ZIL-130 कंप्रेसर: विनिर्देश, संचालन और मरम्मत

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

ZIL-130 ब्रेक सिस्टम के लिए एक कंप्रेसर की आवश्यकता होती है। संशोधन के संचालन का सिद्धांत वायु इंजेक्शन पर आधारित है। यह एक बंद वायवीय प्रणाली में होता है। इस श्रृंखला का उपकरण मोटर के दाईं ओर स्थापित है। ZIL-130 कंप्रेसर को विस्तार से अलग करने के लिए, तकनीकी विशेषताओं पर विचार किया जाना चाहिए। हालांकि, सबसे पहले, यह अनुशंसा करता है कि आप तंत्र के उपकरण से खुद को परिचित करें।

ZIL-130 कंप्रेसर: मॉडल का उपकरण और संचालन

कम्प्रेसर के संचालन का सिद्धांत हवा के पम्पिंग पर बनाया गया है। यह पिस्टन के आंदोलन के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। मानक संशोधन में एक वायर्ड क्रैंककेस शामिल है जिसमें चैनल हैं। सिस्टम के केंद्रीय कक्ष में एक तेल सील है। सुपरचार्जर को संचालित करने के लिए एक स्प्रिंग लगाया गया है। उच्च दबाव से कंप्रेसर को नुकसान से बचाने के लिए, एक सील है। डिवाइस में एक रॉड भी शामिल है। जब इसे वापस लिया जाता है, तो वायु वाल्व में प्रवेश करती है।

विस्तृत संशोधन पैरामीटर

ZIL-130 कंप्रेसर में निम्नलिखित विनिर्देश हैं: काम करने की मात्रा - 214 घन मीटर। सेंटीमीटर, क्षमता 210 लीटर है। प्रस्तुत संशोधन की बिजली खपत 2.1 किलोवाट से अधिक नहीं है। सीमितघूर्णी गति 2 हजार चक्कर प्रति मिनट है। वायवीय प्रणाली के अंदर, दबाव लगभग 740 kPa पर बना रहता है। ZIL-130 कंप्रेसर की लागत (बाजार मूल्य) 22 हजार रूबल

क्रैंककेस संशोधन

ZIL-130 एयर कंप्रेसर पर क्रैंककेस एक रॉकर आर्म के साथ स्थापित किया गया है। सीधे डिवाइस के सामने एक विशेष शाफ्ट है। एक नियम के रूप में, इसे केवल आधार पर चिकनाई की जाती है। क्रैंककेस की मुख्य समस्या स्ट्रट्स के पहनने में है। इस स्थिति को ठीक करने के लिए, आप प्लग को डिस्कनेक्ट कर सकते हैं। अगला, आपको ड्राइव शाफ्ट का निरीक्षण करने की आवश्यकता है। क्रैंककेस को बदलने के लिए, कवर को पूरी तरह से हटा दिया जाता है। यदि शाफ्ट में कोई समस्या है, तो केवल घुमाव का अगला भाग काट दिया जाता है।

इंजेक्शन तंत्र

डिवाइस में इंजेक्शन तंत्र बहुत ही कॉम्पैक्ट आकार में बनाया गया है। विशेषज्ञों के अनुसार, डिवाइस उच्च दबाव का सामना कर सकता है। इस प्रकार, ZIL-130 कंप्रेसर की कीमत काफी उचित है। डिवाइस में सैडल में दो आउटपुट हैं। निर्दिष्ट हिस्सा घुमाव के संपर्क में नहीं आता है।

इंजेक्शन तंत्र क्रैंककेस से एक ट्यूब के माध्यम से जुड़ा होता है। मॉडल का शाफ्ट एक छोटे व्यास का उपयोग करता है। इसके आधार पर ZIL-130 कंप्रेसर के लिए दो रिंग और स्नेहक हैं। शाफ्ट के अंत में एक छोटा प्लग स्थापित किया गया है। सुपरचार्जर के एग्जॉस्ट वॉल्व का इस्तेमाल सुरक्षात्मक स्लीव के साथ किया जाता है। यदि हवा की आपूर्ति में कोई समस्या है, तो पहले ब्लोअर आउटलेट की जाँच की जाती है। इसके बाद, टोपी को हटा दिया जाता है और वाल्व पूरी तरह से साफ हो जाता है। अगला कदम, विशेषज्ञ वसंत की जाँच करने की सलाह देते हैं, क्योंकि यहबहुत दबाव है।

डिवाइस क्रैंकशाफ्ट

इस मामले में क्रैंकशाफ्ट क्रैंककेस से जुड़ा है। आउटलेट चैनल का उपयोग एक छोटे व्यास के साथ किया जाता है। ZIL-130 कंप्रेसर पर सिलेंडर पक्षों पर स्थापित हैं। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि संशोधन के नीचे दो ओवरले हैं। शाफ्ट क्लैंप पर तय किया गया है। अतिरिक्त ध्यान इस तथ्य के योग्य है कि इस कंप्रेसर के लिए गाइड बाईं ओर स्थापित हैं। जब शाफ्ट छोटा हो जाता है, तो विशेषज्ञ सुपरचार्जर का पूरी तरह से निरीक्षण करने की सलाह देते हैं।

क्रैंककेस की भी जांच की जाती है, क्योंकि यह आमतौर पर पुनर्नवीनीकरण तेल से सभी मलबे को इकट्ठा करता है। सिस्टम के सही संचालन के लिए, यूनिट के अंदर के दबाव का परीक्षण किया जाता है। क्रैंककेस से सभी चैनलों को तुरंत साफ करना भी आवश्यक है। यह एक साधारण रैमरोड का उपयोग करके किया जा सकता है। सीट प्री-लुब्रिकेटेड है। यदि शाफ्ट विकृत है, तो इसे तुरंत बदला जाना चाहिए। स्पेयर पार्ट्स के लिए ZIL-130 की कीमतें काफी उचित हैं। भाग के सिरे को हाथ से वेल्ड किया जाता है।

प्लंजर मैकेनिज्म

इस कंप्रेसर के प्लंजर मैकेनिज्म का उपयोग बियरिंग रो के साथ किया जाता है। विशेषज्ञों का कहना है कि यह हिस्सा महत्वपूर्ण गति से भारी भार का सामना करने में सक्षम है। हालांकि, यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि इनलेट वाल्व को अक्सर साफ करने की आवश्यकता होती है। इस मामले में, चैनल काफी बार भरा हुआ है। इसे जांचने के लिए, क्रैंककेस को हटा दिया जाता है। आपको कवर भी हटाना होगा। प्लंजर को एडजस्ट करने के लिए एडजस्टिंग स्क्रू का इस्तेमाल किया जाता है। उतारते समय, अस्तर स्थापित किया जा सकता हैबड़ा पेंच। इस मामले में, उपयुक्त सुरक्षात्मक अंगूठी का चयन करना आवश्यक है। अस्तर को मिटाने की समस्याओं को हल करने के लिए, ब्लॉक को सील करने के लिए विशेष साधनों का उपयोग किया जाता है। कुछ विशेषज्ञ समय-समय पर नलिकाओं की सफाई करने की सलाह देते हैं।

अधिक मोटर चालकों को प्लंजर बेस के साथ समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है। यह एक पारंपरिक प्लेट है, जो धागे पर टिकी होती है। बहुत अधिक झटकों के साथ, कनेक्शन बहुत जल्दी टूट जाता है। नतीजतन, प्लेट लटकने लगती है। इस स्थिति को ठीक करने के लिए, पहले कवर को डिस्कनेक्ट करने की अनुशंसा की जाती है। उसके बाद, आउटलेट को तुरंत साफ करना महत्वपूर्ण है। पेंच बहुत धीरे-धीरे ढीला होता है। इस मामले में, आपको असर पंक्ति की स्थिति की निगरानी करने की आवश्यकता है।

डिवाइस सील

ZIL-130 कंप्रेसर पर स्टफिंग बॉक्स एक सील के साथ स्थापित है। उनका कैमरा छोटा है। संशोधन के निचले भाग में, दो गाइड स्थापित हैं। कक्ष के किनारों पर रैक हैं। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि ऊपरी हिस्से में एक समर्थन है। ZIL-130 कंप्रेसर के लिए क्रैंककेस को दाईं ओर रखा गया है।

विशेषज्ञों का कहना है कि तेल सील को बार-बार रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि समर्थन पर अस्तर जल्दी से खराब हो सकता है। उनका निरीक्षण करने के लिए, केवल सामने के खंभे को हटा दिया जाता है। इसके बाद, ब्लॉक और स्टफिंग बॉक्स प्लेट को डिस्कनेक्ट करना महत्वपूर्ण है। तब गुरु सीधे अस्तर प्राप्त करने में सक्षम होगा। यदि उन पर छोटी दरारें दिखाई देती हैं, तो आप सीलेंट का उपयोग करके देख सकते हैं। हालांकि, भागों के किसी भी विरूपण वाले विशेषज्ञउन्हें तुरंत बदलने की अनुशंसा करें।

सील बदलना

सील को स्वयं बदलने के लिए, सील का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना महत्वपूर्ण है। एक नियम के रूप में, यह बहुत अधिक कालिख एकत्र करता है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि पैड के अधिक गर्म होने के कारण सील मिट जाती है। यह बंद नलिकाओं के कारण होता है। इस स्थिति को ठीक करने के लिए, कंप्रेसर के सुरक्षात्मक आवरण को हटाने की सिफारिश की जाती है। उसके बाद, छल्ले को हटा दिया जाता है। तब यह केवल घुमाव को धक्का देने के लिए रहता है। एक अच्छी तरह से साफ सतह पर नए पैड स्थापित किए जाते हैं। नए स्पेयर पार्ट्स ZIL-130 की कीमतें काफी पर्याप्त हैं।

सैडल निरीक्षण

डिस्चार्ज मैकेनिज्म के तहत ZIL-130 कंप्रेसर की सीट लगाई गई है। इसका सावधानीपूर्वक निरीक्षण करने के लिए, आपको सामने की कनेक्टिंग रॉड को हटाना होगा। उसके बाद, पिस्टन सीधे चलता है। अगला कदम सुरक्षात्मक आवरण है। इसकी प्लेट चार स्क्रू के साथ तय की गई है जिसे एक चाबी से खोल दिया जा सकता है। इस मामले में कॉर्क को वामावर्त घुमाया जाता है।

फिर यह काठी तक पहुंचने के लिए ही रह जाता है, जो नोजल पर लगा होता है। डिवाइस के निचले भाग में तेल की सील होनी चाहिए। इस मामले में, प्लेट को अलग से चेक किया जाता है। यह काठी के शीर्ष का निरीक्षण करने के लायक भी है। यह अक्सर कालिख इकट्ठा करता है। आप गैसोलीन से मामले को साफ कर सकते हैं। इस मामले में, यह महत्वपूर्ण है कि घुमाव को नुकसान न पहुंचे।

सवार मरम्मत

यदि प्लंजर टूट जाता है, तो कंप्रेसर की मरम्मत सामने के क्रैंककेस को खोलकर शुरू करनी चाहिए। आगे अनसुलझारक्षात्मक आवरण। उसके बाद, दो प्लेटों को हटाना महत्वपूर्ण है, जो अंगूठियों से जकड़ी हुई हैं। यदि वे ढीले नहीं होते हैं, तो उन्हें हथौड़े से थोड़ा खटखटाया जा सकता है। अगला कदम सील का निरीक्षण करना है। नियमानुसार इस पर बड़ी मात्रा में गंदगी जमा हो जाती है।

अगर सुपरचार्जर ठीक से काम कर रहा है, तो ब्लॉक के अंदर सब कुछ साफ होना चाहिए। इस मामले में, वाल्व की अलग से जांच की जाती है। प्लंजर को डिस्कनेक्ट करने के लिए, एक बड़ी कुंजी का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। अपने दम पर ऐसा करना समस्याग्रस्त है क्योंकि पिस्टन को लगातार पकड़ना आवश्यक है। इस मामले में, किसी मित्र से मदद मांगना बेहतर है।