे प्रभावी ध्वनि इन्सुलेशन भी समाप्त नहीं कर सकता है। इसके अलावा, उज़ पर इस मिट्टी के रबर को इसकी उच्च कठोरता की विशेषता है। यही है, हर्निया का पता लगाना या यह सुनिश्चित करना असंभव है कि दबाव सामान्य है।

किरोव टायर क्या कहते हैं?

उज़ पर ऐसे मिट्टी के टायर बेहतर के लिए उनकी डिज़ाइन सुविधाओं से अलग हैं। सबसे पहले, इन टायरों में विशेष रूप से ऑफ-रोड पैटर्न होता है, जिसका प्लवनशीलता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

दूसरा, आप बिना किसी विशेष उपकरण के उनमें दबाव को नियंत्रित कर सकते हैं। इस तरह के टायर को काटना भी बहुत मुश्किल है, क्योंकि किरोव रबर में मोटे और टिकाऊ फुटपाथ होते हैं। लेकिन इसके बड़े वजन के कारण, जो ईंधन की खपत में वृद्धि और खराब हैंडलिंग विशेषताओं (राजमार्ग पर) को उकसाता है, इस मिट्टी के टायर का उपयोग अक्सर उज़ पर भी नहीं किया जाता है।

आयात अनुरूपता

एक और चीज है विदेशी निर्माताओं के टायर। विकास के दौरान कई तकनीकी अध्ययनों के लिए धन्यवाद, लगभग सभी आयातित कीचड़उज़ ("पैट्रियट" भी) पर टायर उनकी उत्कृष्ट हैंडलिंग और क्रॉस-कंट्री विशेषताओं द्वारा प्रतिष्ठित हैं। ट्रैक पर, यह गुलजार या हॉवेल नहीं करता है, यह कॉर्नरिंग करते समय अपने गुणों को नहीं खोता है, और सड़क पर यह जीप को किसी भी बाधा को दूर करने की अनुमति देता है। बेशक, ऐसे टायर की कीमत कई गुना अधिक होगी, लेकिन अगर आप अपने लौह मित्र की स्थिति की परवाह करते हैं और चाहते हैं कि वह पूरे मैदान में भी अच्छी तरह से चलाए, तो आयातित टायरों की कीमत आपके लिए बाधा नहीं बनेगी।.