मोटरसाइकिल इरबिस टीटीआर 250 - समीक्षा खुद के लिए बोलती है

मोटरसाइकिल इरबिस टीटीआर 250 - समीक्षा खुद के लिए बोलती है
मोटरसाइकिल इरबिस टीटीआर 250 - समीक्षा खुद के लिए बोलती है
Anonim

अगर आप ऐसी बाइक की तलाश कर रहे हैं जो सस्ती हो, रखरखाव में आसान हो, और जहां एसयूवी का सपना न हो, तो इरबिस टीटीआर 250 आपके लिए उपयुक्त है।

यदि आप एक मोटरसाइकिल को करीब से देखते हैं, तो आप विश्वास नहीं कर सकते कि ऐसी मशीन की कीमत कुछ "पचास डॉलर" से कम है, हालांकि यह चीन में बनी है। आखिरकार, इस तरह की "इकाई" में बड़े पहिये (18 और 21 इंच), लंबी यात्रा निलंबन, अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस, 530वीं श्रृंखला, डिस्क ब्रेक और स्टार्टर के लिए एक किक है।

हालाँकि, कुछ विवरणों का बजट कहीं छिपाया नहीं जा सकता। आखिरकार, इरबिस टीटीआर 250 मोटरसाइकिल में गैर-समायोज्य सदमे अवशोषक और गियरबॉक्स पैर, साथ ही गैर-तह ब्रेक और यहां तक कि एक पीछे "प्रगति" भी है जिसे केवल वसंत पिच द्वारा निर्धारित किया जा सकता है। लेकिन अच्छी खबर यह है कि बाइक क्रॉस-कंट्री संस्करण में बेची जाती है, जो सार्वजनिक सड़कों पर सवारी करने के लिए नहीं है।

मास चरित्र इर्बिस टीटीआर 250 का मुख्य लाभ है। इस तथ्य के कारण इसके बारे में समीक्षा केवल सकारात्मक है। वास्तव में, हमारे देश में इतने सारे किशोर "एंडुरोस" नहीं हैं जो इतने हैंउन लोगों की पूजा करें जिन्होंने 16 साल "दस्तक" दिया। हालांकि, ऐसा नहीं कहा जा सकता है कि ऐसी मोटरसाइकिल सिर्फ उन्हीं के लिए है। यहां तक कि वयस्क भी इस वाहन को काफी आराम से चला सकते हैं।

इर्बिस टीटीआर 250 समीक्षाएं
इर्बिस टीटीआर 250 समीक्षाएं

यदि आप 250-ki इंजन को देखें, तो यह Honda SV 250 से "रिप्ड ऑफ" है। यह अच्छी तरह से शुरू होता है, हालाँकि इसे 125वें मॉडल की तुलना में गर्म होने में अधिक समय लगता है। यह विशेष रूप से किक का उल्लेख करने योग्य है, जो लापरवाह हैंडलिंग से चकनाचूर हो सकता है। देखा जा सकता है कि चीनियों ने इसमें कुछ नहीं किया है।

Irbis TTR 250 पर गियरबॉक्स बहुत अच्छा है। समीक्षाओं का कहना है कि यह अच्छी तरह से और अच्छे गियर चयन के साथ काम करता है। निलंबन की कठोरता क्रॉस-कंट्री और एंडुरो विकल्पों के बीच की सीमा में है। इसलिए ऊंचाई पर गड्ढों को समतल करने का काम होता है।

इर्बिस टीटीआर 250 स्पेसिफिकेशंस
इर्बिस टीटीआर 250 स्पेसिफिकेशंस

बाइक का प्रबंधन संतोषजनक नहीं है। हालाँकि, लगभग 60 किमी / घंटा की गति से देश की सड़क पर, मोटरसाइकिल अगल-बगल से "डगमगाती" होने लगती है। इसलिए, आपको हैंडलबार और बॉडी का उपयोग करके राइड को समतल करना होगा।

टीटीआर के ब्रेक एकदम सही हैं। वे प्रबलित नली प्रकारों के साथ हाइड्रोलिक हैं जो स्विंगआर्म से बड़े करीने से जुड़ते हैं। हालांकि, इरबिस टीटीआर 250 की सवारी करते समय, समीक्षाओं से पता चलता है कि होज़ लूप फ्रंट फेयरिंग से टकरा सकता है और निलंबन को भी लॉक कर सकता है। इससे बचने के लिए, आपको बस नली को केबल बंडल में क्लैंप से सुरक्षित करना है।

मोटरसाइकिल इर्बिस टीटीआर 250
मोटरसाइकिल इर्बिस टीटीआर 250

अगर हम ऐसी मोटरसाइकिल की तुलना अपोलो से करते हैं, तो यह स्पष्ट रूप से जीत जाती है। गुणवत्ता का स्तर शीर्ष पर है, जो आपको बोलने की अनुमति देता हैइरबिस टीटीआर 250 की कीमत के साथ इसके उत्कृष्ट अनुपात के बारे में। समीक्षाओं का कहना है कि यह ऐसे उपकरणों का सबसे महत्वपूर्ण संकेतक है। इसके अलावा, "इर्बिस" खरीदते समय इलेक्ट्रॉनिक्स की जांच करना न भूलें। चूंकि ज्यादातर मामलों में हेडलाइट काम नहीं करेगी। शायद इस तथ्य के कारण कि तीन तार इसे फिट करते हैं और, शायद, असेंबलरों को यह नहीं पता था कि उन्हें कैसे जोड़ा जाए। उत्तर अज्ञात है, लेकिन यह अभी भी तारों की जाँच के लायक है।

मूल रूप से, टीटीआर 250 एक अच्छी कार है, जो गर्मियों के कॉटेज, शिकार या मछली पकड़ने के साथ-साथ युवा पीढ़ी के लिए आनंद यात्राओं के लिए आदर्श है। आखिरकार, इस तरह के डिवाइस पर अटक जाना अवास्तविक है, और यह स्पोर्टी और प्रेजेंटेबल दिखता है।

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