"होंडा एसआरवी" 4 पीढ़ियों की डिजाइन और तकनीकी विशेषताएं

"होंडा एसआरवी" 4 पीढ़ियों की डिजाइन और तकनीकी विशेषताएं
"होंडा एसआरवी" 4 पीढ़ियों की डिजाइन और तकनीकी विशेषताएं
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इस तथ्य के बावजूद कि होंडा एसआरवी 24 कारों की चौथी पीढ़ी को आधिकारिक प्रीमियर से बहुत पहले विकसित किया गया था, नवीनता 2012 में ही यूरोपीय और रूसी बाजार में पहुंच गई। सबसे पहले, नया मॉडल मार्च में जिनेवा मोटर शो में और फिर मास्को में प्रस्तुत किया गया था। जैसा कि निर्माता ने स्वयं आश्वासन दिया था, डेवलपर्स ने चौथी पीढ़ी को एक आदर्श स्थिति में लाया। खैर, देखते हैं कि क्या वाकई ऐसा है।

विनिर्देशों होंडा srv
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उपस्थिति

कारों की एक नई पीढ़ी के विकास में डिजाइनरों ने खुद को एक एसयूवी की यादगार और सामंजस्यपूर्ण उपस्थिति बनाने का लक्ष्य निर्धारित किया है। यह ध्यान देने योग्य है कि उन्होंने अपने कार्य को 100 प्रतिशत तक पूरा किया। बाह्य रूप से, कार वास्तव में यादगार और एक ही समय में गतिशील निकली। मोर्चे पर, क्रॉसओवर को तीन क्रोम बार के साथ एक नए रेडिएटर ग्रिल, एलईडी डीआरएल स्ट्रिप्स से सुसज्जित सुंदर प्रकाशिकी के साथ-साथ एक अद्यतन किया गया है।एकीकृत फॉगलाइट्स के साथ बम्पर और एक विशाल बॉडी किट। वैसे, इसका निचला हिस्सा न केवल सड़कों पर होने वाले नुकसान से सुरक्षा के साधन के रूप में कार्य करता है, बल्कि वायुगतिकीय तत्व के रूप में भी कार्य करता है। उसके लिए धन्यवाद, होंडा एसआरवी की उच्च गति तकनीकी विशेषताओं में काफी सुधार हुआ है। एसयूवी का पिछला हिस्सा भी अपने तरीके से अनोखा है। लंबवत टेललाइट्स और एक बड़ा ट्रंक ढक्कन लुक को पूरा करता है।

होंडा एसआरवी 24
होंडा एसआरवी 24

तकनीकी विनिर्देश "होंडा एसआरवी"

शुरुआत में, घरेलू खरीदारों के लिए, निर्माता 150 हॉर्सपावर की क्षमता वाली एक दो-लीटर गैसोलीन इकाई प्रदान करता है। यह बेस और टॉप ट्रिम दोनों स्तरों में उपलब्ध होगा। इस मोटर को दो ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। उनमें से, खरीदार या तो क्लासिक संस्करण (पांच-गति "यांत्रिकी") चुन सकता है, या 6 चरणों के साथ एक स्वचालित ट्रांसमिशन को वरीयता दे सकता है।

गतिशीलता और ईंधन की खपत

गतिशीलता के मामले में होंडा एसआरवी की तकनीकी विशेषताओं ने हमें थोड़ा निराश किया: कार केवल 12 सेकंड में 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। नवीनता की अधिकतम गति 182 किलोमीटर प्रति घंटा है। इस वर्ग के एक एसयूवी के लिए, ये बहुत योग्य संकेतक नहीं हैं। जैसा कि पहले टेस्ट ड्राइव में दिखाया गया था, चौथी पीढ़ी की होंडा एसआरवी प्रति 100 किलोमीटर में 7 लीटर पासपोर्ट की खपत करती है। मिश्रित मोड में, कार 10 लीटर गैसोलीन तक "खाती है"। शहर में, यह संकेतक एक और दो लीटर बढ़ जाता है, इसलिए इस एसयूवी को निश्चित रूप से दक्षता का मानक नहीं कहा जा सकता है।

कीमत

खैर, हमने होंडा एसआरवी की तकनीकी विशेषताओं पर विचार किया है, अब लागत पर आगे बढ़ने का समय है। फिलहाल न्यूनतम उपकरण की कीमत लगभग 1 मिलियन 150 हजार रूबल है। इसमें ABS सिस्टम, ESP, मैनुअल ट्रांसमिशन, एयर कंडीशनिंग, हीटेड फ्रंट रो सीट्स, साथ ही फ्रंट और साइड एयरबैग्स शामिल हैं (कुल 8 हैं)।

होंडा एसआरवी उपकरण
होंडा एसआरवी उपकरण

इसके अलावा, "बेस" में इलेक्ट्रिक मिरर और एक मल्टीमीडिया सिस्टम शामिल है। होंडा एसआरवी कार के लिए बहुत समृद्ध उपकरण। समान स्तर के उपकरणों के साथ एक पूरा सेट, केवल एक स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ पहले से ही 1 मिलियन 220 हजार रूबल खर्च होंगे।

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