बीएमडब्ल्यू 320: क्लासिक और विश्वसनीय

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

यह कार अपनी बवेरियन गुणवत्ता से मोहित हो जाएगी, भले ही पारंपरिक इंजन "पेट्रोल" व्याख्या में बनाया गया हो। लेकिन नई बीएमडब्ल्यू 320 डीजल किसी भी तरह से संतोषजनक नहीं है। खैर, शायद थोड़ा सा।

बीएमडब्लू 320 डीजल के फायदे

सकारात्मक पलों के साथ शुरुआत करना हमेशा बेहतर होता है, और कार उनके लिए प्रसिद्ध है। तीसरी श्रृंखला के डीजल बीएमडब्ल्यू की इंजन क्षमता दो लीटर (2.0 लीटर) है, जबकि शक्ति 163 अश्वशक्ति तक पहुंचती है। यह एक गैर-खेल वर्ग सेडान के लिए काफी अच्छा आंकड़ा है। हालाँकि यह संभावना नहीं है कि रोड़ा घोड़ों की संख्या में निहित है - यहाँ, बल्कि, असेंबली की गुणवत्ता और जिस धातु से मोटर बनाई जाती है, वह महत्वपूर्ण है। शांत संचालन, जैसा कि यांत्रिकी कहेंगे, "साफ" - इंजन पेडल पर एक सूक्ष्म प्रेस के साथ प्रतिक्रिया करता है। पहले से ही तल पर एक अच्छी प्रतिक्रिया है, और तीन से चार हजार क्रांतियों पर डीजल इंजन पूरी तरह से चिकना है, लेकिन फट जाता है।

लेकिन शोर का कोई संकेत नहीं: बीएमडब्ल्यू 320 के केबिन में अच्छे ध्वनि इन्सुलेशन के अलावा, डीजल इंजन अपनी चुप्पी से प्रभावित करता है। यह पूरा परिसर उत्कृष्ट शरीर नियंत्रणीयता और बहुत प्रभावशाली ईंधन खपत से सुसज्जित है। अच्छे तरीके से: 10 लीटर प्रति 100 किमी/घंटा - वास्तव में, जब तेज गाड़ी चलाते हैं।

केबिन में ड्राइवर की सीट हैआरामदायक ड्राइविंग के लिए, स्टीयरिंग व्हील का आकार एर्गोनोमिक से अधिक है। निलंबन के लिए, किसी भी गति और किसी भी मोड़ के दायरे में पालन करना आसान है। पारखी लोगों का कहना है कि बीएमडब्ल्यू 320 मॉडल अपने विशाल वर्ग परिवार में लगभग अग्रणी है - हालांकि, तुलना में सब कुछ जाना जाता है। फिर विपक्ष में जाएं।

बीएमडब्लू 320 के नुकसान

सबसे जरूरी से शुरू करते हैं, हालांकि इसे अंत में रखा जाना चाहिए था। लेकिन बीएमडब्ल्यू 320 इसकी लागत के आधार पर समीक्षा करता है: डीजल इंजन के साथ एक साधारण सेडान की कीमत एक मूल पैकेज के लिए लगभग 34 हजार यूरो है। तदनुसार, सर्वश्रेष्ठ संस्करण के लिए 40 हजार से अधिक का भुगतान करना होगा।

दिखने में, कार गर्म भावनाओं का कारण नहीं बनती, सबसे अच्छा, उदासीनता। अनाड़ी पीछे का हिस्सा चिकने मोर्चे से तेजी से भिन्न होता है, इंटीरियर उदास ग्रे टोन में बनाया जाता है (आगे की सीटों के पीछे पूरी तरह से प्लास्टिक के साथ लिपटा होता है), डैशबोर्ड कुछ भी आकर्षक नहीं होता है। उदाहरण के लिए, रेडियो टेप रिकॉर्डर में आम तौर पर नब्बे के दशक की गंध आती है, ड्राइवर और यात्री दर्पण के लिए कोई बैकलाइट नहीं होती है, और कुछ अन्य छोटी चीजें जो चिंता के डेवलपर्स, ऐसा प्रतीत होता है, ने हमेशा ध्यान दिया है। हालांकि डैशबोर्ड को डिजाइन करना काफी आसान है।

किसी को यह दावा करने दें कि बीएमडब्ल्यू 320 गंभीर लोगों, रूढ़िवादियों के लिए एक कार है, जो सबसे ऊपर, जर्मन गुणवत्ता को महत्व देते हैं। जैसे, "घंटियाँ और सीटी" यहाँ अनावश्यक हैं। जब तक स्वचालित ट्रांसमिशन को मॉडल की स्थिति के पदानुक्रम में कमी के रूप में नहीं माना जाता है। लेकिन यह इंजन के अनुरूप काम करता है औरईंधन की खपत बचाता है। और आज के बाजार में यह आवश्यकता सामने आती है।

संक्षेप में, मैं तीसरे बीएमडब्ल्यू को एक ठोस 4 प्लस रखना चाहूंगा, विशेष रूप से ड्राइविंग प्रदर्शन और किफायती इंजन के अनुपात से प्रसन्न। यह कार आत्मविश्वास से भरे व्यवसायियों के लिए उपयुक्त है - शहर की सड़कों पर गाड़ी चलाना और इस पर व्यापार यात्रा पर जाना एक बेहद खुशी और छवि को ऊपर उठाने वाला है।