मर्सिडीज सीएलएस 350 कार: फीचर्स और रिव्यू

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

मर्सिडीज सीएलएस 350 लक्ज़री 4-डोर कूपों के बीच शैली और तकनीकी उत्कृष्टता का प्रतीक है। यह मॉडल पहली कार थी जिसने सेडान की कार्यक्षमता और आराम की विशेषता के साथ, एक कूप की लालित्य और गतिशीलता की विशेषता के सही अग्रानुक्रम को मूर्त रूप दिया। इसके अलावा, सीएलएस 350 के विकास में नवीनतम हाई-टेक घटकों का उपयोग किया गया है। विशेषज्ञों के उच्च व्यावसायिकता के लिए धन्यवाद, एक कूप का जन्म हुआ जो सच्चे मोटर चालकों के बीच वास्तविक खुशी और प्रशंसा का कारण बनता है। और इसलिए इस कार के बारे में और विस्तार से बताया जाना चाहिए।

क्या छिपा है?

नवीनतम Mercedes CLS 350 एक डीजल संस्करण है। इसके हुड के नीचे एक 3-लीटर 190-हॉर्सपावर का इंजन लगा है, जो कार को महज 6.4 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने देता है। वहीं, कूप की अधिकतम गति सीमा 250 किमी/घंटा तक सीमित है।

यह भी ध्यान देने योग्य है कि यह मॉडल न केवल शक्तिशाली है, बल्कि किफायती भी है। प्रति 100 "शहरी" किलोमीटरMercedes CLS 350 CDI केवल 7.3 लीटर डीजल की खपत करती है। और अतिरिक्त शहरी चक्र में, खपत 5.4 लीटर है।

नियंत्रण

मर्सिडीज सीएलएस 350 की विशेषताओं के बारे में बताने के लिए एक और बात। प्रसारण विशेष ध्यान देने योग्य है। नई पीढ़ी के सीएलएस 350 को इनोवेटिव 9जी-ट्रॉनिक 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस किया गया है। यह गतिशीलता, आराम और अर्थव्यवस्था को एक नए स्तर पर लाता है। दिलचस्प बात यह है कि 9G-TRONIC डीजल की खपत को लगभग 6.5% कम करने में मदद करता है।

बुद्धिमान सिस्टम की बारीक ट्यून की गई सेटिंग्स के लिए धन्यवाद, टॉर्क आपूर्ति में न्यूनतम रुकावट के साथ गियर शिफ्ट हो जाता है। जो लोग गतिशील ड्राइविंग शैली के आदी हैं, वे निश्चित रूप से संतुष्ट होंगे, क्योंकि यह संचरण कदमों पर कूद सकता है। इसलिए जितनी जल्दी हो सके वांछित क्रैंकशाफ्ट गति तक पहुंचना संभव है।

लेकिन जो लोग कार को नियंत्रित करने के आदी हैं उन्हें भी संतुष्टि होगी। आखिरकार, स्टीयरिंग व्हील के नीचे मैनुअल गियर शिफ्टिंग के लिए "पंखुड़ियाँ" होती हैं।

सड़क पर व्यवहार

जो लोग Mercedes-Benz CLS 350 कूप के मालिक हैं, वे इसकी गतिशीलता पर विशेष ध्यान देते हैं। यह कार सड़क पर एक स्पोर्ट्स कार की तरह व्यवहार करती है, इस तथ्य के बावजूद कि इसमें हुड के नीचे दो सौ "घोड़े" हैं। कार में आक्रामक ड्राइविंग शैली है। यह तुरंत शुरू होता है, चालक के कार्यों पर तीखी प्रतिक्रिया करता है, और इसका त्वरण बहुत अच्छा लगता है। 4MATIC ऑल-व्हील ड्राइव के लिए धन्यवाद, हैंडलिंग स्पष्ट और सटीक है। इस कार को चलाने वाला व्यक्तिस्किड्स, रोल, स्लिप और ग्राइंडिंग जैसी समस्याओं का अनुभव कभी नहीं होगा।

यह कार सर्दियों के लिए भी अनुकूलित है - बर्फीली अवधि में, आप निलंबन को समायोजित कर सकते हैं और क्रॉसओवर ड्राइविंग का मन कर सकते हैं। और अगर कोई व्यक्ति अपनी कार के आराम और सवारी की कोमलता का आनंद लेना चाहता है, तो आप बस गियरबॉक्स को "आराम" मोड में बदल सकते हैं। और पेंडेंट भी।

मर्सिडीज सीएलएस 350 समीक्षकों का दावा है कि यह कार आनंद लेने के लिए बनाई गई है। आप गति सीमा को तोड़े बिना इसे चला सकते हैं। लेकिन साथ ही, प्रक्रिया का आनंद अवर्णनीय होगा।

उपकरण

मर्सिडीज सीएलएस 350 के बारे में बात करते हुए, बुनियादी उपकरणों की सूची में शामिल उपकरणों को नोट करने में कोई असफल नहीं हो सकता है।

इस सूची में इको स्टार्ट / स्टॉप, स्पीड-एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग, पार्टिकुलेट फिल्टर, ब्रेक पैड वियर इंडिकेटर, एबीएस, एएसआर और ईएसपी के साथ 3-स्टेज कंट्रोल प्रोग्राम, इमरजेंसी ब्रेकिंग और टक्कर के बारे में चेतावनी प्रणाली शामिल हैं। एक सहायक के रूप में जो ड्राइवर की थकान को नियंत्रित करता है। इसके अलावा, पेल्विक गर्डल (मानक और आम तौर पर स्वीकृत के अलावा), इम्मोबिलाइज़र, रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रल लॉकिंग की रक्षा करने वाले विंडो inflatable पर्दे और एयरबैग हैं।

बाहरी तापमान सेंसर, स्टोरेज कम्पार्टमेंट के साथ फोल्डिंग आर्मरेस्ट, डैशबोर्ड में एनालॉग घड़ी, कप होल्डर, ऑटो-डिमिंग इंटीरियर रियर-व्यू मिरर, 2-ज़ोन जैसी उपयोगी छोटी चीजें भी हैं "जलवायु", आंतरिक प्रकाश व्यवस्था और यहां तक कियात्री सीट पर भार की उपस्थिति का पता लगाने के लिए एक प्रणाली। और यह सब Mercedes CLS 350 में उपलब्ध उपकरणों का 1/10 भी नहीं है।

कार्यक्षमता

इस विषय को नज़रअंदाज़ नहीं किया जा सकता है। यहां तक कि मालिकों ने अपनी सभी समीक्षाओं में सीएलएस 350 की अद्भुत कार्यक्षमता का उल्लेख किया है।

उन्हें विशेष रूप से ऑडी 20 सीडी मल्टीमीडिया सिस्टम पसंद है, जो दूरसंचार, मनोरंजन और सूचना सुविधाओं को जोड़ती है। कई लोग इसकी तुलना कंप्यूटर से करते हैं। इस प्रणाली के साथ, आप इंटरनेट से कनेक्ट कर सकते हैं या ब्लूटूथ के माध्यम से अपने फोन से कनेक्ट कर सकते हैं, जिसमें ऑडियो स्ट्रीमिंग और हैंड्स-फ्री कॉलिंग की सुविधा है। इसका इस्तेमाल स्मार्टफोन से कार के हेड यूनिट में कॉन्टैक्ट्स और एड्रेस ट्रांसफर करने के लिए भी किया जा सकता है।

अधिक मालिक गार्मिन की आवाज नियंत्रित नेविगेशन प्रणाली को नोट करते हैं, जो एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है। यह इमारतों और सड़कों को 3D में प्रस्तुत करता है और फ़ोटो-यथार्थवादी सहायता प्रदान करता है।

लोग वैकल्पिक यात्री मनोरंजन प्रणाली का आदेश देने की भी सलाह देते हैं, जिसमें दो 17.8 सेमी चौड़ी रंगीन स्क्रीन शामिल हैं।

आराम

मैं अंत में यही कहना चाहूंगा। इस कार के सभी मालिक एकमत से सहमत हैं कि CLS 350 का आराम उच्चतम स्तर पर है। यह सुरुचिपूर्ण कूप व्यावहारिक भी हो सकता है। दरअसल, EASY-PACK-Quickfold प्रणाली के लिए धन्यवाद, सीटों की पिछली पंक्ति को आसानी से 1/3 के अनुपात में मोड़ा जा सकता है:2/3। इसलिए भारी वस्तुओं का परिवहन आसान हो जाता है। प्रत्येक बैकरेस्ट व्यक्तिगत रूप से झुकता है, बिना पहले सिर पर लगे प्रतिबंध को हटाने की आवश्यकता होती है। यह सब ट्रंक में सुविधा नियंत्रण समारोह के लिए धन्यवाद।

मालिक थर्मैटिक 2-ज़ोन स्वचालित जलवायु नियंत्रण की उपस्थिति पर भी ध्यान देते हैं। यात्री और चालक के लिए, हवा की आपूर्ति का तापमान, वितरण और मात्रा अलग से विनियमित होती है। कई सेंसर की उपस्थिति के लिए धन्यवाद, केबिन के प्रत्येक क्षेत्र में समायोजित माइक्रॉक्लाइमेट लगातार बनाए रखा जाता है। यहां तक कि बाहरी वातावरण से आने वाली हवा की गुणवत्ता भी नियंत्रित रहती है। और अगर सिस्टम को इसमें हानिकारक पदार्थों के बढ़े हुए स्तर का पता चलता है, तो आंतरिक रीसर्क्युलेशन मोड सक्रिय हो जाता है।

खैर, हम नई पीढ़ी के सीएलएस 350 के बारे में लंबे समय तक बात कर सकते हैं। लेकिन उपरोक्त के आधार पर भी, हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि यह एक कार्यात्मक, तेज, आरामदायक और शक्तिशाली कार है। जिसकी कीमत, वैसे, चार मिलियन रूबल से शुरू होती है।