एक बड़ी पिकअप सिर्फ एक वाहन से बढ़कर है

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

अमेरिकी ऑटो उद्योग किसी भी अन्य देश में वाहन निर्माताओं से अलग है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, कार की एक विशेष, विशेष रूप से अमेरिकी धारणा हावी है। यह सिर्फ एक वाहन नहीं है, यह एक प्रतीक है। सबसे पहले, ऐसे प्रतीक हुड वाले ट्रक, बड़े पिकअप ट्रक और एसयूवी हैं। अमेरिका में इन कारों के लिए प्यार कभी-कभी कुछ हद तक तर्कहीन होता है। एक अमेरिकी के लिए, एक बड़ा पिकअप ट्रक, उदाहरण के लिए, एक फोर्ड परिवहन के साधन से कहीं अधिक है। यह अमेरिकी स्वतंत्रता और बसने वाले पूर्वजों के साथ संबंध का अवतार है।

बड़े पिकअप को महानगर और उपनगरों के बीच के मार्ग पर चलने दें। लेकिन अपने सामान को एक कार में लोड करने और एक विशाल देश के दूसरे छोर पर जाने की संभावना ही किसी भी सच्चे अमेरिकी की आत्मा को विस्मय से भर देती है। अविश्वसनीय रूप से बड़े पिकअप ट्रक अमेरिका में ईंधन की खपत के साथ बेचे जा रहे हैं जो किसी भी यूरोपीय को भयभीत करेगा:

• फोर्ड (एफ सीरीज);
• शेवरले सी-4500 कोडिएक;
• चकमा राम।

लेकिन ईंधन की खपत नहीं हैक्या मायने रखता है जब आपको बदले में अमेरिकन ड्रीम को छूने का मौका मिलता है। इसलिए अमेरिकी विशाल और तामसिक, लेकिन अविश्वसनीय रूप से रोमांटिक और यादगार कारें खरीद रहे हैं।

दुनिया का सबसे बड़ा पिकअप ट्रक

और बड़े लोगों में हमेशा सबसे बड़ा होता है। फिलहाल, सबसे बड़ा बड़े पैमाने पर उत्पादित पिकअप ट्रक फोर्ड F650 है। इस राक्षस को देखकर अब आप नहीं समझ पाएंगे कि यह पिकअप ट्रक है या ट्रक। शरीर का आकार एक बड़े पिकअप ट्रक के लिए विशिष्ट है। तेज कटी हुई रूपरेखा जो कार की विशालता पर जोर देती है और वायुगतिकीय कारों को चुनौती देती है। लेकिन एक निश्चित कार्गो शैली है। उदाहरण के लिए, एक शक्तिशाली जंगला, जिसे सिलिकॉन-मैग्नीशियम-एल्यूमीनियम मिश्र धातु की एक विशाल एकल शीट से काटा गया है। या स्टेनलेस स्टील के चलने वाले बोर्ड ईंधन टैंक के साथ संयुक्त। और सबसे महत्वपूर्ण बात - इस राक्षस कार का आकार। इस पिकअप के आगे, साधारण कारें छोटी दिखती हैं।

आयाम

मशीन एक शानदार 7696 मिमी लंबी और 2433 मिमी चौड़ी है। व्हीलबेस एक पूर्ण आकार सेडान की लंबाई के बराबर है - 4927 मिमी। ऊंचाई चेसिस और टायरों के संशोधनों पर निर्भर करती है (जो कि आधार में 22.5 इंच के पहियों के साथ भी आते हैं), तीन मीटर तक पहुंच सकते हैं। तदनुसार, कोलोसस का द्रव्यमान, चलने के क्रम में भी, 5200 किलोग्राम है, और कुल द्रव्यमान 12 टन तक पहुंच जाता है। पारंपरिक संस्करणों के लिए भी कार का ग्राउंड क्लीयरेंस 40 सेंटीमीटर तक पहुंच जाता है। ऑफ-रोड संस्करण में बड़े पहिये और इससे भी अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस है।

इंजन और गियरबॉक्स

बीवर्तमान में, गैसोलीन और डीजल दोनों इंजन "छह सौ पचासवें" पर स्थापित हैं। 6.3 लीटर की मात्रा वाला दस-सिलेंडर एस्पिरेटेड इंजन 320 लीटर का उत्पादन करता है। साथ। पेट्रोल संस्करण में और 362 hp। साथ। प्रोपेन में। लेकिन इसका मुख्य लाभ पावर भी नहीं है, बल्कि 624 एनएम तक पहुंचने वाला एक विशाल टॉर्क है।

इसके अलावा, कार में 6.7-लीटर टर्बोडीजल लगाया जा सकता है, जिसके कई संस्करण हैं। शक्ति 200 से 360 "घोड़ों" और 1085 एनएम तक शानदार टोक़ तक होती है। डीजल ईंधन की खपत आश्चर्यजनक रूप से कम है और राजमार्ग पर 15-17 लीटर है।

गियरबॉक्स - 7-स्पीड "मैकेनिक्स" या 6-स्पीड "ऑटोमैटिक"। वे विशेष रूप से इस मॉडल के लिए डिज़ाइन किए गए थे।

आवेदन

इन वाहनों को मूल रूप से हल्के ट्रकों के रूप में डिजाइन किया गया था जो एक टन कार्गो को पीछे ले जाने में सक्षम थे। हालांकि, ट्रैक्टर की असाधारण उपस्थिति और उत्कृष्ट विशेषताओं ने पिकअप ट्रक के दायरे का काफी विस्तार किया। इसे स्वेच्छा से एक यात्रा कार के रूप में खरीदा जाता है। F650 विशाल है और आसानी से एक बड़े ट्रेलर को खींच सकता है। ट्रैक्टर की भूमिका में, अक्सर पुलिस, साथ ही अन्य नगरपालिका सेवाओं द्वारा एक पिकअप ट्रक का उपयोग किया जाता है। संयुक्त राज्य अमेरिका में मशीन के कई मुख्य संस्करण हैं:

• किसानों के लिए नियमित पिकअप या ट्यूनिंग के लिए आधार के रूप में।
• पुलिस, चिकित्सा, अग्निशमन और अन्य सेवाओं के लिए विशेष संस्करण।
• भारी ऑफ-रोड संस्करण।
• 10 यात्रियों के लिए केबिन के साथ प्रीमियम जीप।
• लक्जरी लिमोसिन "F650मैमथ"।

कार का अपना आला है, जो खरीदारों को एक ट्रक की शक्ति और कठोरता के साथ-साथ एक बड़ी एसयूवी के आराम और आकर्षण प्रदान करता है। यह पहले से ही मध्यम आयु वर्ग की कार के उत्पादन को रोकने के लिए जनता के जिद्दी प्रतिरोध की व्याख्या करता है। F650 का उत्पादन 2000 से किया गया है। 2014 में विश्राम किया।

उपकरण

मूल संस्करण के अंदर, आप एक बड़ी एसयूवी के लिए सामान्य इंटीरियर देख सकते हैं। गुणवत्ता खत्म, जलवायु नियंत्रण, एबीएस, पार्किंग सेंसर, बिजली के सामान। एक दिलचस्प विकल्प एक रियर व्यू कैमरा है - इस कार के लिए, यह उपकरण काफी आवश्यक उपकरण है, न कि एक लक्जरी।

अगर ट्यून और एक्सक्लूसिव वर्जन की बात करें तो सब कुछ मालिक की कल्पना पर निर्भर करता है। अन्य "छह सौ अर्धशतक" का इंटीरियर कुलीन लिमोसिन से कम नहीं है।

रूस में

यह कार अमेरिकी बाजार के लिए बनाई गई है और इसकी विशिष्टता के कारण इसे निर्यात नहीं किया जाता है। रूस में एक कार प्राप्त करने के लिए, आपको अमेरिका में एक पिकअप ट्रक खोजने और खरीदने की ज़रूरत है, और फिर रूस को व्यक्तिगत डिलीवरी के लिए भुगतान करना होगा। नतीजतन, रूस में इस्तेमाल किए गए F650 की कीमत भी अमेरिका में एक नए की तुलना में लगभग दोगुनी होगी। हालांकि, हमारे देश के लिए यह और भी विशिष्ट है, और खरीदारी इसके लायक है।