नई बीएमडब्ल्यू 4 सीरीज: फोटो, स्पेसिफिकेशंस और रिव्यू

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

बीएमडब्ल्यू 4 सीरीज बवेरियन कंपनी का एक प्रतिष्ठित कूप है, जिसे "ट्रोइका" और प्रतिनिधि "फाइव" के बीच एक स्थान पर कब्जा करने के लिए बनाया गया है। इस कार को 2013 में डेट्रॉइट ऑटो शो में पेश किया गया था। फिर रचनाकारों ने शरीर और भविष्य के मॉडल की अवधारणा को प्रस्तुत किया। M4 का एक संस्करण और एक परिवर्तनीय पहले ही टोक्यो में दिखाया जा चुका है। फिलहाल यह कार तीन वर्जन- बीएमडब्ल्यू 4 कूप, ग्रैन कूप और कैब्रियोलेट में उपलब्ध है। आइए उनकी उपस्थिति, कार की आंतरिक और तकनीकी विशेषताओं से परिचित हों।

पहली पीढ़ी

इस कूप का निर्माण 2013 में F32 के पिछले हिस्से में शुरू हुआ था। ग्रैन कूप और कन्वर्टिबल को क्रमशः F33 और F36 निकाय प्राप्त हुए। 2017 में, बीएमडब्ल्यू ने कार की उपस्थिति को थोड़ा बदलकर और नए इंजनों को जोड़ते हुए, लाइन को फिर से शुरू किया। यह अद्यतन संस्करण के बारे में है जिस पर आगे चर्चा की जाएगी।

उपस्थिति

बीएमडब्ल्यू 4 सीरीज कूपे की कंपनी की पहचान योग्य कॉर्पोरेट पहचान है। क्योंकि सभी निर्माताबाजार में हर वर्ग के स्थान को भरने की कोशिश करते हुए, बवेरियन ने 3 सीरीज के प्लेटफॉर्म पर 3-दरवाजा कूप जारी करने का फैसला किया।

बाह्य रूप से, अधिकांश आधुनिक बीएमडब्ल्यू एक-दूसरे से काफी मिलती-जुलती हैं। वे अभिव्यंजक हेडलाइट्स, एक उत्तल जंगला, आगे और पीछे के बंपर के आक्रामक डिजाइन की विशेषता है। स्क्वाट और लम्बी कूपे बहुत स्पोर्टी लगती है। स्पोर्ट्स कार की छवि कॉर्पोरेट डिस्क डिज़ाइन के साथ बड़े पहियों द्वारा पूरक है। फ्रंट बंपर में शार्क मुस्कान की शैली में डिज़ाइन किया गया एक बड़ा वायु सेवन है।

यदि बाहरी भाग भी तीसरी श्रृंखला के समान हैं, तो आयामों में काफी बदलाव किया गया है। संबंधित प्लेटफॉर्म से सिर्फ व्हीलबेस ही बचा रहा। बाकी सब कुछ - लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई - बदल गया है। कूप बड़ा, चौड़ा और स्टॉकियर है।

कार 5 सेंटीमीटर नीचे हो गई है, इस वजह से यह स्पोर्ट्स कार का आभास देती है। बेहतर - सत्यापित और शांत लाइनों, एक तेज़ प्रोफ़ाइल, लेकिन साथ ही सड़क पर व्यवहार में एक आक्रामक चरित्र के लिए "चार" अन्य जर्मन निर्माताओं से वर्ग में अपने प्रतिस्पर्धियों की पृष्ठभूमि के खिलाफ दृढ़ता से खड़ा है।

बीएमडब्लू 4 सीरीज ग्रैन कूप एक ऐसी कार है जो स्पोर्ट्स कूप के प्रशंसकों को पसंद आएगी जिन्हें पीछे के यात्रियों को ले जाना है। ऐसा लगता है कि यदि आपको एक विशाल कार की आवश्यकता है, तो बस दूसरे वर्ग का उपयुक्त मॉडल खरीदें। लेकिन ग्रैन कूप कुछ अलग है - यह अभी भी सामान्य "चार" के स्पोर्टी चरित्र और 4 + 1 के लेआउट को जोड़ती है।

नतीजतन, रचनाकारों ने छत को बाहर निकाला और दो रियर जोड़ेदरवाजे। कार एक पूर्ण सेडान में नहीं बदली है - यह अभी भी वही कूप है।

सैलून

बीएमडब्लू 4 का इंटीरियर निश्चित रूप से उन लोगों के लिए एक रहस्योद्घाटन नहीं होगा जो पहले से ही बीएमडब्ल्यू के इंटीरियर और एर्गोनॉमिक्स से परिचित थे। इस मॉडल में, कंपनी परंपरा से विचलित नहीं हुई - अंदर आपको वह सब कुछ दिखाई देगा जो अन्य मॉडलों में है। उसी समय, यह पीछे की यात्री सीटों पर अधिक विस्तार से रहने और कूप संस्करण और ग्रैन कूप के बीच अंतर के बारे में बात करने लायक है।

चूंकि कार "ट्रोइका" से 5 सेंटीमीटर कम हो गई है, ऐसा लगता है कि यात्रियों के आरामदायक आवास के लिए बहुत कम जगह बची है। इसके बावजूद पीठ में दो लोग आराम से बैठ सकते हैं। कूप के पिछले हिस्से में, पिछला सोफा केवल दो यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जैसा कि सोफे के आकार और सीटों को अलग करने वाले आर्मरेस्ट द्वारा दर्शाया गया है। बीएमडब्ल्यू 4 ग्रैन कूप के संस्करण में, मॉडल डेवलपर्स ने 4 + 1 फॉर्मूला लागू किया। इसके पीछे और भी आरामदायक और विशाल हो गया है। आप चाहें तो बीच में पांचवां यात्री लगा सकते हैं। अतिरिक्त दरवाजों के कारण पिछली पंक्ति में चढ़ना सुविधाजनक है।

तीसरी सीरीज के इंटीरियर को पूरी तरह से बीएमडब्ल्यू 4 में कॉपी किया गया है। हालांकि, कुछ क्षणों में यह अभी भी अलग है, जो चौकड़ी को भी फायदा पहुंचाता है। सबसे पहले, एक बड़ी टच स्क्रीन के साथ "आई-ड्राइव" था। दूसरे, सीटों का चमड़ा सेडान की तुलना में अधिक मोटा होता है। यह व्यक्ति और वाहन के बीच बेहतर पकड़ प्रदान करता है।

विनिर्देश

कार 2 पेट्रोल और 1 डीजल इंजन के साथ बेची जाती है। मूल संस्करण420i AT 184 हॉर्सपावर के पेट्रोल इंजन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। कार 7.5 सेकंड में सैकड़ों की रफ्तार पकड़ती है और प्रति 100 किमी में 5.5 लीटर ईंधन "खाती है"। इस संस्करण की लागत 2 लाख 600 हजार रूबल से शुरू होती है।

दूसरा उपकरण विकल्प 430i एटी 252 हॉर्सपावर के साथ है। कूप काफ़ी तेज़ हो जाता है (5.8 सेकंड से 100 किमी / घंटा), लेकिन भूख भी थोड़ी बढ़ जाती है (6 लीटर प्रति सौ)। इस डिजाइन में एक कार की कीमत लगभग 2 मिलियन 750 हजार रूबल से शुरू होती है।

डीजल इकाई 190 हॉर्सपावर (420d AT) विकसित करती है, 7.1 सेकंड में सैकड़ों की गति पकड़ती है और प्रति 100 किमी में 4 लीटर ईंधन की खपत करती है। कूप की लागत 2 लाख 600 हजार रूबल से है।

बीएमडब्ल्यू 4 सीरीज के मालिकों की समीक्षा

यदि आप इस कार के मालिकों से बहुत सारी प्रतिक्रिया एकत्र करते हैं और उसका विश्लेषण करते हैं, तो आप उन मुख्य लाभों और नुकसानों की एक सूची बना सकते हैं जिन पर ज्यादातर मामलों में लोगों की राय सहमत होती है।

अधिकांश मालिक तुरंत उत्कृष्ट डिज़ाइन पर ध्यान देते हैं, जो लोगों को इस कार को खरीदने के लिए प्रेरित करता है। पहले देखो देखो, और फिर सब कुछ। यात्रा के दौरान आराम को भी फायदे की सूची के लिए सुरक्षित रूप से जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। हालाँकि, यह केवल आगे की सीटों पर लागू होता है। पीछे के सोफे के साथ भी, मालिक शायद ही कभी दो से अधिक लोगों को ले जाते हैं।

कार के मालिकों को भी तकनीकी उपकरणों को लेकर कोई शिकायत नहीं है। एर्गोनॉमिक्स बीएमडब्ल्यू लंबे समय से सत्यापित है और इसे वैश्विक सुधार की आवश्यकता नहीं है। सड़क पर, कूप आत्मविश्वास महसूस करता है, गियरबॉक्स ठीक से काम करता है।

अब चलते हैं विपक्ष की ओर। कई निर्माण गुणवत्ता की कमियों का उल्लेख करते हैं। अक्सर यह उल्लेख किया जाता है कि पैनल विवरण और निर्माण गुणवत्ता का समग्र स्तर वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है। अधिकांश मालिक इस बात से सहमत हैं कि मानक ऑडियो सिस्टम अच्छा नहीं है। ड्राइवरों में स्टीयरिंग समायोजन और अच्छे शोर अलगाव की भी कमी होती है।

अगर पिछले पैराग्राफ में असहमति और असहमति की राय हो सकती है, तो अगले में, सभी मालिक एकजुट होंगे। यह रखरखाव की लागत, कार की कीमत और स्पेयर पार्ट्स की लागत है। साथ ही, बीएमडब्ल्यू 4 सीरीज सड़क की सतह के प्रति बहुत संवेदनशील है, इसलिए कम लैंडिंग के कारण, रूसी सर्दियों में कूप का संचालन बहुत मुश्किल है यदि आप बड़े शहरों के केंद्र से आगे की यात्रा करते हैं।

निष्कर्ष

बीएमडब्ल्यू 4 सीरीज सभी वेरिएंट में - कार अस्पष्ट है। पूर्ण वर्गों के जंक्शन पर होने के नाते, आश्चर्यजनक रूप से, "चार" ने अपने दर्शकों को पाया है और बवेरियन कंपनी का एक बहुत ही सफल मॉडल है। 2017 की रेस्टलिंग ने इसकी पुष्टि की - बीएमडब्ल्यू को कार को मौलिक रूप से फिर से काम करने की ज़रूरत नहीं थी, लेकिन केवल एक मामूली बाहरी परिवर्तन किया और तकनीकी भाग को अपडेट किया।